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無論您是初次接觸還是已經熟悉，我們的自流平雙組份聚硫密封膠生產廠家產品視頻將為您帶來全新的視覺體驗，讓您對產品有更深入的了解。
以下是:青海玉樹自流平雙組份聚硫密封膠生產廠家的圖文介紹
雙組份聚硫密封膠產品性能特點1、具有良好的耐老貨和及端氣候性能，耐久性試驗可達到8020級。2、產品分為高模量低伸長率類產品和高伸長率低模量類產品以適應不同工作條件的需求。 3、對混凝土、鋼材等材質有良好的粘接力。4、施工方便操作簡單，可常溫或加溫硫化成橡膠彈性體。并具有耐油、耐溶劑性和水密性、氣密性。產品的應用范圍1、金屬或混凝土幕墻接縫，及其它建筑結構縫隙的防水密封。2、公路路面，飛機跑道等伸縮縫的密封。3、地下工程隧道洞涵、水庫蓄水池等混凝土構筑物的防水密封。4、建筑裂縫的修補恢復，防水、防滲等密封功能。聚硫密封膠成分和特性：聚硫密封膠系以液態聚硫橡膠為主體材料，配合以增粘樹脂、硫化劑、促進劑、補強劑等制成的密封膠。此類密封膠具有優良的耐燃油、液壓油、水和各種化學藥品性能以及耐熱和耐大氣老化性能。一般為可硫化型。按組分可分為雙組分(或三組分)和單組分型。其加工采用預混-研磨-灌裝的工藝方法。
自流平型雙組份聚硫密封膠：外觀為水狀液體膠裝物，向水一樣，能夠在變形縫里流淌，比較稀，它只適用于水泥建筑物變形縫的地縫，具有流淌性，將其按比例配比好以后，直接灌到地縫里，能夠流淌到建筑物變形縫里，在施工建筑物平面的地縫時，用自流平型雙組份密封膠會省時省力，自流平型雙組份聚硫密封膠耐油、耐水、耐大氣老化、耐紫外線耐沖擊、耐磨擦、耐高低溫（-50℃～120℃）w無毒、無污染；屬低模量，高伸長率，適用于城市的休閑廣場地面變形縫、停車場、給排水、機場跑道、混凝土公路、池底、地下工程，水利工程、土木工程等水平面混凝土結構的變形縫密封。雙組份聚硫密封膠具有如下特性：雙組份聚硫密封膠是一種防水性能很穩定的產品，是以分子末端具有-SH基，分子鏈中具有-SS-鍵的液態聚硫橡膠為主劑，以金屬過氧化物為固化劑的雙組份型密封材料，兩個組份按給定的比例混合后，經常溫固化形成橡膠狀彈性體。作為防水密封材料廣泛用于土木建筑工程。
眾拓養護(玉樹市分公司)將在實踐中不斷的深化學習、總結、借鑒同行 橋梁支座更換的先進技術經驗，完善自身發展，制造更加完善的 橋梁支座更換產品，以滿足新老客戶的需求使用。
雙組份聚硫密封膠適用于長期浸水建筑接縫密封，與混凝士粘接性能好，如：地下防水接縫、飛機跑道、貯水污、污水池、地下工程、大型水利工程均采用雙組份聚硫密封膠，它具有耐老化性、耐久性、氣密性和防水性，良好的粘接性的高伸長橡膠形狀高彈性體，國內現已在部分大型水庫、貯水池、污水池、地下工程，已采用本產品，深受工程技術人員的好平。雙組份聚硫密封膠施工方法：1、被密封表面的處理：施工前要除去被粘表面的油污，附著物，灰塵等雜物，保證被粘表面干燥，平整，以防止粘接不良。2、填充背襯材料：按設計要求，向接縫內填充背襯材料。3、涂刷底涂液：設計要求使用底涂液的工程，或長期浸水部位的密封，需要涂底涂液涂刷在被粘表面上，干燥成膜。4、密封劑的配制：按說明書給定的配合比，將兩個組份混合均勻，即可使用，不論機混或是手工混合，都應達到色澤均勻無色差?；旌蠒r應防止氣泡混入，涂膠時應防止氣泡混入，壓實，填平密封處。
雙組份聚硫密封膠，是以液態聚硫橡膠作為主劑，加入補強劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其他添加劑配置加工成基膏；以金屬氧化物等配置成硫化膏，兩組分混合后可固化為彈性密封材料。雙組份聚硫密封膠為具有與混凝土具有自粘接性能的、以液態聚硫橡膠為基料的常溫硫化雙組分建筑B類一等品聚硫密封膠，具有嵌縫止水能力。聚硫密封膠另一種為雙組份。A組份為桶裝白色膏狀，B組份為瓶裝液體固化劑，（為方便施工方對顏料要求，顏色單獨盒裝，一合一組）。使用時將B組份液體全部擠入A組份桶內，按施工顏色要求放入顏料，迅速上下攪拌至均勻。用小鏟將混合好的密封膠抹入待施工的部位。48小時后即可浸水和水接觸。注意事項：1、B組份液體要全部投入A組份中，否則影響固化時間和膠性。該密封膠配制均勻后應盡快用完（適用期2小時）避免膏體固化（固化后不能再施工）造成浪費。2、施工界面安裝要干凈和干燥否則影響密封膠的粘結力。3、施工完畢后48小時內避免水沖雨淋。我廠生產的雙組份聚硫密封膠具有以下優點，顏色改為單獨包裝盒，解決市場上調和好后的成品均為單一黑色；可通過不放或少放黑顏色來實現施工方有特殊要求的白色或灰色膏體；由于我公司調改的配方，實現了成品表干時間快、整體固化時間快并且粘結力強的特點，為施工方趕工程進度爭取時間和質量。注：本產品分為流淌型和非流淌型兩種。此類密封膠具有優良的耐燃油、液壓油、水和各種化學藥品性能以及耐熱和耐大氣老化性能。一般為可硫化型。按組分可分為雙組分(或三組分)和單組分型。其加工采用預混-研磨-灌裝的工藝方法。
