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鋼筋籠成型機鋼筋籠自動繞筋機找哪家

  • 公司: 寶潤機械(唐山市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:趙陽陽
  • 更新時間:2025-05-29 08:10:13 ip歸屬地:唐山,天氣:多云轉晴,溫度:15-31 瀏覽次數:1
  • 所在地:唐山
  • 標題:鋼筋籠成型機鋼筋籠自動繞筋機找哪家
  • 來源: hnbr1
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產品參數
產品價格42000/臺
發貨期限不含運費
供貨總量現貨
運費說明3天內
產品型號 XGRLJ-3000
加工范圍 600mm-3000mm
外形尺寸 主機13m*4.2m*2m
小車尺寸 15m*1.68m*1.91m
繞筋線速 0-15.4m/min(i=48.57)
動力頭電機 功率5.5kw-7.5kw(選配)
小車電機 功率3kw-4kw(雙筋)
調直電機 功率5.5kw-7.5kw(雙筋)
整機重量 4500kg
安裝尺寸 19m*4m
品牌河南寶潤
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并筋采用綁扎搭接連接時,應按每根單筋錯開搭接的連接。接頭面積百分率應按同一連接區段內所有的單根鋼筋計算。并筋中鋼筋的搭接長度應按單筋分別計算。縱向受拉鋼筋綁扎搭接接頭的搭接長度,應根據位于同一連接區段內的鋼筋搭接接頭面積百分率按下列公式計算,且不應小于300mm。
構件中的縱向受壓鋼筋當采用搭接連接時,其受壓搭接長度不應小于本規范第4條縱向受拉鋼筋搭接長度的70%,且不應小于200mm。在梁,柱類構件的縱向受力鋼筋搭接長度范圍內的橫向構造鋼筋應符合本規范第1條的要求,當受壓鋼筋直徑大于25mm時,尚應在搭接接頭兩個端面外100mm的范圍內各設置兩道箍筋。
縱向受力鋼筋的機械連接接頭宜相互錯開。鋼筋機械連接區段的長度為35d,d為連接鋼筋的較小直徑。凡接頭中點位于該連接區段長度內的機械連接接頭均屬于同一連接區段。位于同一連接區段內的縱向受拉鋼筋接頭面積百分率不宜大于50%,但對板,墻,柱及預制構件的拼接處,可根據實際情況放寬??v向受壓鋼筋的接頭百分率可不受。
機械連接套筒的保護層厚度宜有關鋼筋小保護層厚度的規定。機械連接套筒的橫向凈間距不宜小于25mm,套筒處箍筋的間距仍應相應的構造要求。直接承受動力荷載結構構件中的機械連接接頭,除應設計要求的抗疲勞性能外,位于同一連接區段內的縱向受力鋼筋接頭面積百分率不應大于50%。
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2018年發布了推進實施方案向日葵黨建體系以黨員為葵籽以黨組織為葵盤以企業和員工為沃土通過打造五個黨建:朝陽黨建、陽光黨建、活力黨建、智慧黨建和微笑黨建五型黨組織:學習型黨組織、引領型黨組織、緊密型黨組織、創新型黨組織、服務型黨組織五堅黨員:堅定政治信念、堅守紀律規矩、堅毅忠誠奉獻、堅持擔當有為、堅決奮勇爭先充分發揮黨組織的政治堡壘作用和黨員的先鋒模范作用為企業發展凝聚磅礴力量行百里者半九十2019年公司發展將進入關鍵時期需要我們每一個人認清當前形勢以飽滿的精神狀態擼起袖子加快步子為公司打響三年攀高攻堅戰做大做強大盾構品牌持續推進企業向高質量發展轉型立新功異形全斷面隧道掘進機是相對于傳統圓形開挖截面而言其具有空間利用率高、開挖覆土淺、施工成本低、針對性強等優點它的出現為城市主干道下穿、地鐵站過街隧道、城市地鐵雙線隧道、城市地下空間開發等工程的施工建設奠定了良好的設備基礎該項目在超大異形全斷面開挖技術、緊湊型刀盤驅動設計與多驅動聯合控制技術等十大方面實現了突破研發出新型多刀盤、多驅動聯合開挖技術雙螺旋耦動互饋與頂推載荷順應性的土壓自適應平衡技術填補了國內開挖異形斷面規格大于70平方米的技術空白多項關鍵技術均達到國際領先水平當前該項技術已成功在公司承建的鄭州市紅專路下穿中州大道隧道工程中運用取得了良好的施工效益鄭州市紅專路下穿中州大道隧道工程為當時世界大直墻曲拱矩形斷面頂管隧道具有超淺覆土(3米覆土)超小平行間距等特點全長720米其中擋墻段310米U形槽段115米明挖暗埋段190米頂管段105米采用了當時世界上大斷面矩形






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