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翅片管焊接耐用耐腐蝕

  • 公司: 浩澤物資有限公司(四平分公司)
  • 價格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:周經(jīng)理
  • 更新時間:2025-05-23 17:37:06 ip歸屬地:四平,天氣:多云轉晴,溫度:9-23 瀏覽次數(shù):3
  • 所在地:四平
  • 標題:翅片管焊接耐用耐腐蝕
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翅片管焊接耐用耐腐蝕
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  • 翅片管焊接耐用耐腐蝕
				 


以下是:翅片管焊接耐用耐腐蝕的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限雙方議定
供貨總量大量
運費說明7天
名稱翅片管
規(guī)格齊全
材質(zhì)20# 304 q235b
產(chǎn)地聊城
倉庫地址浩澤庫
計重方式米計
可定制
品牌浩澤
用途換熱系統(tǒng)
應用場所鍋爐 電站
翅片管焊接耐用耐腐蝕,浩澤物資有限公司(四平分公司)專業(yè)從事翅片管焊接耐用耐腐蝕,聯(lián)系人:周經(jīng)理,電話:0635-8876891、13563000517,QQ:951556567,發(fā)貨地:大東鋼管產(chǎn)業(yè)園,以下是翅片管焊接耐用耐腐蝕的詳細頁面。 吉林省,四平市 民國二十六年(1937年),設立“四平街市”。四平市歷史悠久,距市區(qū)50千米的二龍湖畔燕國古城遺址,是漢民族早開發(fā)東北的見證;歷史留下了諸如遼代韓州、金代信州、明代葉赫部落等文化古跡,存有大青山村文化遺址,葉赫古城遺址,遼、金時代的昭蘇城遺址等古跡多處;葉赫滿族鎮(zhèn)是清代孝慈高皇后的出生地,慈禧、隆裕兩皇后的祖籍地。是吉林、黑龍江及內(nèi)蒙古東部通向長三角和京津冀必經(jīng)之地,是東北地區(qū)重要的交通樞紐和物流節(jié)點城市。2019年10月23日,被確定為“第三批城市黑臭水體治理示范城市”。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)。2021年,被評為第三批社會信用體系建設示范區(qū)。

以下的翅片管焊接耐用耐腐蝕視頻將帶您深入了解產(chǎn)品的每一個細節(jié),讓您對其優(yōu)點和特點一目了然。幾十秒就能了解產(chǎn)品魅力。

以下是:翅片管焊接耐用耐腐蝕的圖文介紹

產(chǎn)品特點圖


在換熱器中,很多時候傳熱兩側流體的換熱系數(shù)大小不平衡,通常我們會在換熱系數(shù)小的一側加裝翅片。這是為什么呢?翅片管又是什么?結構什么樣?應用原則是什么?聽老工程師為大家講一講。(末尾有實例講解哦!)

什么是翅片管?翅片管,又叫鰭片管或肋片管。顧名思義,翅片管就是在原有的管子表面上(不論外表面還是內(nèi)表面)加工上了很多翅片,使原有的表面得到擴展,而形成一種獨特的傳熱元件。為什么要采用翅片管?

在原有表面上加工上翅片能起到什么作用呢?

翅片管換熱器的結構與一般管殼式換熱器基本相同,只是用翅片管代替了光管作為傳熱面。這使得其結構更加緊湊,換熱面積增加,可以加強換熱。

什么情況時,選用翅片管呢?



