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車牌識別系統(tǒng)實力廠家質(zhì)量穩(wěn)定

  • 公司: 美源九鑫商貿(mào)(四平市分公司)
  • 價格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:盧宇
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  • 標(biāo)題:車牌識別系統(tǒng)實力廠家質(zhì)量穩(wěn)定
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車牌識別系統(tǒng)實力廠家質(zhì)量穩(wěn)定
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以下是:吉林省四平市車牌識別系統(tǒng)實力廠家質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
范圍車牌識別系統(tǒng)質(zhì)量穩(wěn)定供應(yīng)范圍覆蓋吉林省 四平市 長春市、吉林市、遼源市、通化市、延邊市 梨樹縣、公主嶺市、雙遼市等區(qū)域。
【美源九鑫】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋長春道閘用心細節(jié)、吉林道閘現(xiàn)貨、遼源道閘精工細作品質(zhì)優(yōu)良、通化道閘工期短發(fā)貨快、延邊道閘N年生產(chǎn)經(jīng)驗、梨樹道閘真材實料誠信經(jīng)營、雙遼道閘質(zhì)量優(yōu)價格低等。車牌識別系統(tǒng)實力廠家質(zhì)量穩(wěn)定,美源九鑫商貿(mào)(四平市分公司)jiuxinmy31949-76為您提供車牌識別系統(tǒng)實力廠家質(zhì)量穩(wěn)定產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:盧宇,發(fā)貨地:貴州省惠水縣。 吉林省,四平市 民國二十六年(1937年),設(shè)立“四平街市”。四平市歷史悠久,距市區(qū)50千米的二龍湖畔燕國古城遺址,是漢民族早開發(fā)東北的見證;歷史留下了諸如遼代韓州、金代信州、明代葉赫部落等文化古跡,存有大青山村文化遺址,葉赫古城遺址,遼、金時代的昭蘇城遺址等古跡多處;葉赫滿族鎮(zhèn)是清代孝慈高皇后的出生地,慈禧、隆裕兩皇后的祖籍地。是吉林、黑龍江及內(nèi)蒙古東部通向長三角和京津冀必經(jīng)之地,是東北地區(qū)重要的交通樞紐和物流節(jié)點城市。2019年10月23日,被確定為“第三批城市黑臭水體治理示范城市”。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)。2021年,被評為第三批社會信用體系建設(shè)示范區(qū)。

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美源九鑫商貿(mào)有限公司

吉林四平美源九鑫商貿(mào)有限公司十分重視質(zhì)量管理,建立了完善,持續(xù),檢測體系。多年來以建立起了完善的銷售網(wǎng)絡(luò),有著豐富實踐經(jīng)驗高素質(zhì)的技術(shù)人員組成的銷售和技術(shù)服務(wù)隊伍,隨時竭誠為廣大用戶服務(wù);將負責(zé)有關(guān) 道閘產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù),技術(shù)咨詢,銷售,此外還可以根據(jù)用戶的要求定制,設(shè)計,制造各種非標(biāo)準(zhǔn) 道閘產(chǎn)品。



車牌識別解決的問題

車牌識別技術(shù)可以實現(xiàn)自動登記車輛“身份”,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種交通場合,對城市的建設(shè)有著至關(guān)重要的作用。具體概括如下:

(1)    高速公路收費系統(tǒng)

高速公路收費系統(tǒng)已經(jīng)基本實現(xiàn)自動化,當(dāng)車輛在高速公路收費入口站時,系統(tǒng)進行車牌識別,保存車牌信息,當(dāng)車輛在高速公路收費出口站時,系統(tǒng)再次進行車牌識別,與進入車輛的車牌信息進行比對,只有進站和出站的車牌一致方可讓車輛通行,自動收費系統(tǒng)可以有效地提高車輛的通行效率,并且可以有效地檢測出逃費車輛。

(2)    停車場收費系統(tǒng)

當(dāng)車輛進入停車場時,收費系統(tǒng)抓拍車輛圖片進行車牌識別,保存車輛信息和進入時間,并語音播報空閑車位,當(dāng)車輛離停車場時,收費系統(tǒng)自動識別出該車的車牌號碼和保存車輛離的時間,并在數(shù)據(jù)庫中查找該車的進入時間,計算出該車的停車費周,車主交完費用后,收費系統(tǒng)自動放行。停車場收費系統(tǒng)不但實現(xiàn)自動化管理,節(jié)約人力而且還保證了車輛停放的性。

(3)公交車報站系統(tǒng)

當(dāng)公交車進入和離開公交站臺時,報站系統(tǒng)對其進行車牌識別,然后與數(shù)庫中的車牌進行比對,語音報讀車牌結(jié)果和公交線路。綜上所述,車牌識別技術(shù)的廣泛應(yīng)用使道路、交通通暢、車輛、環(huán)境保護得到了的保障。




正確認(rèn)識車牌識別系統(tǒng)

甲方在選擇停車場產(chǎn)品、技術(shù)和廠家的時候有很多的困感,主要的是在停車場收費系統(tǒng)方面。收費系統(tǒng)的演進過程就是由紙票到卡再到車牌識別,現(xiàn)在很多地方也在用ETC。收費系統(tǒng)重點解決了對車監(jiān)控的問題,為什么車牌識別比較好,因為每輛車基本都有車牌。但車牌識別也存在一些問題,就是說即使能達到99%的識別率,但是這l%就可能造成糟糕的體驗,這個問題到目前為止還解決不了。

