以下是:湖北省十堰市歐米茄-歐米茄保量的產品參數
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雖然不少品牌的手表成功進入太空，歐米茄超霸是款登上過月球的手表，被贊譽為“Moonwatch Only!”可以說，成功登月是歐米茄超霸表款為閃耀的一刻，將永遠被銘記。 2017年，恰逢海馬300、超霸、鐵霸誕生60周年，為此品牌特意推出了復刻版。而今天我們要聊的正是在這三枚中，私以為做得好的一款“Speedmaster 1957”。這幾年，鐘表界的“復古”風潮盛行，有底蘊的品牌都基于歷史表款生產出復刻版。對于復刻版，其實品牌還是處于很 尷尬的局面。因為過去和現代的審美還是有些許的差別，一旦復刻得過于“老舊”，現代市場的主流消費者是難以接受的。所以為了保證銷量，不少品牌所謂的歷史復刻款，多多少少會做妥協。其實妥協對于表友而言，是可以被接受的。畢竟時代完全不一樣了，復刻版做得再像原版也終究不是原版。但是不少的品牌在“微調”復刻版設計的時候，很容易就走偏了當拿到歐米茄超霸1957復刻時，我們將其和60年前的廣告畫冊置于一起，可以說是“面貌如初、神韻依舊”。直觀的堅守來至于表殼。現代市場的主流正裝男款手表尺寸在40毫米、運動男款則在42毫米以上。而歐米茄超霸1957復刻款沿襲60年前款Speedmaster的經典尺寸，做成了386毫米。除此之外，表殼殼型采用當年的設計，配以拉絲、鏡面拋光這兩種不同的金屬處理方式，使得表 耳線條更加地棱角分明。其中“Broad-arrow闊箭”無疑是早和有特色的。1957年，歐米茄一口氣連推的“Seamaster 300”海馬300、“Speedmaster”超霸和“Railmaster”鐵霸，均是采用“Broad-arrow闊箭”，極具歐米茄年代特色。很多表友喜歡老表，不少的表友卻在尋覓的過程中將“破爛”和“老舊”等同。認為起霉斑、進水氧化等缺陷是飽經歲月的痕跡，并以此為傲，這樣的觀點無疑是錯誤的。時間帶來的是經歷、積淀、蛻變，不是限定于在此過程中產生的破損。所以在復刻款表盤的設計上，歐米茄超霸1957采用了源自于鐳夜光自然衰變而帶來的棕黃色，以及長期受紫外線照射而幻化為微棕的“Tropical Dial”熱帶面。表鏡使用了符合年代氣息的亞克力材質，還原了拱形的弧度，在特定的角度下會比普通的平面表鏡產生更美的光暈。更為 特別的是，這款超霸1957復刻的亞克力表鏡的內側，戳有一個小小的“Ω”暗記。鐘表品牌歐米茄Omega起源于1848年，也是現在瑞士聯邦成立的年份。1948年，品牌誕生100周年。于是歐米茄基于二戰時期給英軍做防水表的經驗，想利用橡膠生產防水圈，而不是當時普遍的鉛圈、蟲膠、油脂，終一款名叫“Seamaster海馬”的系列得以誕生。在游覽威尼斯期間，歐米茄設計師JEAN-PIERRE BORLE發現了貢多拉船側的海馬裝飾，將此案做成了海馬系列的標志。因為海馬系列早期因為防水設計的緣故，針對的目標客戶都是偏向運動、鄉村、戶外的人士，所以贏得了“專業”的口碑。而在1957年推出Speedmaster超霸和Railmaster鐵霸這兩款也是以 “專業”而著稱的特種表，于是后將Seamaster海馬的海馬標志延續了下去。揭開密底后蓋，眼見到的并不是機芯，而是采用軟鐵材質制作的防磁后蓋。當時超霸被作為賽車運動手表而推出，考慮到汽車上不斷增加的電磁設備，所以歐米茄特意提高了防磁標準。歐米茄超霸系列使用的機芯名叫Cal321。這枚機芯由Albert Piguet與Jaques Reymond在1942年發布，原名Lemania Cal 27 CHRO C12。當時Lemania拉馬尼亞和歐米茄同屬SIHH集團，于是兩家人合作這一研發項目。提及Cal321，普通表友可能并不熟知，但它的另外一個名稱“Cal2310”卻大名鼎鼎。諸如百達翡麗、寶璣、等高端品牌在沒有自產計時機芯的年代，都曾廣泛采購使用過。
表帶作為歐米茄手表的重要部位，它的重要性不言而喻，佩戴時不僅美觀而且舒適方便，現在表帶材質很多，有些人會根據不同材質表帶的特性，在不同的季節佩戴不同材質的表帶，所以學會自己拆裝表帶還是挺有必要的，免去了每次換表帶都要跑到修表店的麻煩，下面就來教大家如何拆裝歐米茄手表的表帶： 如果只是簡單的拆換歐米茄手表的整根表帶，可以用手邊能找到的合適工具，將表帶兩頭的彈簧針往一側按壓，使其縮短，離開表耳上的卡槽，就可以取下來了，更換新表帶安裝也很方便，按壓著彈簧針，使彈簧針兩頭都對準表耳上的卡槽，松開彈簧針卡進去即可。 接著我們來講講如何具體地拆卸金屬表帶，調整表帶長度。關于歐米茄手表好不好，可以參考歐米茄手表怎么樣這篇文章。 表帶帶環扣的那一段應該始終放在歐米茄手表的上方，同時要注意表帶的正反面，不要顛倒。在根據手腕粗細拆卸表帶節的時候好是雙數卸下，就是表盤兩端的表帶均勻卸下相同個數的表帶節，這樣才能保證表盤和表扣能很好地居中。 