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(二)資產聯動目前處于剛剛開始的過渡階段
目 前資產端的聯動已經產生了變化。鋼鐵所對應資產有股票、期貨、現貨三種。當三類資產聯動時,往往會迎來空間、時間均較長的行情。從12月下旬至今,黑色期 貨1905上漲20%,現貨上漲不足10%,股票鋼鐵板塊雖有上漲,但與大盤的相對收益沒有明顯體現。基本上傳導過程會是由期貨過渡到現貨,現貨上漲帶動 利潤,再傳導到到股票。至于傳導的順暢與否,要看時間跨度的因素,如果有2-3個月的時間,傳導會相對容易。
(三)目前處于利潤均衡階段,已經出現下游利潤擴張特征
關注利潤端本身的變化。我們在1月的報告中提到,每當產業處于上漲階段時,一定是產業的利潤處于相對均衡的狀態。如果鋼鐵的下跌沒有傳導到上游的焦炭下跌, 后續要開啟價格上漲時會存在質疑, 的狀態是整個產業的價格都存在上漲的基礎。目前來看,當前產業鏈中幾個品種的利潤分配基本均衡,煤炭稍微偏高,鋼鐵 和焦炭基本處于底部回升過程。成本端的會壓縮下游利潤,鋼價上漲會拉升產業鏈利潤,如果產業利潤是鋼價導致的,鋼鐵的利潤占比會,然后會 傳導到焦炭,焦炭的利潤占比會上升,焦煤的利潤占比會下滑,目前市場上也已經發生了這樣的變化。
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此外,天津將加快京濱、京唐鐵路建設,推進津承城際、天津至北京新機場聯絡線、京滬高鐵二通道等項目前期工作,啟動津石高速公路建設,大力發展海鐵、海空、空陸聯運,加密航班航線,推進國際航空物流中心建設。上海啟動建設機場聯絡線、軌道交通崇明線。啟動建設桃浦中以創新園,加快推動南大、吳淞、高橋、吳涇等整體轉型區域布局新興產業。
日前, 統計局局長寧吉喆在國新辦舉行的新聞發布會上透露,基礎設施仍然是我們補短板的重要領域,實施鄉村振興戰略和區域發展戰略的基礎設施都還是比較欠缺的。所以,可以預期今年隨著政策繼續發力和落實,投資數據有望比去年強勁一點。
春節假期過后各地搶先抓基建
春節假期后的前兩個工作日,遼寧、吉林,江蘇、四川等地分別召開了相應的基建項目投資會議。2月11日,遼寧省長唐一軍在省政府“重實干、強執行、抓落實”專項行動2018年總結暨2019年動員部署大會指出,要重整行裝再出發、一年接著一年干,深入開展“重強抓”專項行動,加快推進遼寧振興、振興。
同日,在吉林全省“抓環境、抓項目、抓落實”項目建設年動員大會上,吉林省委書記巴音朝魯強調,要切實加強項目儲備、狠抓項目落地、加快建設進度、解決資金不足等突出問題,確保全省項目建設取得新的實實在在的成效。
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