以下是:河北省唐山市一種市政高架道路橋梁防撞墻的施工設(shè)備的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 博奧17年 產(chǎn)地 鋼都柳州 是否有專利 有，不受使用風(fēng)險(xiǎn) 載重量 1噸以內(nèi) 驅(qū)動(dòng)方式 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 重量 3噸左右 功率 380V 范圍 一種市政高架道路橋梁防撞墻的施工設(shè)備橋梁檢修吊籃供應(yīng)范圍覆蓋河北省 唐山市 石家莊市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 路南區(qū)、路北區(qū)、古冶區(qū)、豐南區(qū)、豐潤區(qū)、曹妃甸區(qū)、灤縣、灤南縣、樂亭縣、遷西縣、玉田縣、遵化市、遷安市等區(qū)域。 【博奧】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景，提供以下產(chǎn)品和服務(wù)：石家莊橋梁檢修吊籃實(shí)力見證、秦皇島橋梁檢修吊籃品牌企業(yè)、邢臺(tái)橋梁檢修吊籃原廠制造、張家口橋梁檢修吊籃支持批發(fā)零售、承德橋梁檢修吊籃廠家直銷售后完善、曹妃甸橋梁檢修吊籃工廠批發(fā)、遷安橋梁檢修吊籃認(rèn)準(zhǔn)大品牌廠家等。一種市政高架道路橋梁防撞墻的施工設(shè)備,博奧機(jī)械制造(唐山市分公司)bajx32825-76為您提供一種市政高架道路橋梁防撞墻的施工設(shè)備,聯(lián)系人:吳經(jīng)理,發(fā)貨地:柳北區(qū)鷓鴣江鯉魚尾廠區(qū)。 河北省,唐山市 唐山因唐太宗李世民東征高句麗駐蹕而得名，素有“北方瓷都”之稱，是省域副中心城市，三線城市，國務(wù)院批復(fù)確定的河北省中心城市之一，環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地和港口城市，中國（唐山）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)、中國（河北）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)組成部分。這里誕生了中國座機(jī)械化采煤礦井、條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路、臺(tái)蒸汽機(jī)車、桶機(jī)制水泥。唐山是中國評(píng)劇的發(fā)源地，素有“冀東三支花”之稱的皮影、評(píng)劇、樂亭大鼓，為非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。
無論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉，我們的一種市政高架道路橋梁防撞墻的施工設(shè)備產(chǎn)品視頻將為您帶來全新的視覺體驗(yàn)，讓您對(duì)產(chǎn)品有更深入的了解。以下是:河北唐山一種市政高架道路橋梁防撞墻的施工設(shè)備的圖文介紹
橋梁防撞墻位于橋梁兩側(cè)，采用鋼筋混凝土的結(jié)構(gòu)形式。是行車的重要構(gòu)造。防撞墻的截面形狀尺寸、鋼筋加工安裝和混凝土強(qiáng)度等指標(biāo)應(yīng)嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)要求，此外，防撞墻還要符合美觀舒適的要求，要具有良好的工后外觀質(zhì)量。
近年來，我國的公路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迅速，大量公路正在施工或計(jì)劃建設(shè)，高等級(jí)公路已由平原地區(qū)向山區(qū)大規(guī)模推進(jìn)，為了保證公路的線形、行車的舒適性等，橋梁在其中占的比例越來越大；城市道路正在修建和計(jì)劃修建大量的橋梁來滿足交通量日益增長的需要，緩解交通擁堵的問題。防撞墻是這些橋梁普遍采用的臨邊防護(hù)構(gòu)造，工程量也相應(yīng)很大。以單幅設(shè)計(jì)的橋梁來說，防撞墻長度是橋梁長度的倍；雙幅橋梁的防撞墻數(shù)量則達(dá)到橋梁長度的倍。目前有的橋梁，橋長短則數(shù)公里，長則數(shù)十公里，其防撞墻施工規(guī)模很大。橋梁防撞墻一般為在施工完成的橋梁主體上分段施工。目前的施工方法大多為采用吊裝機(jī)具輔助，逐塊安裝模板，澆筑墻體混凝土，再逐塊拆除模板，進(jìn)行摸辦清理清理后安裝施工下一段落。這種方法雖然簡單，但作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，施工效率十分低下，進(jìn)度緩慢。為了滿足施工進(jìn)度和工期目標(biāo)要求，往往要加大模板數(shù)量，增加作業(yè)人員和作業(yè)點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)，使模板用量大幅增加，大幅增加了施工成本。而且防撞墻模板經(jīng)反復(fù)多次逐塊安裝拆卸，模板易變形，變形大，板塊接頭也逐漸變形，使?jié)仓蟮姆雷矇υ诓鹉：髩w表面出現(xiàn)凹凸不平，接縫處漏漿產(chǎn)生蜂窩空洞，導(dǎo)致外觀差。蜂窩空洞部位即使經(jīng)過二次處理，防撞墻在此部位的防護(hù)能力和結(jié)構(gòu)耐久性也受到了很大的削弱。
