以下是:海達直銷防撞波形護欄/橋梁牛角護欄的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 65 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 88888 運費說明 3 規(guī)格 4320*310*85*2.5/3/4 板材 Q235 是否送貨安裝 是(電議) 品牌 海達 是否進口 否 類型 防撞護欄 適用范圍 公路 型號 HD-bxhl 表面處理 鍍鋅 噴塑 加工方式 現(xiàn)貨\定制 海達直銷防撞波形護欄/橋梁牛角護欄_海達交通設(shè)施(十堰市分公司),固定電話:【17359177320】,移動電話:【17359177320】,聯(lián)系人:何經(jīng)理,福州倉山區(qū)盤嶼路福灣工業(yè)園 發(fā)貨到 湖北省 十堰市 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 茅箭區(qū)、張灣區(qū)、鄖縣、鄖西縣、竹山縣、竹溪縣、房縣、丹江口市。 湖北省,十堰市 2022年,十堰市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2304.68億元,比上年增長3.6%。
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本廠家生產(chǎn)的波形護欄,是高級鋅鋼材質(zhì)組成,不僅使用年限悠長,無論是耐磨性耐候性耐腐蝕性都是一線水準,采用噴塑技術(shù)涂繪各類國標顏色供你選擇。
許多高速省縣級主干道和地方單位的小批量道路護欄安裝都是采用本廠家生產(chǎn)的各類道路護欄,不同年時間合作的生意伙伴頗多。
波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。
波形護欄的配置:雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4:三波波形護欄板:4320*506*85*3/4:雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;一般立柱間距分為2米間距和4米間距;立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
在交通荷載和環(huán)境因素的共同作用下,瀝青路面會逐漸出現(xiàn)不同程度的損壞,使得路面的行駛舒適性和服務(wù)水平不斷降低。當(dāng)路面使用性能下降到一定水平時,道路養(yǎng)護管理部門就需要對路面采取各種養(yǎng)護或改建,以恢復(fù)或提高其使用性能。瀝青混合料罩面技術(shù)由于具有能延緩病害發(fā)展、改善路容路貌等優(yōu)點,在高速公路瀝青路面養(yǎng)護領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。由于我國高速公路相當(dāng)一部分為2006年以前修建的,波形梁護欄一般采用的都是連續(xù)的梁柱式護欄結(jié)構(gòu),當(dāng)采用罩面技術(shù)對路面進行修護處理后,路面升高2~5cm,路兩側(cè)波形梁護欄的高度就無法滿足原有《高速公路交通設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ074-94)規(guī)定的要求。目前常用的改造措施多為簡單的接高立柱,該方法是在立柱埋深不變的情況下,僅將地面上部的立柱高度增加,該方使立柱底端的彎拉強度增大,在截面抗剪強度不變的情況下導(dǎo)致路面防撞能力降低,無法滿足現(xiàn)行的《公路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTG/D81-2006)規(guī)定的護欄防撞性能要求。而將原護欄拆除,重建新的波形梁護欄,則費用較高、經(jīng)濟性較差,且由于中央分隔帶及路緣外側(cè)均設(shè)有護欄,重建時施工工期長、干擾大,存在隱患多,道路管理等方面壓力均較大。如果能對原有護欄進行改造,使其滿足現(xiàn)行評價標準要求,則可在很大程度上提高公路改造的經(jīng)濟性,因此,設(shè)計出一種切實可行的改造方案對原護欄進行升級改造已經(jīng)刻不容緩。
為實現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理的高速公路波形護欄改造裝置,可采取下述技術(shù)方案:高速公路波形護欄改造裝置,包括底端帶有錐形擴張座的擴張桿,所述擴張桿的上段開設(shè)有外螺紋;在所述擴張桿的外部套裝有內(nèi)徑小于原護欄立柱筒、長度小于所述擴張桿的內(nèi)套筒,所述內(nèi)套筒的底部縱向間隔開設(shè)有切口;所述內(nèi)套筒頂部扣放有內(nèi)徑大于原護欄立柱筒的加高柱帽,所述加高柱帽的內(nèi)腔下部水平設(shè)置有支撐桿,在所述支撐桿中心位置處設(shè)置有與所述擴張桿上端外螺紋相匹配的螺母,所述加高柱帽通過所述螺母旋擰在所述擴張桿頂部,在所述加高柱帽的中部沿水平方向?qū)ΨQ開設(shè)有一對穿孔。
