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停車場系統(tǒng)
一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實現(xiàn)停車場對車輛動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。
停車場系統(tǒng)
系統(tǒng)組成票箱
是停車場系統(tǒng)中的卡片和道閘的管理設(shè)備，用于停車場出口及入口處，做到一車一卡有序進(jìn)出。
道閘
主要是用來管理車輛進(jìn)出的，除了這個主要功能，還配置了其他功能，如防砸功能、自帶顯示屏等，根據(jù)閘桿類型可分為和直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘以及廣告道閘。
車輛檢測器
車輛檢測器與道閘配合使用時，可以起到防砸車和車過自動落閘的作用。與票箱配合使用，可以起到有車才能取卡的作用。
管理軟件
停車場系統(tǒng)管理軟件
一套專門針對于現(xiàn)代化停車場的管理軟件，界面簡潔、無需培訓(xùn)上手即可操作，管理員可以通過這款軟件對外來車輛進(jìn)行管理和收費。
收費顯示屏
停車場系統(tǒng)收費顯示屏
停車場系統(tǒng)中的輔助配件，通過管理軟件控制，以中文形式實時顯示時間、收費金額、卡上余額、卡的有效期等信息。
系統(tǒng)特點1、對于目的人工收費方式,一方面勞動強(qiáng)度大、效率低，另一方面這些弊端也可能會形成很大的現(xiàn)金流失漏洞，無法保障投資收益。使用停車場系統(tǒng)后，收費管理經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計，杜絕了失誤和作弊。
2、使用停車場系統(tǒng)后，在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，月卡丟失后可及時補(bǔ)辦，時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理，并可隨時查詢所有進(jìn)出車輛的歷史資料。
3、具有雙機(jī)制，即使電腦故障，通訊中斷，票箱仍可脫機(jī)運行，聯(lián)機(jī)時數(shù)據(jù)自動上傳，不會丟失。
4、提供臨時收費、月卡、充值卡、免費等多種方式供客戶選擇，并且客戶可以在授權(quán)卡狀態(tài)下自己設(shè)置收費標(biāo)準(zhǔn)和收費方式。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)停車場系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
基本功能1、只有通過系統(tǒng)檢驗認(rèn)可的卡片才能進(jìn)出刷卡進(jìn)出停車場，充分保證了。
2、采用自動出卡機(jī)配合按鍵出卡，無車或車位滿時禁止出卡。
3、系統(tǒng)自動計時、計費，人工收取現(xiàn)金，服務(wù)快捷。
4、對重要信息及誤操作或非法操作等做出語音提示，讓用戶或車主了解當(dāng)前的狀況。
5、對講主機(jī)與安裝在出入口控制機(jī)上的對講分機(jī)形成一個對講系統(tǒng)，一般安裝的管理中心，便于為車主提供指導(dǎo)與服務(wù)。
6、當(dāng)車子沒有離開道閘處，道閘不會下落，有效防止道閘損壞車輛。
7、各出入口具有聯(lián)網(wǎng)功能，保證數(shù)據(jù)一致性。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開，處于脫機(jī)狀態(tài)時，系統(tǒng)正常運行。網(wǎng)絡(luò)接通，數(shù)據(jù)自動恢復(fù)。
可選配功能1、圖像對比：車輛入場時通過攝像機(jī)攝取車輛外型、顏色、車牌號等圖像，出場時電腦自動將新照片和該車后入場的照片進(jìn)行對比，監(jiān)控人員能實時監(jiān)視車輛的情況。
2、車位引導(dǎo)：通過短信查詢、網(wǎng)上查詢、終端顯示等多種方式向駕駛員提供停車場的車位占用狀況、內(nèi)部行駛路線等信息，以優(yōu)化、便捷的方式引導(dǎo)駕駛員找到停車位。
3、反向?qū)ぼ嚕和ㄟ^智能終端或短信查詢車輛所停的位置及引導(dǎo)路線，方便用戶盡快找到車輛停放的區(qū)域。
4、特殊車輛管理：特殊車輛管理是智能停車場的一項重要升級功能，利用車位感知、視頻識別、智能讀卡等技術(shù)手段，為特殊車輛提供專屬權(quán)限，停車場入口能夠主動識別特殊車輛身份，自動引導(dǎo)進(jìn)入專屬車位。
通道道閘線圈相互影響的解決方案
道閘，為通道管理設(shè)備之一，廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備。感應(yīng)線圈對道閘閘機(jī)運行狀態(tài)的影響性非常重要。道閘線圈形狀及匝數(shù)，除非條件不允許，探測線圈應(yīng)該是長方形。兩條長邊與車輛運動方向垂直，彼此間距為1米。長邊的長度取決于道路的寬度，通常兩端比道路寬度窄0.5米。道閘線圈主要由線圈材料，線圈形狀和是否正確施工埋設(shè)等三個問題影響。
當(dāng)?shù)篱l感應(yīng)線圈非常接近時，導(dǎo)致兩個線圈的磁場迭加，相互造成干擾。這種現(xiàn)象就是線圈串?dāng)_。道閘串?dāng)_會導(dǎo)致錯誤的檢測結(jié)果和環(huán)路檢測器的死鎖。為避免線圈串?dāng)_我們應(yīng)：