所述施工設(shè)備行走車車體前后兩側(cè)安裝帶有轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)的橡膠輪胎。整個(gè)施工設(shè)備是由電動(dòng)機(jī)通過減速器減速并增大扭矩經(jīng)鏈條傳遞到驅(qū)動(dòng)軸，帶動(dòng)車輪前后移動(dòng)；并通過電機(jī)經(jīng)減速器的齒輪傳動(dòng)齒條使前橋的車輪向左向右或者保持一定的方向向前或向后移。車體前后兩側(cè)兩端分別用螺栓固定在車體的支架，兩個(gè)支架之間通過穩(wěn)定架用螺栓鏈接。每個(gè)支架上方設(shè)置了一個(gè)桁架結(jié)構(gòu)的橫梁，并用螺栓鏈接。兩條橫梁兩端之間用定距桿連接，保證兩端橫梁之間的距離一致。每根橫梁靠橋梁中間的一端下方用鋼絲吊繩掛有配重塊，用來平衡吊籃和吊裝模板所用。另外一端橫梁下面安裝有手拉葫蘆，通過手拉葫蘆使工作吊籃上升或者下降。為了避免工作吊籃在施工中晃動(dòng)，特別在橫梁的外側(cè)設(shè)置一組滑輪支架，滑動(dòng)架連接在工作吊籃上方，滑動(dòng)架安裝在滑輪支架的輪槽內(nèi)，滑動(dòng)架只能上下滑動(dòng)，不能橫向或者縱向移動(dòng)，從而使在吊籃中的操作人員在裝拆防撞墻外模板時(shí)有一個(gè)、穩(wěn)定的工作環(huán)境。每個(gè)橫梁在安裝吊籃的一端上方設(shè)置有行車導(dǎo)軌，使行車梁的端梁導(dǎo)槽在導(dǎo)軌上作橫向運(yùn)行。行走梁上安裝鋼絲繩電動(dòng)葫蘆用來吊裝防撞墻的模板，可以使模板做縱向移動(dòng)。本設(shè)備車體行走、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆均采用無線遙控操作。
河北唐山博奧機(jī)械制造有限公司是一家集貿(mào)易、加工、配送為一體的服務(wù)型公司。我司主要經(jīng)營 橋梁檢修吊籃等。我們始終堅(jiān)持以客戶為先，客戶至上的服務(wù)宗旨，盡力為客戶提供便利，竭誠為廣大新老客戶服務(wù)。歡迎來電咨詢。
根據(jù)權(quán)利要整體拆、裝防撞墻模板及其步履式軌道吊移系統(tǒng)，其特征在于：所述液壓站通過液壓管路與液壓千斤頂連接，驅(qū)動(dòng)液壓千斤頂橫向收張運(yùn)動(dòng)。
根據(jù)權(quán)利要整體拆、裝防撞墻模板及其步履式軌道吊移系統(tǒng)，其特征在于：所述的懸臂吊裝置包括支承柱、橫梁和懸臂軌道梁；所述懸臂軌道梁固定安裝于橫梁上；所述橫梁固定安裝于支承柱上；所述支承柱固定安裝于平車裝置上；所述橫梁與懸臂軌道梁之間固定安裝有兩根對(duì)稱的穩(wěn)定桿；所述懸臂軌道梁下方安裝有電動(dòng)葫蘆；所述懸臂軌道梁上方安裝有加勁斜拉桿，所述加勁斜拉桿與抗傾覆斜拉桿連接固定，所述抗傾覆斜拉桿與平車裝置的鋼結(jié)構(gòu)框架固定連接。清理模板及涂脫模劑、吊運(yùn)時(shí)，
而且防撞墻模板經(jīng)反復(fù)多次逐塊安裝拆卸，模板易變形，變形大，板塊接頭也逐漸變形，使?jié)仓蟮姆雷矇υ诓鹉：髩w表面出現(xiàn)凹凸不平，接縫處漏漿產(chǎn)生蜂窩空洞，導(dǎo)致外觀差。蜂窩空洞部位即使經(jīng)過二次處理，防撞墻在此部位的防護(hù)能力和結(jié)構(gòu)耐久性也受到了很大的削弱。經(jīng)了解，個(gè)別施工單位也曾加工一些行走在連續(xù)式軌道上的簡易吊裝設(shè)備，輔助防撞墻模板的裝拆。但防撞墻模板的裝拆方法仍然為單塊拆除和單塊組裝成整體，效率不高，并且采用了大長度的連續(xù)式鋼軌，也因此產(chǎn)生了很大的施工成本費(fèi)用。
經(jīng)了解，行業(yè)內(nèi)也曾有防撞墻先預(yù)制后安裝的案例，但施工工序繁瑣，較大影響施工效率。
新型模板臺(tái)車提供一種能解決橋梁防撞墻現(xiàn)有施工方法和施工技術(shù)的不足問題，能實(shí)現(xiàn)防撞墻模板的整體裝模、拆模、清理及涂脫模劑、吊運(yùn)等工作，省去重復(fù)的模板組拼及分拆工作，能快速整體拆、移、裝橋梁防撞墻；提高施工效率，縮短施工工期，較大節(jié)省施工成本的整體拆、裝橋梁防撞墻及其步履式軌道吊移系統(tǒng)。
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