【全新視界!】厚壁無縫鋼管產品視頻,帶你領略產品新風尚!


以下是:厚壁無縫鋼管的圖文介紹



預計下周繼續下跌。主要原因有1、淡季,需求釋放不佳,市場成交疲軟,商家出貨困難。2、雖安鋼螺紋鋼產線檢修,但省內其余大廠生 產正常,因此鞍鋼無縫鋼管市場供應壓力仍較大。3、鋼廠下調出廠價,市場到貨成本支撐不足,25日安鋼對建材出廠價下調50元/噸不含稅。綜合來看,雖安鋼檢修,安陽市場有拉漲趨勢,但考慮到成交不佳,且成本支撐不足,市價難以持續上行,預計下周本地市場價格將繼續弱勢。分品種來看,本月上旬鋼坯價格較 為堅挺,貿易商挺價意愿也較強,近期部分鋼 廠在生產方面采取保高爐、停軋線的做法,以及部分調坯軋材企業停產,直接導致鋼坯市場供給增多、需求減弱,加之下游帶鋼、型材價格持續走低,鋼坯市場 更顯低迷,價格大幅下跌。而盡管鋼坯價格屢創新低,但鐵礦石、煤焦等原料價格未有明顯變動,鋼坯企業虧損嚴重,隨著后期鋼廠檢修的增多,有望緩解市場銷售壓力。同時,在鋼坯價格跌至1800元/噸一線的低位之后,部分鞍鋼無縫鋼管商家認為風險已經不大,開始逐步增加補貨。預計7月份鋼坯價格將有望低位小幅反彈。主要影響因素如下:1、供需矛盾持續;盡管省內鋼廠已有減產檢修, 但效果明顯低位預期,當前市場庫存依舊較大,且近期陸續新到資源,然消費淡季特征愈發明顯,消化困難,商家銷售壓力較大。2、已無信心可言;隨著市價持續 拉低,市場并未有所改觀,商家心態悲觀加重,多慣性走低,積極拋售為主,低位進一步拖累市價難好轉,若外界無明顯利好消息支撐較難提振信心。3、原料支撐 乏力;鞍鋼無縫鋼管市場供給增多,需求較弱,價還將維持低迷,鐵礦石前期停產的礦山已經恢復生產,供應量后期亦將增多,價持續上漲的走勢將難以持續。
本周西安市場跌勢難止,其中龍鋼線 材,盤螺因市場到貨增多,跌幅至80-100左右,螺紋鋼市場貨源一般,價格窄幅趨低調整。預計下周維持弱勢格局,主要原因,邁入七月,下游工地由于高溫 多雨等季節性因素影響,施工進程緩慢,需求跟進不足,市場多是按需采購為主,難提商家心態,另就宏觀面而言,市場目前仍無重大利好提振。綜上,預計下周穩中趨弱調整。雖然鋼廠和大戶都盡力延緩鋼價的跌速,但無奈于低價資源的循循誘導,主流價位繼續被拉低,本周累計跌幅在 50元/噸左右。成交方面變化不大,大戶每天能保持千噸左右的成交量,中小戶則基本在300-500百噸的水平,高價出貨明顯受阻。從目前鋼廠的排產情況 來看,滿負荷居多,對本身供需失衡的市場來說無疑又是另一利空,尤其是鋼廠訂單壓力巨大,貿易商由于自身庫存均不大,隨進隨出為主,因此庫存壓力相對要小。綜合考慮,預計下周鞍鋼無縫鋼管價格依舊下行。





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無縫鋼管在經過一輪噸價跌幅在200元以上的探底過程后,國內聊城鋼管市場逐漸有了回暖之意。據 市場報告顯示,雖然鋼市總體不旺,但畢竟一年中“相對的需求旺季”正在到來,市場供需出現了一些積極的跡象。鋼廠和礦商有點耐不住性子,又在急著提價了。
  據監測,滬上聊城鋼管市場基本處于筑底修復階段。目前,滬上優質品二級螺紋鋼代表規格的噸價在4000元左右,一周上漲20元;滬上優質品三級螺紋鋼的報價在每噸4170元左右,一周也上漲了20元。相關分析師說,近的這一輪探底,華東地區的建筑鋼價累計每噸的跌幅達到200元,貿易商的虧損面較大。不過,探底過程同時就是擠泡沫的過程,這對市場會提供一定的支撐。
  隨著市場鋼價的回升,鋼廠的提價欲望如影隨形,“馬上就到”。在近一周內,國內建筑鋼廠家的 出廠報價上調。其中,華東地區的主導鋼廠沙鋼對3月上旬線材、螺紋鋼、盤螺的出廠價格,每噸均上調了50元。據一直跟蹤鋼廠調價信息的機構人士說,“這距離上一次的出廠價上調,已有半年之久”。可見近半年來國內聊城鋼管市場的走勢整體相當慘淡。不過,可以注意到,鋼廠雖急著上調價格,但幅度并不大,對后市的判斷依然謹慎,以確保合同的正常組織為主要的考慮。
  目前,國內粗鋼的產能利用率尚處相對低位。但市場內有人擔心,一旦鋼價繼續上漲,粗鋼產能的釋放就會明顯加快,反過來又將抑制國內鋼價的上漲空間。這里面如何把控,可以反映出國內鋼鐵業的成熟度“是否有所長進”。
  鋼價一漲,礦價也“急吼吼”跟漲。國內礦的價格雖然還基本平穩,但一些礦山的看漲心理已在增強,有的甚至在控制發貨量。不過,大部分鋼廠依然采取暫時停止采購的方針,對外暫不報價。外礦的價格也有小幅上漲,63.5%品位的印度粉礦目前報價在每噸147美元左右,一周上漲2美元。
  相關機構分析師認為,已有相當長一段時間被視作“一潭死水”的鋼市中間需求,目前有了活躍之相,說明鋼市的信心和人氣有了一定的恢復,貿易商補庫需求開始回升。短期內決定價格走勢的需求、資金、心態等因素,都或多或少出現了一些積極的變化,這有望推動鋼市行情穩中走高。但相當多的商家對中長期的鋼市如何走法,尚心中沒底。





 

無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業中具有重要的地位。據不完全統計,我國現有無縫管生產企業約240多家,無縫鋼管機組約250多套,年產能力約450多萬噸。從口徑看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。從品種看,一般用途管190萬噸,占54%;石油管76萬噸,占5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸,占4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸,占1.4%。

軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。




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