1、道閘同的尺寸不同的圈數(shù)以改變線圈的工作頻率。一般建議一個為4圈，另一個為6圈。
2、將道閘相鄰的線圈間距加大。必須保證探測線圈之間的間距大于3米。
3、對道閘線圈引出導(dǎo)線進(jìn)行良好的屏蔽，屏蔽線必須在探測器端接地。線圈電纜和接頭好采用多股銅導(dǎo)線。在電纜和接頭之間好不要有接線處。
道閘的線圈安裝要領(lǐng)線圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來，在四個角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。在埋設(shè)電纜時，要留出足夠的長度以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，將電纜通過引出線槽引出。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。
河北唐山美源九鑫商貿(mào)有限公司承諾：將繼續(xù)以市場為導(dǎo)向，以科技為依托，逐步更新現(xiàn)有 道閘生產(chǎn)設(shè)備以 道閘產(chǎn)品品質(zhì)，不斷引進(jìn)高級管理人才和技術(shù)人才以提高企業(yè)的管理能力和技術(shù)水平，使企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中創(chuàng)造更輝煌的業(yè)績。
車牌識別系統(tǒng)
車牌識別系統(tǒng)是能監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù)，當(dāng)車輛駛?cè)胲嚺谱R別系統(tǒng)抓拍區(qū)域，會觸發(fā)車牌識別一體機(jī)抓拍車輛的的圖像并自動識別出車牌號。
車牌識別系統(tǒng)
車牌識別系統(tǒng)組成車牌識別一體攝像機(jī)
是車牌識別系統(tǒng)中主要的核心部分，能夠監(jiān)控和抓拍過往車輛，自動根據(jù)視頻流或者圖片識別出車牌號碼。
車輛檢測器
主要是起到觸發(fā)作用，觸發(fā)地感才開啟攝像，避免車牌識別一體攝像機(jī)時時刻刻都處于開啟狀態(tài)。
補(bǔ)光燈
主要用于解決由于光線不足導(dǎo)致對車牌識別率的影響，可根據(jù)環(huán)境來選配不同強(qiáng)度的補(bǔ)光燈。
道閘
用來控制車輛進(jìn)出的管理設(shè)備，由減速箱、電機(jī)、機(jī)箱、閘桿等部分組成，根據(jù)閘桿類型可分為直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘等。
系統(tǒng)軟件
車牌識別系統(tǒng)軟件
具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對管理中的各種設(shè)備進(jìn)行設(shè)置，各種查詢和打印統(tǒng)計報表。
車牌識別系統(tǒng)特色功能
1、對于已經(jīng)入場的車輛，如果識別錯誤，可以手動修改識別出錯的車牌號碼，從而保證入場記錄的準(zhǔn)確。
2、當(dāng)遇到不能識別的車牌(車牌上面有污泥遮擋等)，可以手動輸入車牌號碼入場或者出場。
3、出場對于識別不正確的車輛，可以模糊查詢，人工比對確認(rèn)放行。
4、當(dāng)遇到有逃費，或者不方便進(jìn)入該停車場的車輛，可以將其添加至軟件的黑明單，同時需將該黑明單下載到專用控制器里面，無論是脫機(jī)還是在線監(jiān)控狀態(tài)，攝像機(jī)識別到該車牌，控制器均不會讓該車牌進(jìn)場。
車牌識別系統(tǒng)特點1、在720×576的圖像中，車牌寬度為圖像寬度的1/9(約80象素)以上可以進(jìn)行有效識別，傾斜在10度以內(nèi)也可得到很好的識別效果。
2、通過對連續(xù)視頻圖像中車牌的跟蹤，逐幀處理視頻流，有效解決了短時間遮擋造成車牌無法識別或干擾的現(xiàn)象。
3、能夠識別符合“GA36-92”(92式牌照)和“GA36.1-2001”(02式新牌照)標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌，軍車、警車等特殊車牌以及港澳兩地車牌的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息。
4、利用新計算機(jī)視覺和圖像處理技術(shù)，通過采集大量復(fù)雜環(huán)境下的車牌樣本進(jìn)行運算，學(xué)習(xí)、提煉各種環(huán)境下的文字特征，并通過對目標(biāo)信息進(jìn)行語意分析，使得在各種惡劣環(huán)境下都能得到較好的識別效果。
車牌識別系統(tǒng)工作流程車輛駛?cè)胲嚺谱R別系統(tǒng)抓拍區(qū)域，車輛檢測器會自動感應(yīng)到車輛的到來，觸發(fā)車牌識別一體抓拍車輛的的圖像并識別出車牌號。然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別，通過車牌號數(shù)據(jù)來判斷是否內(nèi)部車輛，道閘自動開啟，同時記下車輛進(jìn)入時間。
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