以下是:廣西省賀州市銷售土工布_誠(chéng)信企業(yè)的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
電議
發(fā)貨期限
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供貨總量
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運(yùn)費(fèi)說明
電議
無紡?fù)凉げ?/th>
克重：100-1000g
范圍
銷售土工布_誠(chéng)信企業(yè)供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 賀州市 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 八步區(qū)、昭平縣、鐘山縣等區(qū)域。
	
  
 
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銷售土工布_誠(chéng)信企業(yè)的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳，從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在，從功能到性能，視頻將為您呈現(xiàn)一個(gè)真實(shí)、的產(chǎn)品形象。

以下是:廣西賀州銷售土工布_誠(chéng)信企業(yè)的圖文介紹 


在“十五”及至“十一五”計(jì)劃期間，我國(guó)規(guī)劃在水利、電力、交通、環(huán)境保護(hù)、江河治理等各項(xiàng)工程上的投資巨大，包括水利建設(shè)、南水北調(diào)工程、電力投資、公路和鐵路建設(shè)、環(huán)境工程建設(shè)，還有港口、機(jī)場(chǎng)、垃圾處理、江河湖海治理、治沙等等工程，投資計(jì)達(dá)上萬億元。中國(guó)在今后10年或更長(zhǎng)時(shí)間，將會(huì)有更多的基礎(chǔ)設(shè)施工程要建設(shè)，對(duì)土工布的需求也將會(huì)越來越多，中國(guó)將成為世界土工合成材料的  營(yíng)銷市場(chǎng)。

	主要領(lǐng)域水利工程：海堤、江堤、湖堤達(dá)標(biāo)工程；水庫加固工程；圍墾工程；防汛搶險(xiǎn)。公路鐵路航空港工程：軟基加固處理；邊坡防護(hù)；路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層；排水系統(tǒng)；綠化隔離帶。電工工程：核電站基礎(chǔ)工程；火電灰壩工程；水電站工程。


	其他信息：利用土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，從而有效的截留砂土流失。土工布具有良好的導(dǎo)水性能，它可以土體內(nèi)部形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余液體和氣體外排。有效的將集中應(yīng)力擴(kuò)散，傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞。防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜。高透水性—在土水的壓力下，仍能保持良好的透水性。耐腐蝕—以丙綸或滌綸等化纖為原料，耐酸堿，不腐蝕，不蟲蛀，抗氧化。施工簡(jiǎn)單—重量輕，使用方便，施工簡(jiǎn)單。


	 



具體價(jià)格以 玻纖格柵實(shí)際材料、 玻纖格柵實(shí)際尺寸面談或電話約談！廣西賀州潤(rùn)杰工程材料有限公司在發(fā)展過程中，不斷成長(zhǎng)，積累了豐富的 玻纖格柵經(jīng)驗(yàn)。承接了許多 玻纖格柵案例，受到了用戶贊譽(yù)。


 玻纖格柵復(fù)合土工格柵是土工格柵和土工布的復(fù)合。  種復(fù)合形式：土工格柵是自粘性玻璃纖維土工格柵或滌綸土工格柵，土工布是滌綸長(zhǎng)絲土工布；第二種復(fù)合形式：雙向塑料土工格柵和土工布的復(fù)合。

	指標(biāo)：由120G的土工布和50Kn的玻璃纖維土工格柵或滌綸土工格柵復(fù)合。另：土工布和土工格柵的具體型號(hào)可以視要求定做。土工格柵的寬度為1m-6m。


	土工格柵復(fù)合土工布是用玻璃纖維或高強(qiáng)滌綸纖維與無紡織物經(jīng)經(jīng)編織造或粘合而成的新型復(fù)合土工材料，有機(jī)地結(jié)合了土工格柵和土工布兩者的優(yōu)良性能。


	1、抗拉強(qiáng)度高、延伸率低 2、高的彈性模量 3、耐溫性好 4、較高的透水性、反濾性 5、抗撕裂、防脫散、使用壽命長(zhǎng)


	產(chǎn)品應(yīng)用： 適用于高速公路、鐵路、水利、機(jī)場(chǎng)、港口、填海造田、垃圾填埋場(chǎng)、市政建設(shè)等工程建設(shè)，具有防護(hù)、隔離、過濾、加強(qiáng)筋、防滲、排水等多種功能。


	備注:1、GGN、GPN為纖維與土工布直接編織而成的復(fù)合材料，GGM、GPM為涂覆處理后與土工布粘合而成的復(fù)合材料。2、網(wǎng)格尺寸為纖維編織或格柵的網(wǎng)格大小。3、土工格柵的強(qiáng)度、幅寬及網(wǎng)格尺寸可以根據(jù)用戶的要求定制。



國(guó)外高等級(jí)的公路建設(shè)中幾乎均使用土工布，我國(guó)也在應(yīng)用。土工布在公路工程中應(yīng)用可有效減少車轍變形，防止、抑制反射裂縫，延緩道路的疲勞破壞。在高等級(jí)公路建設(shè)中，使用土工布可降低碎石墊層的厚度，并使公路的邊坡變陡，降低施工土方量，少占用土地。我國(guó)鐵道部門于1981年開始應(yīng)用土工布處理路基翻漿損壞丙綸土工布用于水利工程建設(shè)

	在荷蘭的海防工程中，由于建造龐大堤壩時(shí)大量采用土工布，使得世界上  的可調(diào)式防潮壩在200年內(nèi)使用。美國(guó)在土石壩的上游大量用土工布作護(hù)坡反濾。據(jù)  統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年因水患造成的經(jīng)濟(jì)損失在4000億元左右。如果在筑壩時(shí)采用土工布及土工格網(wǎng)，就可筑起堅(jiān)固的堤壩，防止水患造成的經(jīng)濟(jì)損失。丙綸土工布在護(hù)堤工程中起到了其它材料難以達(dá)到的良好效果。

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