以下是:云南省隧道逃生管道的用途分析的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 瀍通管業(yè) 規(guī)格 800mm*30mm/860mm*30mm 材質(zhì) 超高分子量聚乙烯 外觀 橘紅色 長度 3米/6米 產(chǎn)地 洛陽市 用途 隧道施工應(yīng)急逃生 范圍 隧道逃生管道的用途分析隧道逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市等區(qū)域。 【瀍通】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):昆明隧道逃生管道拒絕偽劣產(chǎn)品、玉溪隧道逃生管道品質(zhì)優(yōu)選、普洱隧道逃生管道多年行業(yè)積累、臨滄隧道逃生管道規(guī)格齊全實力廠家、西雙版納隧道逃生管道廠家銷售、大理隧道逃生管道廠家規(guī)格全、迪慶隧道逃生管道支持加工定制等。隧道逃生管道的用途分析,瀍通管業(yè)(云南省分公司)sdts31177-76為您提供隧道逃生管道的用途分析,聯(lián)系人:李盼季,發(fā)貨地:城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段。 云南省 截至2022年,云南省下轄16個地級行政區(qū),其中8個地級市,8個自治州,合計129個縣級區(qū)劃。2022年末,云南省常住人口4693萬人,是中國民族種類多的省份,世居少數(shù)民族有25個。
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瀍通管業(yè)有限公司廠家直銷,隧道中設(shè)置的救生通道—逃生管是 大力推廣使用的隧道救生設(shè)施,逃生管道的安裝起著二次防御作用,也為隧道中的施工提供了。總體來說使用逃生管道是非常受用的。
逃生管道的安裝
隧道中使用逃生管道有兩種連接方法:其一是鏈條連接:屬于柔性連接,它的優(yōu)勢是連接方便,對隧道中出現(xiàn)路面不平整,有慢彎可方便調(diào)節(jié),有利于地面更好的貼合;其二就屬抱箍連接:使用這種連接方式屬于硬連接,這種連接整體看起來會比較整齊美觀,連接緊密。
逃生管道是平均分子量在250萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。瀍通管業(yè)生產(chǎn)的隧道新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,860*30mm,每節(jié)長度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經(jīng)過測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。
隧道逃生通道的設(shè)置
逃生管應(yīng)設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的掘進,逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌,工人便可從逃生管道中離開。超高逃生管在隧道中使用拆裝和搬運方便,在隧道狹小的空間內(nèi)無需機械設(shè)備幫助就可進行移動。超高逃生管重量輕,拆裝和搬運方便。超高逃生管結(jié)合人體工程學(xué)原理,是根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,選取隧道逃生管道材根據(jù)測試結(jié)果設(shè)計而成。經(jīng)過試驗,這種逃生管道完全符合隧道救援應(yīng)急逃生管道的相關(guān)規(guī)定。通過抗沖擊性試驗,對超高逃生管應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進行了驗證。結(jié)果表明,超高分子量通道結(jié)構(gòu)尺寸合理,可應(yīng)用于公路、鐵路隧道施工應(yīng)急救援。
瀍通管業(yè)逃生管道的質(zhì)量優(yōu)勢
1、抗壓性能
2、耐磨性能
3、耐腐蝕性能
4、抗沖擊性能
5、輕質(zhì)性
6、環(huán)剛度
7、抗老化性能
超高隧道逃生管屬化工類新材料、新產(chǎn)品。科技部將超高分子量聚乙烯管材列為當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高科技產(chǎn)業(yè)重點領(lǐng)域項目。
超高分子逃生管道是瀍通管業(yè)生產(chǎn)的一種專門用來隧道、鐵路、公路中使用的一種救生設(shè)施,超高分子量逃生管道的分子量在250萬以上,由于密度小【0.930】,硬度大,密度小是不容易變形的。超高分子逃生管道制成的顏色是橘紅色,長度為3米,6米,也可根據(jù)具體尺寸加工定做。洛陽市瀍通管業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理:jikaisuye微 同 廠址:洛陽市孟津縣城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段
可大量的利用于污水處理、輸送管道、有內(nèi)外防腐要求的管道,對于長距離輸送有重大意義;由于這種管材的導(dǎo)熱系數(shù)不鋼管小一萬多倍,可大大降低輸送管路的保溫成本,對于在寒冷地帶和冬季輸送原油及其他物料有重大意義,可取代不銹鋼管、耐磨合金管、鋼塑復(fù)合管等特殊管道。
1、耐磨特性 超高管的分子量聚乙烯應(yīng)急逃生管分子量高達250萬以上,摩擦系數(shù)極小,使它具有極高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6倍,不銹鋼的29倍。是酚醛樹脂的19倍,尼龍六的7倍,聚乙烯的5倍,大幅度提高了管道的使用壽命。
2、耐腐蝕性 UHMW-PE隧道逃生管是一種飽和分子團結(jié)構(gòu),故其化學(xué)穩(wěn)定性極高,本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。可以在濃度小于85%中應(yīng)用,在濃度小于80%的硫酸、濃度小于20%的硝酸中性能相當(dāng)穩(wěn)定。
3、耐抗沖擊性 在現(xiàn)有的工程塑料中超高分子量管道的沖擊韌性值高,許多材料在嚴重或反復(fù)的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應(yīng)力疲勞。本產(chǎn)品按GB1843標準,進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損,可承受外力強沖擊、內(nèi)部超載、壓力波動。