其實公安部和有關(guān)專家也在做電子車牌的這個開發(fā)計劃,如果說將來全國所有的車都安裝了電子車牌,那么既有物理車牌又有電子車牌,這可能又將是另外一個革命。而ETC收費系統(tǒng)目前在實際技術(shù)細節(jié)處理上也有一些問題,還有就是造價相對較高。所以就目前情況來講,車牌識別系統(tǒng)還是比較好的選擇,特別是車流量比較大的停車場。我們接觸過的有些停車場在規(guī)劃上出入口坡度過高或者出入口不夠?qū)挼那闆r下,選用車牌識別快速進出可以有效緩解實際運營中存在的一些問題,減少出入口擁堵的現(xiàn)象發(fā)生。

關(guān)于車牌識別系統(tǒng),很多人在一些方面也存在一些疑問:一是識別率,它是不能做到百分之百的;二是取卡進入停車場。卡可以帶在身上,但如果是車牌識別進入停車場,小偷以高超的技術(shù)把車撬開開出去了,沒有人能判斷這個車到底是不是他的,雖然這個事情國內(nèi)還沒有發(fā)生過,但這確實是很多業(yè)主方都會擔(dān)心的一個潛在風(fēng)險。三是在投入方面,我想取卡是相對來說比較低廉的,但車牌識別系統(tǒng)的投入成本也并不是非常高,它介于取卡設(shè)備與國外高端設(shè)備之間,綜上所述,車牌識別廠家捷斯科技認(rèn)為,車牌識別必將給智能停車場的帶來新風(fēng)貌。




車牌識別中軟識別和硬識別的區(qū)別

首先矯正一下錯誤的觀念,不論是軟識別還是硬識別,其實用的都是軟件識別,核心識別算法都是一樣的,只是軟件識別大多運行在PC上,硬件識別大多運行在DSP(數(shù)字信號處理的芯片)上。
       軟件識別,顯而易見詞義能理解出來是通過軟件對車牌號碼進行的,通過在電腦上安裝一個配套的車牌識別軟件,對抓拍的圖片進行識別處理。其工作方式是通過攝像機(模擬標(biāo)清攝像機),連續(xù)抓拍多張照片,選擇其中較為清晰的一張,然后通過電腦軟件進行字符處理,實現(xiàn)號牌識別的。因為每次識別需要抓拍多張張圖片,因此軟識別的速度較慢。而且該系統(tǒng)對所抓拍的圖片要求也是極高的,必須極為清晰才能達到想要的效果。該系統(tǒng)對現(xiàn)場環(huán)境以及調(diào)試質(zhì)量要求極高,在諸多環(huán)境不樂觀的場合都不適用,設(shè)備的擺放頗為重要。
       硬件識別,通俗的解釋是通過獨立的硬件設(shè)備,對所抓拍圖片進行一系列的字符處理;目前停車場系統(tǒng)行業(yè)中硬件識別也分為兩種,即帶有單獨的車牌識別儀和前端硬件識別兩種。帶有單獨車牌識別儀型的車牌識別系統(tǒng),是通過攝像機(一般為模擬攝像機,有的也使用網(wǎng)絡(luò)攝像機)抓拍的圖片傳輸?shù)杰嚺谱R別儀器中進行字符處理的,然后該儀器再將所處理的結(jié)果傳輸?shù)诫娔X,完成一系列的工作的。帶有硬件識別儀的車牌識別系統(tǒng)相對軟識別來說,其工作的穩(wěn)定性要比前者好很多,其傳輸?shù)乃俣纫泊蟠髲娪谇罢摺F洳蛔愕牡胤绞遣环奖愫笃诘木S護,因為其是單獨的一個設(shè)備,而且設(shè)備較大,擺放的位置和條件要求都比較高,不能置于相對潮濕的環(huán)境。
       然而,隨著行業(yè)日逐發(fā)展,前端硬件識別一體式攝像機適應(yīng)市場需求,目前得到了廣大客戶的喜愛。鑫創(chuàng)博前端硬件識別也叫一體式車牌識別攝像機,是將傳統(tǒng)單獨的車牌識別儀嵌入至攝像機中,實現(xiàn)前端硬件與攝像機一體化。目前把該儀器稱之為車牌識別一體機。為何這么稱呼呢,是因為該抓拍器能實現(xiàn)圖像抓拍與字符識別一系列的工作了。車牌識別抓拍器是采用網(wǎng)絡(luò)型百萬高清攝像機配合嵌入式硬件識別技術(shù),完美將抓拍與識別集中一體的一個設(shè)備。

那么車牌識別抓拍器的優(yōu)勢是如何體現(xiàn)的呢?
       首先,車牌識別抓拍器,其安裝方便,只需考慮攝像機的安裝位置,該抓拍器對環(huán)境要求沒那么嚴(yán)格,至于室外沒有任何問題。解決了單獨車牌識別儀的困擾,傳統(tǒng)硬件識別系統(tǒng)在安裝了攝像機的同時還需要考慮車牌識別儀器。
       其次,車牌識別抓拍器,因結(jié)合了網(wǎng)絡(luò)高清攝像機與嵌入式硬件識別技術(shù),對現(xiàn)場的環(huán)境要求不那么高了。全車道抓拍,現(xiàn)場環(huán)境清可見,車牌可大角度傾斜,對道路要求低自動輸出車道照片、車牌照片、車牌號。而傳統(tǒng)的車牌識別系統(tǒng)對照片的要求是極為嚴(yán)格的。
       再次,其布線方便,車牌識別抓拍器,其傳輸是通過TCP/IP通訊方式傳輸?shù)模瑪?shù)據(jù)傳輸只需要一根網(wǎng)線即可,一體式網(wǎng)絡(luò)車牌識別抓拍器,內(nèi)置電源,直接供電即可。


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