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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 發(fā)動機(jī)型號 Cat C1.8 額定功率 (kw/rpm)23.6 排量 (L)1.8 缸徑×行程(mm) 87×102.4 冷卻方式 水冷 主泵流量 (l/min)60 行走液壓回路 (Mpa)24.5 回轉(zhuǎn)液壓回路 (Mpa )18.1 挖掘機(jī)維修圖片多年專注,立特松工程機(jī)械維修公司(十堰市分公司)為您提供挖掘機(jī)維修圖片多年專注的資訊,聯(lián)系人:李師傅,電話:【13708342240】、【15223463988】,發(fā)貨地:重慶市九龍坡區(qū)白市驛。 湖北省,十堰市 十堰市有著悠久的歷史，距今一百萬年前，這里就有古人類產(chǎn)生，“鄖縣人”的發(fā)現(xiàn)，改變?nèi)祟惼鹪吹囊辉f；因利用水源在原鄖陽府的原鄖縣十堰區(qū)神定河攔河筑出6條堰、黃龍區(qū)犟河攔河筑出4條堰而得名。十堰市被譽(yù)為中國卡車之都，“中國商用車之都”，武當(dāng)山、漢江水、汽車城是十堰的三張名片。，是鄂、豫、陜、渝交界區(qū)域性中心城市，鄂西生態(tài)文化旅游圈核心城市，秦巴山區(qū)三大中心城市之一；獨特的地理位置使其自古有“南跨荊襄、北枕商洛、東撫南陽、西掖漢中”之譽(yù)，和“南船北馬、川陜咽喉、四省通衢”之稱；這里是南水北調(diào)中線工程調(diào)水源頭丹江口水庫所在地和核心水源區(qū)，被譽(yù)為北方的“大水井”，還是世界文化遺產(chǎn)道教圣地武當(dāng)山、東風(fēng)商用車有限公司總部所在地；先后獲全國文明城市、衛(wèi)生城市中國宜居城市、園林城市、森林城市等榮譽(yù)稱號。
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湖北十堰立特松工程機(jī)械維修公司專業(yè)從事 小松挖掘機(jī)維修的生產(chǎn)廠家。公司從成立之日起，秉著”產(chǎn)品品質(zhì)，滿足客戶需求”的原則，以人為本，實施人性化管理，全新全意為客戶服務(wù),積j i推動行業(yè)發(fā)展。“專業(yè)、誠信、、共贏”我們在廣泛的領(lǐng)域里尋求真誠的合作，在此，經(jīng)理攜全體員工，將憑借良好的信譽(yù),雄厚的實力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，低廉的價格服務(wù)于廣大用戶。謹(jǐn)向?qū)ζ髽I(yè)一貫給予關(guān)懷、支持和幫助的新老朋友和廣 大客戶表示衷心的感謝!并真誠希望與之建立長期的合作關(guān)系，互惠互利,共求發(fā)展。
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立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動機(jī)引起的：復(fù)合動作慢、沒力、掉臂、憋機(jī)、動作慢、工作異響、打不著火、全車無力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機(jī)不啟動、全車無動作轉(zhuǎn)彎無力、行走跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動等挖機(jī)常見故障問題。
卡特挖掘機(jī)憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙
常見成因:
1、挖機(jī)發(fā)動機(jī)問題.
2、液壓系統(tǒng)故障.
3、電路控制系統(tǒng)故障.
維修步驟：
1、工地現(xiàn)場試機(jī),操作工作裝置動作,作業(yè)
中出現(xiàn)憋車現(xiàn)象,繼續(xù)操作會熄火,且下排氣有黑煙.
2、根據(jù)維修經(jīng)驗判斷可能是液壓系統(tǒng)或電路問題導(dǎo)致,于是檢查液壓油位、回油濾芯和先導(dǎo)濾芯、主泵聲音、測試先導(dǎo)壓力為4、0MPa、主溢流壓力為3、4、5、MPa,基本排除液壓系統(tǒng)故障導(dǎo)致卡特挖掘機(jī)憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙現(xiàn)象.
