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性價比高的公交候車亭廠家

  • 公司: 景秀廣告制品廠(巴中市通江縣分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:王永青
  • 更新時間:2025-06-30 08:51:29 ip歸屬地:巴中,天氣:暴雨轉陣雨,溫度:20-27 瀏覽次數:37
  • 所在地:通江
  • 標題:性價比高的公交候車亭廠家
  • 來源: hct
性價比高的公交候車亭廠家
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以下是:巴中市通江縣性價比高的公交候車亭廠家的產品參數
材質不銹鋼/鍍鋅板
產地江蘇宿遷
規格定制
顏色定制
類型公交候車亭
品牌景秀
可定制
范圍的公交候車亭供應范圍覆蓋四川省 巴中市 巴州區、通江縣、南江縣、平昌縣等區域。
【景秀】業務覆蓋多領域場景,主營巴州候車亭應用范圍廣泛、南江候車亭款式新穎、平昌候車亭廠家精選等產品服務。您是想要在巴中市通江縣采購高質量的性價比高的公交候車亭廠家產品嗎?景秀廣告制品廠(巴中市通江縣分公司)hct30348-76是您的不二之選!我們致力于提供品質保證、價格優惠的性價比高的公交候車亭廠家產品,品種齊全,不斷創新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:王永青-【19352618788】,地址:《順河鎮工業園區》。 四川省,巴中市,通江縣 通江縣位于四川省巴中市東北部,米倉山東段南麓大巴山缺口處,居北緯31°39′~32°33′,東經106°59′~107°46′之間。縣域東西距73.3公里,南北距98.5公里,幅員面積4116.58平方公里。縣境屬中亞熱帶濕潤季風氣候區,光照適宜、四季分明。

我們精心制作的性價比高的公交候車亭廠家產品視頻已經準備就緒,讓您一睹產品的風采。無論您是初次接觸還是再次了解,視頻都將為您帶來全新的視角和體驗。


以下是:巴中通江性價比高的公交候車亭廠家的圖文介紹


在城市里隨處可見的是各種具有時尚氣息,充滿美感的公交候車亭站臺,一路走來候車亭逐漸成為城市形象展示的窗口。在設計風格上,幾乎每個城市都有自己相應的風格,這都源于公交站臺需要和城市形象和特色相融合。如歷史名城,公交候車亭站臺會設計成仿古風格,將本身具有現代氣息感的候車亭打造成具有歷史感的建筑物。這樣的設計會讓城市更能突出歷史感,同時還能夠給城市帶來交通便利。
作為城市公交系統中的一部分,候車亭設施也越來越完善,廣告燈箱、坐凳、垃圾箱、智能報站系統一應俱全。在日常生活中,公交候車亭不僅具有方便乘客候車,便于車輛客流集散、節約上下車停車時間的功能,尤其是鄉鎮上的候車亭,能夠給人們在雨雪天
提供一個零時庇護的場所。



巴中通江景秀廣告制品廠主要產品有 候車亭。我公司將客戶的利益放在前,深知我們的成功取決于您的成功與發展,并把這一理念貫穿于本公司從設計到售后服務的每一個環節,使我們的產品能夠幫助客戶提效率,降低成本,增強竟爭力,我們的銷售和設計人員會仔細聆聽您的要求和需要,完全根據您的要求和需要進行設計和制造,幫助您獲得您理想的產品。 我公司擁有完善的售后服務網絡,能對您的售后提供全力支持,幫助您得到您滿意的設備,確保您在設備使用過程中及時地解決遇到的問題,并得到我們周到的服務。我們誠摯歡迎四海賓朋的光臨!我們將為您提供優良的產品、合理的價格、周到的服務。




公交站臺是建設在車站、道路兩旁或綠化帶的的交通設施,當下公交站臺已成為城市一個不可或缺的重要組成部分。公交站牌是和公交站臺相配套的設施,給公交站臺提供車輛的具體信息。是公交站臺的重要組成部分。隨著城市的發展需求,很多城市都采用智能公交站牌,配備智能查詢機,售貨機,智能公交電子站牌,可顯示LCD視頻播放內容,時間,天氣等基本信息,車輛預報站信息,LED照明廣告燈箱等,功能多樣化,定制化。此種智能公交站牌比普通的站牌更科學,顯示更具體,讓人們候車更智能先進。
公交站臺的尺寸是如何設計的?公交站臺需要占用較大的空間位置,而這個空間位置是指除去候車亭結構尺寸所占空間、公交信息站牌、垃圾桶、座椅等設備所占尺寸的基礎上,來進行公交站臺的尺寸設計。從目前公交站臺設計的情況來看,一般會分為大、中、小型公交站臺。每種類型的公交站臺由于安裝的地點不同,尺寸也會跟隨變化。因此,在設計布置公交站臺所需空間時,要把能占據的空間大小考慮在內,然后再進行設計布置。人流量較大的街道,公交站臺的尺寸也就大,設計的站臺必須要滿足高峰時期的客流量,以免造成擁擠。客流量的大小,主要看公交站臺設置的位置情況。從調查顯示,城市客流量較大的地區主要集中在商業區、大型住宅區、學校、車站旁邊等地段,這些地段擁有較大的人流,每天會有大批量的乘客到等候公交。如果公交站臺無法滿足乘客等候公交車的需求,那么勢必會導致人行道、非機動車道出現人流阻礙,會影響整體交通秩序,同時也存在著隱患。因此,在設計公交站臺的規格尺寸時,還要綜合考慮車流、人流量的需求,將促使公交的作用發貨到 化。一座公交站臺的造價可以說價值不菲,站臺的使用壽命也很長,在設計款式時要符合長遠發展規劃,三五年后也不會讓人們覺得這個公交站臺款式也太落伍了吧,這點也體現了公交站臺設計的重要性。



在公交候車亭的設計中,規范的尺寸設計是很一個很重要的環節,尺寸規范合理的公交候車亭不僅可以讓人們在候車時擁有更好的候車體驗,還能有效緩解交通擁堵的問題。
公交候車亭設計有哪些設計要點呢?
上、下行對稱的公交車線路上,公交候車亭宜錯位設置。其錯開距離不宜小于50m。在主干道上,快車道寬度大于或等于22m時可無需錯開。如果路旁綠帶較寬,也可以采用港灣式候車亭;
港灣式公交候車亭長度設計要充分考慮到站內的大停車數量。一般情況下,非樞紐站公交站可以只設1個車位,長度一般在20m左右,設置多個車位的適合參考經過車站長度長的車輛。郊區和人數較少的站點可以適當縮小,單小不應該小于5米。樞紐站可以設置2個以上4個以下的車位,但多不宜多于4個站位;
在交叉路口附近設置中途站時,一般設在過交叉口50m以外處。在大城市車輛較多的主干道上,宜設在100m以外處;
一般公交站臺尺寸不宜大于1.5~2倍標準車長,全寬宜不小于1.2m。在客流較少的街道上設置公交站時,公交站臺可適當縮小,但是小宜不小于5m;
如果公交站設置在車行道寬度為10m以下的道路上,需要修建避車道,從馬路邊緣處向人行道內凹進不小于2.5米的等腰梯形,如果路上來往車輛數量多、車速高,內凹深度應大于3米。




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