適用范圍



吉林四平浩澤物資有限公司在多年的 翅片管實踐中,積累了豐富的 翅片管市場經(jīng)驗。公司從產(chǎn)品出售到售后服務,進行層層把關。為客戶提供放心 翅片管產(chǎn)品,公司堅持,以人為本,品質(zhì)為先,持續(xù)改進的企業(yè)發(fā)展觀。歡迎新老客戶前來洽談。





為什么選擇我們


翅片管生產(chǎn)技術現(xiàn)狀A套裝翅片

套裝翅片工藝是預先用沖床加工出一批單個的翅片,然后用人工或機械方法,按一定的距高(翅距),靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單,技術要求不高,所用設備價格低廉,又易于維修,所以,至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案,適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術條件。   

用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具,依靠人的力量將翅片一個個壓人的。這種方法因為翅片的壓人力有限,故套裝的過盈量小,翅片容易產(chǎn)生松動現(xiàn)象。機械套裝翅片是在翅片套裝機上進行的。由于翅片壓人是靠機械沖擊力或液體壓力,壓入力大,所以,可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結合強度高,不易松動。機械傳動的套裝機生產(chǎn)率高,但噪音大,性差,工人的勞動條件欠佳。液壓傳動的雖然不存在上述問題,但設備價格較貴,對使用維修人員的技術要求較高,其生產(chǎn)率也低些。   

B鑲嵌式螺旋翅片

鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中,由于有一定的預緊力,鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內(nèi),從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。如果側隙過小,形成過盈,則鑲嵌過程難以順利進行。此外,纏繞的鋼帶總會有一定的回彈,其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設備上進行,費用不高,但是工藝復雜生產(chǎn)效率低。   

C釬焊螺旋翅片管

  釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。首先,將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上,并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定,然后為鋼帶和鋼管接觸處的間隙,用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價昂貴,故常用另一種方法,即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內(nèi)進行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進翅片和鋼管之間極小的間隙,但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管,因為受到鍍鋅層厚度的限制(鍍鋅層厚時,鋅層牢固性差,易脫落),加之鋅液不可能全部滲入間隙內(nèi),所以,翅片與鋼管的結合率仍不高。另外,鋅的傳熱系數(shù)比鋼小(約為鋼的78%),故傳熱能力低。鋅在酸及堿、硫化物中極易遭受腐蝕,因此,用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。   

D高頻焊螺旋翅片

  高頻高頻焊螺旋翅片管是目前應用為廣泛的螺旋翅片管之一,現(xiàn)廣泛應用于電力、冶金、水泥行業(yè)的預熱回收以及石油化工等行業(yè).高頻焊螺旋翅片管是在鋼帶纏繞鋼管的同時,利用高頻電流的集膚效應和鄰近效應,對鋼帶和鋼管外表面加熱,直至塑性狀態(tài)或熔化,在纏繞鋼帶的一定壓力下完成焊接。這種高頻焊實為一種固相焊接。它與鑲嵌、釬焊(或整體熱鍍鋅)等方法相比,無論是在產(chǎn)品質(zhì)量(翅片的焊合率高,可達95%),還是生產(chǎn)率及自動化程度上,都是更為先進。   

E三輥斜軋整體型螺旋翅片管

  三輥斜軋整體型螺旋翅片管其生產(chǎn)原理如圖1.8所示,在光管內(nèi)襯一芯棒,經(jīng)軋輥刀片的旋轉帶動,無縫鋼管通過軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。這種方法生產(chǎn)出的翅片管因基管與外翅片是一個有機的整體,因而不存在接觸熱阻損失的問題,具有較高的傳熱效率。三輥斜軋法與焊接法相比,該生產(chǎn)線具有生產(chǎn)效率高,原材料耗用低,且生產(chǎn)的翅片管換熱率高等優(yōu)點。   

目前三輥斜軋整體型螺旋翅片管技術已成功應用于翅片為銅、鋁的單翅片管或復合翅片管,或鋼質(zhì)的低翅片管;鋼質(zhì)整體型翅片管目前市場上多見為低翅片管,整體型高翅片管其材質(zhì)多為鋁、銅等,一般是冷軋成型。   鑒于現(xiàn)在市場上高頻焊翅片管、有色金屬整體軋制翅片管較容易找到,而整體軋制翅片管(鋼)較少翅片管的應用場合。



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