以下是:鋼鋁復(fù)合型翅片管咨詢熱線的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 雙方議定 供貨總量 大量 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 7天 名稱 翅片管 規(guī)格 齊全 材質(zhì) 20# 304 q235b 產(chǎn)地 聊城 倉(cāng)庫(kù)地址 浩澤庫(kù) 計(jì)重方式 米計(jì) 可定制 是 品牌 浩澤 用途 換熱系統(tǒng) 應(yīng)用場(chǎng)所 鍋爐 電站 鋼鋁復(fù)合型翅片管咨詢熱線,浩澤物資有限公司(四平分公司)為您提供鋼鋁復(fù)合型翅片管咨詢熱線,聯(lián)系人:周經(jīng)理,電話:0635-8876891、13563000517,QQ:951556567,請(qǐng)聯(lián)系浩澤物資有限公司(四平分公司),發(fā)貨地:大東鋼管產(chǎn)業(yè)園。 吉林省,四平市 民國(guó)二十六年（1937年），設(shè)立“四平街市”。四平市歷史悠久，距市區(qū)50千米的二龍湖畔燕國(guó)古城遺址，是漢民族早開(kāi)發(fā)東北的見(jiàn)證；歷史留下了諸如遼代韓州、金代信州、明代葉赫部落等文化古跡，存有大青山村文化遺址，葉赫古城遺址，遼、金時(shí)代的昭蘇城遺址等古跡多處；葉赫滿族鎮(zhèn)是清代孝慈高皇后的出生地，慈禧、隆裕兩皇后的祖籍地。是吉林、黑龍江及內(nèi)蒙古東部通向長(zhǎng)三角和京津冀必經(jīng)之地，是東北地區(qū)重要的交通樞紐和物流節(jié)點(diǎn)城市。2019年10月23日，被確定為“第三批城市黑臭水體治理示范城市”。2020年10月，被評(píng)為全國(guó)雙擁模范城（縣）。2021年，被評(píng)為第三批社會(huì)信用體系建設(shè)示范區(qū)。
一分鐘的時(shí)間，對(duì)于了解我們的鋼鋁復(fù)合型翅片管咨詢熱線產(chǎn)品來(lái)說(shuō)足夠了。從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在，從功能到性能，視頻將為您展現(xiàn)產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)和特性。以下是:鋼鋁復(fù)合型翅片管咨詢熱線的圖文介紹
吉林四平浩澤物資有限公司目前已經(jīng)擁有專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，致力于將 翅片管向新型化，推進(jìn)的同時(shí)，增加 翅片管的環(huán)保性能。并承諾以專業(yè)的安裝團(tuán)隊(duì)和完善的售后服務(wù)體系，讓您足不出戶享受周到服務(wù)。
對(duì)于燃?xì)鉄崴鳎瑩Q熱器管子外側(cè)流動(dòng)的是高溫?zé)煔猓瑑?nèi)側(cè)流動(dòng)的是冷水。試驗(yàn)表明，煙氣側(cè)的熱阻明顯高于水側(cè)的熱阻，因此通常在管子表面設(shè)置翅片增加換熱面積，以提高換熱效率。目前，常用的翅片管束主要分為3類：?jiǎn)喂芡獬崞苁瑔胃鶊A管外側(cè)加裝翅片所構(gòu)成的翅片管束；連續(xù)翅片管束，在整塊薄金屬板（翅片）上，按管子排列形式（順排、叉排）沖孔，然后用專用設(shè)備將沖孔后的金屬薄板逐片套在圓管上，再采用脹管或釬接方法連接；管帶式翅片管束，由波帶形翅片與扁管相間疊合而成，即在一條波形帶狀翅片的脊背上，沿垂直于氣流方向，貼置若干根扁管，翅片與扁管采用釬接方法連接。本文選取連續(xù)翅片管束，采用CFD軟件，在管子內(nèi)流體為定溫度條件下，對(duì)非翅片表面煙氣流道內(nèi)煙氣、翅片表面煙氣的溫度場(chǎng)、速度場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬分析。
1 模擬方法
1.1 控制方程與數(shù)學(xué)模型［1-2］
①控制方程
控制方程包括混合物質(zhì)量守恒方程、組分質(zhì)量守恒方程、動(dòng)量守恒方程、能量守恒方程，由于換熱管外煙氣中水分未發(fā)生凝結(jié)，煙氣組成不會(huì)發(fā)生變化，因此不需考慮組分質(zhì)量守恒方程。
1.2 物理模型
燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔庀蛏蠜_刷翅片管束，通過(guò)對(duì)流傳熱將熱量傳遞給管子內(nèi)的冷水。對(duì)非翅片表面煙氣流道內(nèi)煙氣與翅片表面煙氣的溫度場(chǎng)、速度場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬分析。考慮到計(jì)算的時(shí)間與成本，數(shù)值模擬只針對(duì)單個(gè)連續(xù)翅片進(jìn)行研究，計(jì)算區(qū)域?qū)挕粮摺梁駷?26.4 mm×219.0 mm×2.7 mm，管子直徑為14.5 mm，翅片厚度為0.3 mm，忽略管子壁厚，管子上方的翅片有沖孔。采用Cero軟件（三維設(shè)計(jì)制圖軟件）建立物理模型（見(jiàn)圖1），并采用Gambit軟件對(duì)物理模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，網(wǎng)格生成后，用網(wǎng)格檢查器檢查網(wǎng)格的質(zhì)量，劃分網(wǎng)格后的物理模型見(jiàn)圖2，網(wǎng)格數(shù)量為719 625 個(gè)
1.3 邊界條件
①入口邊界條件
入口為速度邊界，在FLUENT軟件中定義速度邊界的方法有3種：種是將速度視為速率的值與一個(gè)單位方向矢量的乘積，然后通過(guò)定義速率的值和方向矢量分量來(lái)定義速度邊界；第二種是將速度視為3個(gè)坐標(biāo)方向上的分量的矢量和，然后通過(guò)分別給定3個(gè)分量大小來(lái)定義速度邊界；第三種是設(shè)定速度垂直于邊界面，然后給定速率的值就可以定義速度邊界。
由于煙氣流動(dòng)方向與物理模型底面垂直，因此采用第三種定義速度邊界的方法。煙氣的進(jìn)口速度為4.215 m/s，溫度為1 250 K，湍流強(qiáng)度為3%，煙氣的組成見(jiàn)表1。
②出口邊界條件
出口邊界條件為壓力邊界條件，出口壓力（表壓）設(shè)置為0。物理模型出口湍流強(qiáng)度為3%。
③壁面熱邊界條件
物理模型外壁面選用對(duì)稱壁面邊界條件，無(wú)熱流，無(wú)氣流，管子內(nèi)壁面選用流固耦合熱邊界條件。
④管內(nèi)流體條件
管內(nèi)流體溫度設(shè)定為350 K。
2 數(shù)值模擬結(jié)果及分析
2.1 煙氣溫度分布
非翅片表面煙氣流道內(nèi)煙氣溫度分布見(jiàn)圖3，翅片表面煙氣溫度分布見(jiàn)圖4。由圖3可知，非翅片表面煙氣流道底部煙氣溫度為1 250 K，煙氣流過(guò)管子時(shí)溫度下降，出口煙氣溫度分布比較均勻，分布范圍為500~750 K。由圖4可知，翅片表面煙氣溫度分布基本對(duì)稱，管子周圍的煙氣溫度低（為505 K），翅片邊緣的煙氣溫度高（為590 K）。由圖3、4可知，在管子錯(cuò)排布置條件下，煙氣與管子能夠?qū)崿F(xiàn)較好的換熱。煙氣流道出口處煙氣溫度的分布比較均勻，對(duì)后續(xù)的煙氣處理也非常有利。文獻(xiàn)［3］的研究表明，與順排布置相比，管子錯(cuò)排布置可大幅改善煙氣與管子傳熱條件下的流動(dòng)工況，增強(qiáng)了換熱效果。由此可知，模擬結(jié)果與文獻(xiàn)［3］的研究結(jié)果基本一致。2.2 煙氣速度分布非翅片表面煙氣流道內(nèi)煙氣速度分布見(jiàn)圖5。文獻(xiàn)［4-5］研究表明，對(duì)于平翅片管束，當(dāng)煙氣繞過(guò)管子流動(dòng)時(shí)，管子表面附近易形成很薄的邊界層旋渦區(qū)，流動(dòng)到管子后部表面分離，伴隨旋渦從管子表面脫落，并在煙氣出口區(qū)域形成紊亂、充滿大小不等旋渦的尾流區(qū)。尾流區(qū)內(nèi)煙氣的循環(huán)流動(dòng)使得管子周圍煙氣溫度下降速率減緩，此外隨著煙氣沿平翅片表面的平直通道向前流動(dòng)，邊界層由于無(wú)附加擾動(dòng)而逐漸增厚，使得局部換熱系數(shù)沿程降低。為改善上述問(wèn)題，可通過(guò)在管子上方的翅片沖孔［1］47，破壞尾流區(qū)形成的邊界層，從而改善平翅片管束的換熱環(huán)境，還可降低翅片用料。由圖5可知，管子后部并未形成紊亂、充滿大小不等旋渦的尾流區(qū)。
在換熱器中，很多時(shí)候傳熱兩側(cè)流體的換熱系數(shù)大小不平衡，通常我們會(huì)在換熱系數(shù)小的一側(cè)加裝翅片。這是為什么呢？翅片管又是什么？結(jié)構(gòu)什么樣？應(yīng)用原則是什么？聽(tīng)老工程師為大家講一講。（末尾有實(shí)例講解哦！）
什么是翅片管？翅片管，又叫鰭片管或肋片管。顧名思義，翅片管就是在原有的管子表面上（不論外表面還是內(nèi)表面）加工上了很多翅片，使原有的表面得到擴(kuò)展，而形成一種獨(dú)特的傳熱元件。為什么要采用翅片管？
在原有表面上加工上翅片能起到什么作用呢？
什么情況時(shí)，選用翅片管呢？
在翅片管和熱管設(shè)計(jì)的時(shí)候，一般翅片管側(cè)的換熱和流動(dòng)是被關(guān)注的重點(diǎn)，甚至傳熱系數(shù)的計(jì)算和取值也主要依賴于翅片側(cè)的換熱。這容易造成一種錯(cuò)覺(jué)：管內(nèi)的流動(dòng)和換熱似乎是不怎么重要了，似乎在設(shè)計(jì)中可以不用考慮了。
