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	不銹鋼的種類繁多，常溫下按組織結構可分為幾類：


	1、奧氏體型：如201、202、301、304、316等;


	2、馬氏體或鐵素體型：如430、420、410等;


	3、奧氏體型是無磁或弱磁性，馬氏體或鐵素體是有磁性的。


	通常用作裝飾管板的不銹鋼多數是奧氏體型的304材質，一般來講是無磁或弱磁的，但因冶煉造成化學成分波動或加工狀態不同也可能出現磁性，但這不能認為是冒牌或不合格，這是什么原因呢?


	上面提到奧氏體是無磁或弱磁性，而馬氏體或鐵素體是帶磁性的，由于冶煉時成分偏析或熱處理不當，會造成奧氏體304不銹鋼中少量馬氏體或鐵素體組織。這樣，304不銹鋼中就會帶有微弱的磁性。


	另外，304不銹鋼經過冷加工，組織結構也會向馬氏體轉化，冷加工變形度越大，馬氏體轉化越多，鋼的磁性也越大。如同一批號的的號帶，生產Φ76管，無明顯磁感，生產Φ9.5管。因泠彎變形較大磁感就明顯一些，生產方矩形管因變形量比圓管大，特別是折角部分，變形更激烈磁性更明顯。


不銹鋼橋梁護欄技術行業的待遇低也是一個核心的問題。雖然金屬加工企業在 經濟中擁有比較高的比重，但是相對而言，待遇高的只是相對經驗老到的師傅而言；如果是剛剛入行，還必須跟著師傅學習一段時間，一般要積累一到兩年的經驗才可以上崗，正因為如此，終導致了年輕人普遍對這個行業不感興趣。 有專家指出，如果不銹鋼橋梁護欄企業想要獲得發展，那么人才自然是不可或缺的因素。人才的缺失問題得不到解決，終會影響到企業的長遠發展. 不銹鋼橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。 其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 今天，就來介紹一下如何劃分不銹鋼橋梁護欄的防撞等級。 劃分不銹鋼橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。





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