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本周焦炭市場穩中偏弱，幅度在10-50元/噸。鋼材市場弱勢不改，鋼企對原料打壓態度強硬，其中河北地區下游鋼企仍是按需采購，廠家雖有意跌價，但焦化廠庫存較少，市場資源偏緊，價格繼續堅挺。而山西、山東地區焦化廠庫存略有增加，大多在1-2萬噸左右，對鋼企壓價抵抗能力趨弱，部分地區價格小落，部分商家為去庫存降價促銷。焦炭主要產區價格無明顯波動，鋼廠方面暫無減產意向，雖鋼廠對原料打壓意向濃，但焦炭剛需仍在，對焦價穩定形成支撐，不過市場信心缺乏，故對焦炭市場亦不能過分樂觀，預計下周焦炭市場弱穩觀望為主。預計6月大口徑無縫方管市場“板強長弱”的行情局面將會更加明顯。加速推動高強汽車板、精品焊管等鋼鐵深加工項目建造。高強汽車板項目是唐鋼商品升級換代的重大項目，將以全球高水平的配備，出產具有國際水平的高質量汽車板、家電板和特別用鋼材，所出產的卷汽車板將用于歐洲高端汽車制作，商品具有極強的國際競爭力。精品焊管項目建成投入后，商品將廣泛用于石油天然氣、工業與民用建筑等職業，在不添加產能的情況下，完成對鋼鐵增值鏈條的進一步延伸拓寬。
從市場了解到，近日無縫管疲軟嚴重，成交量十分匱乏，加上市場利好消息偏少，因此商家對于后市多看空。資源方面，目前市場規格不齊現象十分嚴重，因此價格方面也出現不同調整，需求偏多的規格價格處于高位，市場整體庫存處于正常偏高水平。有鑒于此，預計近期天津冷軋市場價格或將繼續持穩觀望運行。市場報價繼續持穩，目前商家心態稍顯無奈，由于市場成交量十分凄涼，因此商家對于后市的心并不十分充足。現階段，終端用戶需求量仍舊偏小，市場活躍度十分低迷，在鋼材市場大環境始終未出現利好消息的情況下，本地中板價格仍舊難言上漲。有鑒于此，預計近期天津中厚板市場價格或將繼續持穩觀望運行。市場需求量有相應減少，室處工程被迫停工，沈陽地區彩涂板進入銷售淡季，部分商家出貨心切，價格上漲阻力較多。商家庫存壓力大，部分商家冬季會冬歇，減少淡季損失，而終端客戶仍以觀望為主，市場冷清。
1-5月份的經濟數據表明，國內新增投資增速十分緩慢，宏觀經濟仍然 低迷，無縫管需求不濟，短期仍然難以出現明顯好轉，因此，在供給不斷上升的情況下，鋼價受到需求和資金的擠壓，難以企穩，延續跌勢，幾乎所有品種，再創近十 多年以來的歷史新低。就短期市場而言，筆者認為鋼價下跌仍然是較大概率事件。近期中厚板現貨市場繼續維持萎靡狀態，低迷的需求現象一直沒有得到很好的改善。市場方面，無縫管價格的連續下跌使得貿易商們對市場感到恐慌，導致市場上低價走貨套現的操作頻繁，商家的謹慎態度愈發的趨于明顯。鋼廠方面，昨日二線鋼廠，普陽、文豐、元寶山等鋼廠鎖價政策的下調對中厚板市場價格的穩定具有一定的沖擊作用，今日文豐、元寶山等二線鋼廠價格再次下調，或將繼續給中板市場價格的穩定帶來不小的沖擊。無縫管行業復蘇緩慢，市場實際需求不足現狀延續。貿易商方面，商家為了防范近期中厚板市場價格波動所帶來的風險，都極力的控制實際的庫存量，加上鋼廠對市場的投放資源也有放緩的趨勢。
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