3、通過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)故障時挖機(jī)油門馬達(dá)角度減小,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也降低到13、5、0r/min,說明油門馬達(dá)接收到了減小油門角度信號,降低了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速.低油門大負(fù)荷作業(yè),就會出現(xiàn)憋車熄火現(xiàn)象.
4、分析其工作原理,得出發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,需要檢修電路.
5、檢查電路,用萬用表檢測,線束接頭與開關(guān)接頭接觸良好.檢查操作壓力,拆掉開關(guān),安裝測壓接頭,故障時測得壓力能夠隨操作手柄推進(jìn)行程變化:0.8-3、9MPa.因此判斷故障原因出在開關(guān)上. 通過以上實
地故障檢查,終得出導(dǎo)致"卡特挖掘機(jī)憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙"故障的原因為"工具/回轉(zhuǎn)壓力開關(guān)問題",檢修或更換開關(guān)后試機(jī),故障排除.
卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)建議措施:
1、)現(xiàn)行發(fā)動機(jī)減載運(yùn)行。使用ET或HEDC監(jiān)控器檢查記錄的發(fā)動機(jī)減載運(yùn)行和／或現(xiàn)行的發(fā)動機(jī)減載運(yùn)行。減載運(yùn)行是現(xiàn)行的，ET上會顯示狀態(tài)信號。在高海拔、臟掉的空氣濾清器和其他因素
等其一狀態(tài)下，發(fā)動速將受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC監(jiān)控器檢驗發(fā)動機(jī)是否有冷模式。在冷模式F操作發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)狀態(tài)信號，并發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、)節(jié)氣門信號。監(jiān)控ET上的節(jié)氣門開關(guān)。檢驗此開關(guān)是否在運(yùn)行中。如需正確的故障診斷和排除程序，請“節(jié)氣門開關(guān)電路的測試”部分。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器或氣壓傳感器。
①當(dāng)發(fā)動機(jī)在滿負(fù)荷下運(yùn)行時，監(jiān)視ET上的“燃油配置”、“額定燃油極限值”和“FRC燃油極限值”，如燃油配置”等于“額定燃油極限值”且小于“FRC燃油極限值”，就代表電子部件工作正常。不然，就要進(jìn)一步驟。
②監(jiān)控ET上的“增壓壓力”和“大氣壓力”是否工作正常。當(dāng)發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，“增壓壓力”應(yīng)為
5、)燃油供給。
①檢查燃油管。檢查是否有節(jié)流、斷裂的管路和夾緊的管路。如果發(fā)現(xiàn)燃油管有問題，修理和／或更換燃油
②檢查燃油箱中有無會堵塞燃油供給的異物。
③更換燃油濾清器、維修低壓供油回路或更換單體式噴油器的任何程序時，檢查低壓供油系統(tǒng)中有無空氣。
低壓供油管路中的觀察窗有助于診斷燃油中的空氣。不要連續(xù)搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)超過3、0s。再次啟動發(fā)動機(jī)前，動機(jī)冷卻2、min。
④從低壓供油回路中來的空氣。將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到ON（開啟）位置，但不要啟動發(fā)動機(jī)。燃油充油泵會2、min．
⑤檢查燃油質(zhì)量。若溫度在OoC以F，檢查有無固化燃油（蠟狀物）。
⑥發(fā)動機(jī)啟動時，檢查燃油壓力。如果燃油壓力過低，更換燃油濾清器。如果燃油壓力還是太低，檢查燃油泵、燃油輸油泵聯(lián)軸節(jié)和燃油壓力調(diào)壓閥等部件。
6、)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)。
①檢查空氣濾清器阻塞指示器。清潔或更換阻塞的空氣濾清器。
②檢查進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)有無節(jié)流和／或泄漏。
7)附屬設(shè)備。檢查所有的附屬設(shè)備上有無會造成發(fā)動機(jī)上過載的問題。修理或更換任何損壞的部件。
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