事實(shí)上，這是不對(duì)的。我們既要考慮管內(nèi)的流動(dòng)和換熱，還要保證管內(nèi)的流體具有足夠高的換熱系數(shù)和合理的流動(dòng)條件。我們要從如下問(wèn)題來(lái)考慮。
一、翅片管的放置形式
是立放，橫向，還是傾斜放置。如下圖所示，因?yàn)橹挥星宄茏拥姆胖眯问讲庞欣诳辞宄斫獠煌闆r下管內(nèi)的相變過(guò)程。
二、管內(nèi)流體管程的考慮
對(duì)單相流體（如水），一般應(yīng)保證管內(nèi)平均流速在1m/s左右，要通過(guò)合理的管程布置來(lái)調(diào)節(jié)管內(nèi)的流速，所謂管程是指管內(nèi)流體在換熱器中走幾個(gè)來(lái)回，管程數(shù)目越多，則每個(gè)管程“分?jǐn)偂钡墓茏訑?shù)目越少，則管內(nèi)流速就越高。如上面的附圖所示，從水入口到水出口，水在管內(nèi)走了六個(gè)來(lái)回，即管程數(shù)目為6。
每一個(gè)管程對(duì)應(yīng)一排翅片管。對(duì)于管內(nèi)流量特別小的場(chǎng)合，甚至可以做到每1支管或兩支管作為一個(gè)管程；對(duì)于管內(nèi)流量特別巨大的場(chǎng)合，可以選擇1排或幾排管作為一個(gè)管程。應(yīng)當(dāng)注意，對(duì)于管內(nèi)為相變換熱（蒸發(fā)或凝結(jié)）的場(chǎng)合，一般只取一個(gè)管程就可以了。
三、關(guān)于翅片管束的分組處理
關(guān)于翅片管束的分組處理，我們需要多方考慮。
分組布置的好處在于：
* 可使箱體分段加工，便于安裝和運(yùn)輸；
* 可以安裝吹灰孔和吹灰器；* 便于管束的檢修和更換；
例如：若后幾排管有露點(diǎn)腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)，則應(yīng)將其單獨(dú)設(shè)為一組，便于拆檢和更換。
如果在煙氣的流動(dòng)方向上，我們就該這樣來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)處理，如下圖所示：
四、小結(jié)
作為階段小結(jié)，下面提出設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，供參考：
（1）翅片管換熱器和其他型式的換熱器一樣，設(shè)計(jì)的成功與否，50%（甚至更高）取決于經(jīng)驗(yàn)，而經(jīng)驗(yàn)是在工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)實(shí)踐中獲得的。如果參與了10項(xiàng)以上的工程設(shè)計(jì)，算作稍有經(jīng)驗(yàn)；參與了20項(xiàng)以上的工程設(shè)計(jì)，可稱作比較有經(jīng)驗(yàn)，而如果參與過(guò)30項(xiàng)以上的設(shè)計(jì)，則可認(rèn)為是相當(dāng)有經(jīng)驗(yàn)了。
（2）成功的經(jīng)驗(yàn)和不怎么成功的經(jīng)驗(yàn)同等重要，若發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行后，實(shí)測(cè)熱負(fù)荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離設(shè)計(jì)值，就算不怎么成功，要分析原因；若發(fā)現(xiàn)翅片管管子的積灰，腐蝕嚴(yán)重，或出現(xiàn)其他沒(méi)有預(yù)料到的情況，雖然能運(yùn)行，也算不怎么成功，也應(yīng)從設(shè)計(jì)上找原因；若出現(xiàn)問(wèn)題，則屬于失敗的設(shè)計(jì)，因?yàn)椤啊本哂幸黄狈駴Q權(quán)，更要仔細(xì)地調(diào)查分析發(fā)生的原因。
（3）為了做到設(shè)計(jì)的成功，或不出現(xiàn)大的失誤，重要的莫過(guò)于設(shè)計(jì)前的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和取證。尤其是翅片管多作為余熱回收設(shè)備應(yīng)用，是在主設(shè)備上“附加”的節(jié)能設(shè)備，所以，地掌握主設(shè)備的運(yùn)行情況和現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境是至關(guān)重要的。
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