拆卸表帶好購買一套簡單的拆表帶工具，用專業的拆表帶工具比徒手用其他非專業工具要輕松簡單地多。用拆表器的頂針將表帶節鏈接處的栓釘推出，就可以取下表帶節，平時要定期檢查這個栓釘的牢固性，有沒有竄出或松動的現象，如果有的話要及時修復。 取下相應的表帶節后，調整好了長度我們要把剩余的歐米茄手表表帶節重新裝回去，同樣是用栓釘，對準表節上的孔洞依次穿過去，然后借助小錘子輕輕敲打栓釘，直到其完全沒入到表帶鏈接處的槽洞為止。 手表即是精密的計時工具，也昂貴的奢飾品。很多人都認為只要手表越貴質量自然越好，所以忽略了對手表的保養工作。時間久了出現的問題自然不是小事，昂貴的手表一旦損壞必定是后悔莫及。所以我們平時一定要多注意手表的保養，如果出現問題一定要及時送到專業的歐米茄售后維修點去修理。只有定期保養，才能增加我們的手表使用壽命。
歐米茄機械表在日常的生活中，要做好定期保養，由于里邊的零件是成千上百的金屬零部件組成，所以也是非常的容易被外界的因素影響機械表的走時，那么歐米茄機械表的保養需要注意什么? 歐米茄機械表的保養 歐米茄機械表送修常見的狀況，不外乎進水和碰撞。機械表除非標示具有防水功能，否則千萬要避免表殼進水，因為水會造成機械腐蝕，破壞力很強。海水更是碰不得。即使是注明防水表，也只能有一年的防水保障，因為表的防水圈經過一整年的耗損，加上汗水、灰塵等種種不可避免的外在因素，一定會疲乏，所以一年之后必須換新的防水圈，否則即不具有防水的功能。 防水之外，更要防碰撞。在經濟能力許可的范圍下，不妨有兩、三只表在日常生活中替換：靜態活動時配戴機械表，如此用時因地制宜，有助延長表的使用壽命。 歐米茄機械表是靠機械齒輪及發條的帶動，轉動難免產生磨擦，所以日久必需加油、潤滑，以減低零件磨損率。否則等到出毛病才送修，往往問題已經很嚴重。 歐米茄機械表好每年都要回娘家，檢查看看有無使用不當或進水的情形。尤其臺灣的氣候濕熱，汗水、雨水加上臟空氣等長年累積，對機械造成慢蝕，損害的頻率和程度都比、日本偏高很多，所以「定期檢查」非常重要;然后每三年需作一次徹底的清洗、保養。 歐米茄機械表的優缺點 歐米茄機械表通常可分為下列兩種：手上鏈及自動上鏈手表(AUTOMATIC)兩種。這兩款機械的動力來源皆是靠機芯內的發條為動力，帶動齒輪進而推動表針，只是動力來源的方式有異。手上鏈的機械表是靠手動上鏈，機芯的厚度較一般自動上鏈的表薄一些，相對的整只手表的重量就較輕。而自動上鏈的手表，是利用機芯底部的自動盤左右擺通而產生的動力來驅動發條產生能源，但相對的手表本的厚度會較一般的手上鏈手表厚一些。 機械表的優點是：經由定期的保養洗油，可使用很長的時間;但缺點是：誤差較石英表大，因制作的品質有高低及表內部的機芯易受地心引力的影響而產生誤差。通常機械表的誤差是以每天差多少秒來計算的，而石英表的誤差是以每月差多少秒來計算的。 手表即是精密的計時工具，也昂貴的奢飾品。很多人都認為只要手表越貴質量自然越好，所以忽略了對手表的保養工作。時間久了出現的問題自然不是小事，昂貴的手表一旦損壞必定是后悔莫及。所以我們平時一定要多注意手表的保養，如果出現問題一定要及時送到專業的歐米茄售后維修點去修理。只有定期保養，才能增加我們的手表使用壽命。
如果您的歐米茄時計有任何問題，請打客服電-話接受修復服務，尊享8.8折優惠，避免人多排隊而給您帶來的不便! 現如今，真正耐得下心，靜得下心做手表的品牌不多，歐米茄是為數不多的其中之一。其作風低調，機芯精良，工藝非凡，經過桀敖不馴的幾年，歐米茄在手表市場動作頻頻，發表了許多驚艷手表產品。 手表常識：如何判斷機械表是否上滿弦?很多鐘表消費者對機械表的知識甚少，特別是性能方面，機械表的運作都是靠滿弦狀態才能正常運行。可是機械表到底要上多少才能算是上滿弦。 1、手動上弦表每天都必須上弦。或者將您的手表正反面翻轉幾次(是自動機械表款) 2、和上弦的齒輪的傳動比有關系，不同的手表機芯上弦系的齒輪傳動比各不相同，包括立輪，小鋼輪和大鋼輪的輪齒數，因此上弦速率不一樣。 3、和上弦的力度有關，我自己上發條從來都大力的滿把上，也許有的人上弦的時候比較"秀氣",那么表把每次旋轉的程度就不一樣了。 4、發條的工作圈數也不一樣，手表發條的工作圈數通常在6-10圈之間，工作圈數多的，上弦的次數(把數)也就會多些。 5、和表把頭的大小有關，表把頭大的比較容易捏住和吃勁，而小的比較容易滑脫。還有看表把與表殼的柄頭管之間的配合松緊程度，如果比較緊的話也會影響到上弦的順暢。 為了更能體現愛美之心人人皆有，歐米茄維修秉著以科學技術為基礎，以誠信為生命的企業管理理念，緊跟鐘表行業高科技時代步伐，服務大眾，贏得信譽、口碑，深受廣大客戶的信賴和好評。
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