擴張桿和內(nèi)套筒的長度均大于原護欄路面以上的長度。在所述擴張桿頂部套裝有墊片,所述墊片的外徑大于原護欄立柱筒且小于加高柱帽內(nèi)徑,所述加高柱帽旋擰壓放于所述墊片上。切口的長度為20~30cm。其優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且施工工藝簡單。與原有僅將地面上部立柱接高的方法相比,本實用新型的置于原護欄立柱筒內(nèi)的內(nèi)套筒和擴張桿增強了波形護欄立柱的抗彎抗拉及抗剪強度,提高了護欄的性;所用構(gòu)件均可提前預(yù)制,無需現(xiàn)場進行切割、鉆孔、焊接,施工周期短,對道路交通的影響較小。
可調(diào)式波形護欄板修復(fù)矯正機,包括機架和固定在機架上的動力機構(gòu)和矯正機構(gòu),所述矯正機構(gòu)包括至少兩組矯形器,所述矯形器包括兩排上下相對設(shè)置的上軋輥、下軋輥和兩個垂直固定在所述機架上的支撐桿;矯形器還包括兩個調(diào)節(jié)螺桿,其固定所述上軋輥軸處為活動凹槽,其凹槽上方設(shè)置帶有內(nèi)螺紋的螺孔;兩調(diào)節(jié)螺桿分別設(shè)置于支撐桿的正上方,其螺紋端穿過螺孔與上軋輥軸連接。本實用新型能通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿,來調(diào)整上軋輥軸與下軋輥軸垂直方向的距離,從而來適應(yīng)性矯正不同規(guī)格的來料波形板,矯正精度高、節(jié)約資源、降低工作人員的勞動強度,提高波形護欄的使用率。
隨著我國高等級公路事業(yè)的迅速發(fā)展,帶動了公路護欄領(lǐng)域的擴大,同時也帶來了護欄如何維修的問題,主要是針對被撞變形的護欄板和護欄立柱。公路中常用的護欄板為波形護欄板,為半剛性護欄,它利用土基、立柱和橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。通過,被損壞的護欄板都是直接扔掉,造成很大的資源浪費,而修復(fù)護欄板成了急需解決的問題。在申請?zhí)枮?01220130470.6的實用新型專,利中曾公開一種公路用波形護欄板矯正機,對護欄板進行修復(fù),減少工作人員的勞動強度,節(jié)約了資源,提高了波形護欄板的使用率,但是,此矯正機只能矯正一種規(guī)格厚度的波形板。
湖北十堰海達交通設(shè)施有限公司主要經(jīng)營:【波形護欄】, 本廠家秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶為先”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的【波形護欄】。歡迎廣大客戶惠顧! 本廠家是致力于集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的股份企業(yè)。經(jīng)過多年的探索發(fā)展及不斷的吸收、消化國內(nèi)外的同類【波形護欄】產(chǎn)品 的先進技術(shù),廠家【波形護欄】產(chǎn)品已從單一走向系列,積累豐富的設(shè)計、制作及裝配經(jīng)驗。
本廠家生產(chǎn)的波形護欄,是高級鋅鋼材質(zhì)組成,不僅使用年限悠長,無論是耐磨性耐候性耐腐蝕性都是一線水準,采用噴塑技術(shù)涂繪各類國標顏色供你選擇。許多高速省縣級主干道和地方單位的小批量道路護欄安裝都是采用本廠家生產(chǎn)的各類道路護欄,不同年時間合作的生意伙伴頗多。波形護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。波形護欄按照設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄;按防撞等級可分為A級和S級;S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用;A 級用于專用公路。按照波形欄板的不同分為雙波形護欄和三波形護欄。
二波護欄板常用標準是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱114/140mm×4.5mm;波形護欄板長4.32米,裝置時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分,波紋深度為85毫米,板厚分為2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。 波形護欄立柱標準直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉(xiāng)村路,縣級路,山區(qū)路,省道。140適用于高速路。波形護欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。詳細柱高由客戶決議,車間訂尺生產(chǎn)。
目前廣泛應(yīng)用于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
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