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神鋼挖掘機維修半軸的原位修復法不僅省時省力，而且可節約一大筆費用，此方法更適合設備少工期較緊的項目，可為工程贏得大量的寶貴時間。ABG511型神鋼挖掘機維修故障分析一例故障現象ABG5ll型神鋼挖掘機維修在攤鋪水泥穩定土砂礫基層過程中左側路面有時出現波浪形，機器運行一段距離后，該故障即消失，而右側完全正常。檢修故障發生后神鋼挖掘機售后對故障現象進行了現場神鋼挖掘機旋轉無力維修售后檢查。小松挖掘機動作慢無力維修售后服務公司實踐證明神鋼挖掘機旋轉無力維修售后檢查自動找平系統的油路和電路便使左側熨平板攤出的路面出現波浪。路面起伏越大故障分析神鋼挖掘機維修攤鋪路面是靠熨平板的仰角大小來調整攤鋪厚度的缸不能及時浮動此時可視為一整體。由于杠桿作用從而攤鋪厚度加大。隨著神鋼挖掘機維修繼續前行而此時熨平板左側缸由于處于浮動狀態，自動找平傳感系統便使攤鋪仰角減小，路面攤鋪即可處于正常。通過此故障的分析與排除，神鋼挖掘機售后有以下兩點體會：(l任何故障的排除都要從設備的工作原理出發，用理論指導實踐。(2要仔細觀察認真思考，決不能放過任何小的細節，。JCM挖掘機維修站-廊坊山重熄火維修
發生此類毛病的首要原因是導槽材質差和液壓油中混有雜質。咱們在處理導槽刮痕深度小于1mm毛病時，采納手藝研磨的辦法進行修正。因手藝研磨難以確保導槽弧面挨近正圓，形成主泵的功率曲線無法挨近設定值，為此咱們總結出正確的研磨辦法。
正確的手藝研磨辦法如下：用650目研磨粉與柴油混組成膏狀，均勻地涂抹在合作面上，用配流盤與導槽的合作面互相研磨。若配流盤與導槽的合作面刮痕較深，可先墊上400目的砂紙研磨，再用研磨粉研磨。研磨時，雙手用力應相等且均勻，防止偏磨。
一、散熱設備匹配規劃辦法
發掘機選配的柴油機，其熱效率一般可達30％～40%，其余熱量經過各種傳熱方式傳遞給柴油機冷卻系統。柴油機冷卻系統匹配的實質是完成能量平衡，該能量平衡應以柴油機惡劣工況核算。柴油機惡劣上況有2種，即 扭矩工況和額定功率工況。人扭矩工況時，柴油機轉速較低，冷卻液壓力較低，缸體水套處可能形成氣泡，使柴油機出現過熱現象。發掘機作業時，柴油機油門往往 ，并處于額定功率狀況。柴油機處于額Ant率時，比較契合發掘機實際作業工況，冷卻系統的水散熱器、電扇、管路以柴油機應以額定功率作為核算工況。（1）確認導熱系數和芯片間隔
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