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的做法是關閉導流洞閘門前采用試探門或是潛水員下水檢測。由于地理原因，許多水電工程在建設過程中，導流洞內水深、流速快，水質渾濁能見度低，潛水員難以下去，并且危險性較大。水下視頻檢測技術對于施工期水流對于水電站水庫導流洞閘門槽的沖擊腐蝕、變形以及雜物在水下的淤積情況進行水下可視化的檢測，出具檢測報告，并進行清理，保證閘門的正常工作，實現水電工程導流洞順利下閘。 水下機器人在水電、以及水工建筑領域的廣泛應用，人們可以通過清晰的水下視頻錄像觀測到水下部位，水下機器人可以搭載聲吶對水電站閘門、發電設施水下部分、導流洞、水庫的大壩，等進行視頻的可視化檢測，確保水下部位的無損。 人員在岸上操控控制箱控制水下機器人在水下的運動，通過實時的高清視頻來判斷檢測水下建筑的整體情況，對于重點部位，用水下視頻+聲吶彩像進行重點檢查，保證水電站的正常運轉。在渾濁水流中，可以在閘槽軌道上安裝水下攝像機對閘槽軌道重點部位進行視頻錄像的，也可安裝彩像聲吶對閘門軌道以及底檻進行的觀察和錄像。 水下機器人結合聲吶彩像檢測技術廣泛應用于大壩上孔洞、閘門閘槽、大壩裂縫滲、道等水下重點部位可視化探傷探查，水庫條件下的可視成像檢測，還可以用于碼頭大壩堆砌檢測，水下工程驗收、水下搜救打撈、水下安防等諸多領域。
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海下的管道埋地鋪設還應防止風暴時，管道可能浮漂或下沉。為此，管道應埋設在海床下足夠深度才夠。如果水道較深，水底之上的鋪管不會影響航運，水底平坦，沿管線沒有物和懸空地。水底直接敷設的管道抗震性能要優于水下溝槽埋設。 管道水下溝槽敷設一般有3種情況：先挖槽后埋管；挖槽和埋管同時進行；先放管后沉入土內。這些方法的選擇取決于水底的土質、水系寬度和深度等因素。先挖槽后埋管的優點是施工設備簡單。其中的缺點是管線定位不易準確，槽底平整度差，溝槽準直度低，而且易于回淤。 所以在采用這種方法時，應適當選擇槽底寬度和開挖深度。底寬一般為管外徑加0.8至0m。開挖深度根據回淤情況而定，邊坡系數為1:21:4的規范。粘土河床的回淤情況并不嚴重，沙土回淤迅速。這種方法可以比較準確地控制溝槽的平面位置和準直度。 挖泥船和高壓泵船：水系寬闊一般用抓斗式或多斗式挖泥船開挖水下溝槽的方法，土方卸在溝槽水流下游一側，或由駁船運至遠處；河床土質松散，可用高壓泵船以高壓水流沖射水底土層進行開挖。用船或其他浮動設備開挖時，挖泥船等應臨時錨舶，以保證溝槽中心位置準確。
濕法水下焊接，即潛水員不采取任何排水措施而直接施焊的方法。采用這種方法，遇到的主要問題是，可見性差、不易控制、冷卻速度快、含氫量高等影響焊接接頭質量。1954年首先由美國提出干法水下焊接的概念，即把包括焊接部位在內的一個較廣泛的范圍內的水，焊接過程是在一個干的氣箱環境中進行的。 這種方法存在的主要問題：首先，要有一個大型艙室，但受到水下焊接工件形狀尺度和位置的限制，適應性差，到目前為止，這種方法僅適用于海底管道之類形狀簡單的結構物的焊接；第二必須有一個、調節、監測、照明和。 局部干法水下焊接：濕法水下焊接，設備簡單，操作容易，成本低廉，但焊接質量差。而干法水下焊接，雖然焊接質量較高，但成本昂貴，適應性差，卻難以滿足日益發展的海洋事業，于是人們又研究出一種局部干法水下焊接。 這種焊接方法是把焊接部位周圍局部水域的水，人為的排空，形成一個局部氣箱區，使電弧在其中燃燒。與濕法相比，因焊接部位排除了水的，從而改善了接頭質量。與干法相比，又不需要那么龐大的設備系統。所以這種水下焊接方法，是目前研究的重點和方向。
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