4、自潤滑性 由于超高分子量聚乙隧道逃生烯管內(nèi)含蠟狀物質(zhì),且自身潤滑很好。摩擦系數(shù)(196N,2.5小時)僅為0.217MN/m(GB3960)。自身滑動性能優(yōu)于用油潤滑的鋼或黃銅。特別是在環(huán)境惡劣、粉塵、泥沙多的地方,本品的自身干潤滑性能更充分的顯示出來。不但能運動自如,且保護相關(guān)工件不磨損或拉傷。
5、耐低溫性 超高分子量聚乙烯隧道逃生管道耐低溫性能優(yōu)異,其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前可在接近零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的適溫性寬,可長期在-270℃到80℃的溫度下工作。
6、不易結(jié)垢性 超高分子量聚乙烯隧道逃生管由于摩擦系數(shù)小和無極性,因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高。現(xiàn)有的材料一般在PH值為9以上的介質(zhì)中均結(jié)垢,超高分子量聚乙烯隧道逃生管則不結(jié)垢,這一特性對火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用。
7、使用壽命長 超高分子量聚乙烯隧道逃生管分子鏈中不飽和基因少,強度大于50萬次,耐環(huán)境應(yīng)力開裂性 , 抗環(huán)境應(yīng)力開裂>4000h ,是PE100的2倍以上 ,埋地使用50年左右,仍可保持75%以上的機械性能。
8、安裝簡便 超高分子量聚乙烯(UHMW----PE)隧道逃生管道單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一,使裝卸、運輸、安裝更為方便,且能減輕工人的勞動強度,UHMW-PE管道抗老化性極強,50年不易老化。不論地上架設(shè),還是地下埋設(shè)均可。安裝時無論是焊接或者是法蘭連接均可,可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力,充分體現(xiàn)出使用超高分子量聚乙烯管隧道逃生管道“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟、”的優(yōu)越性。
9、其他特性 超高分子量聚乙烯隧道逃生管還有吸能、吸噪音、抗靜電、對電子具有屏蔽能力、不吸水、比重輕、容易機械加工、可著色等突出特性。洛陽市瀍通管業(yè)有限公司
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多年來,云南瀍通管業(yè)有限公司始終致力于新 隧道逃生管道產(chǎn)品的開發(fā)和新技術(shù)的應(yīng)用,不斷更新設(shè)備,引進各方面的人才,現(xiàn)已成為 隧道逃生管道行業(yè)中的骨干企業(yè)之一。
公司以其可靠的質(zhì)量、優(yōu)良的服務(wù)和誠實守信的發(fā)展戰(zhàn)略,贏得了廣大用戶的青睞。公司秉承“以誠相待、以信相交、互惠互利、共同發(fā)展”的經(jīng)營理念,“以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向、以質(zhì)量求生存”的企業(yè)宗旨,不斷吸收國內(nèi)外先進技術(shù),在實踐中完善自己,不斷向社會推出質(zhì)量可靠的 隧道逃生管道,期待與新老朋友共謀發(fā)展,共創(chuàng)大業(yè)!
一、隧道逃生通道是什么?什么是逃生管道?
它是一種隧道施工中逃生通道,設(shè)置起點為zui新施工處的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從支護完整工作面布置至距離開挖面25m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品
二、逃生管道材質(zhì)有哪些?
1、超高分子量聚乙烯管材,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。
2、鋼制逃生管,我公司生產(chǎn)的鋼制逃生管,做了內(nèi)外防腐,防氧化,使用時間長,鋼制逃生管道的規(guī)格:φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm,6米一根,也可以定做。
3、玻璃鋼逃生管,規(guī)格800*20mm,6米一根,玻璃鋼 FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纖維強化塑料,一般指用玻璃纖維增強不飽和聚脂、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料,稱謂為玻璃纖維增強塑料,或稱謂玻璃鋼。由于所使用的樹脂品種不同,因此有聚酯玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。
我們應(yīng)該選擇哪種材質(zhì)逃生管作為隧道逃生通道呢?
1、首先價格對比
超高分子逃生管和玻璃鋼逃生管同樣規(guī)格,價格相差不大,鋼制逃生管則便宜200多。
2、特點對比
超高分子逃生管道優(yōu)勢:
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、性高。
玻璃鋼管道優(yōu)勢:
(1)輕質(zhì)高強
(2)耐腐蝕性能好
(3)可設(shè)計性好
(4)工藝性優(yōu)良
鋼制逃生管優(yōu)勢:
易采購,價格低,沒什么技術(shù)含量。
三種材質(zhì)的劣勢:
超高分子逃生管:價格偏高,有的廠家會假冒超高分子,以次充好。
玻璃鋼逃生管道:玻璃具有硬但易碎,不耐沖擊,彈性模量低,易老化。
鋼制逃生管道 :單位比較重,不耐腐蝕,不耐沖擊。
通過以上三種材質(zhì)對比,不同使用領(lǐng)域可以選擇不同材質(zhì),但是在隧道中使用,目地是防止隧道坍塌,能保證人員,如果選擇玻璃鋼和鋼管,隧道坍塌后,管道會被落石砸扁或砸裂,通道無法使用,根本起不到隧道逃生的目的,所以還是選擇超高分子逃生管道,同時還要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的,防止買到次品,也不能保證隧道逃生的。洛陽市瀍通管業(yè)有限公司
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