以下是:巴中市通江縣翅片管產(chǎn)地直銷的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
名稱
翅片管
規(guī)格
齊全
材質(zhì)
20# 304 q235b
產(chǎn)地
聊城
倉庫地址
浩澤庫
計(jì)重方式
米計(jì)
可定制
是
品牌
浩澤
用途
換熱系統(tǒng)
應(yīng)用場所
鍋爐 電站
范圍
翅片管翅片管供應(yīng)范圍覆蓋四川省 巴中市 巴州區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣等區(qū)域。
	
  
 
【浩澤】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景，主營巴州翅片管規(guī)格齊全實(shí)力廠家、南江翅片管實(shí)體廠家支持定制、平昌翅片管支持拿樣等產(chǎn)品服務(wù)。翅片管產(chǎn)地直銷,浩澤物資(通江縣分公司)lchz32953-76為您提供翅片管產(chǎn)地直銷,聯(lián)系人:周經(jīng)理,發(fā)貨地:大東鋼管產(chǎn)業(yè)園。  四川省,巴中市,通江縣  通江縣位于四川省巴中市東北部，米倉山東段南麓大巴山缺口處，居北緯31°39′～32°33′，東經(jīng)106°59′～107°46′之間。縣域東西距73.3公里，南北距98.5公里，幅員面積4116.58平方公里。縣境屬中亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，光照適宜、四季分明。


  
想要更直觀地了解翅片管產(chǎn)地直銷產(chǎn)品的細(xì)節(jié)和特色？我們?yōu)槟谱髁艘曨l，它將帶您進(jìn)入一個(gè)比文字更加鮮活的世界。
以下是:巴中通江翅片管產(chǎn)地直銷的圖文介紹 

	換熱器按照其工作原理可分為間壁式、混合式和蓄熱式三類。


	



	間壁式換熱器,熱流體和冷流體間有一固體壁面,兩種流體被固體壁面隔開,彼此不接觸,熱量的傳遞必須通過壁面。


	混合式換熱器依靠冷、熱流體的直接接觸而進(jìn)行換熱,換熱后理論上應(yīng)變成同溫同壓的混合介質(zhì)流出。


	蓄熱式換熱器則依靠固體填充物組成的蓄熱體傳遞熱量,冷熱流體依次交替的流過由蓄熱體組成的流道。當(dāng)熱流體流過時(shí),把熱量儲(chǔ)存于蓄熱體中,其溫度逐漸升高,而當(dāng)冷流體流過時(shí),蓄熱體因放出熱量溫度逐漸降低,如此反復(fù)進(jìn)行。


	 


	下面我們主要談的是間壁式換熱器，通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對其進(jìn)行熱力對比計(jì)算。


	 


	提高換熱器換熱性能的途徑


	    


	       傳熱方程是Q = KAΔt，很多研究者研究的主題方向是提高傳熱系數(shù)K。對強(qiáng)制循環(huán)空氣冷卻器,采取有效措施降低空氣側(cè)的傳熱熱阻或在制冷劑側(cè)采用選擇供液方式,控制供液量,或采用傳熱管可明顯提高傳熱系數(shù)。另外提高流體的流速可以增大傳熱系數(shù),但流動(dòng)阻力也相應(yīng)增大,因此通過增大流體的流速以增強(qiáng)傳熱系數(shù)K 有一定的限度。此外增強(qiáng)傳熱可通過增加傳熱面積實(shí)現(xiàn),但增加傳熱面積不應(yīng)靠加大整體設(shè)備的尺寸來實(shí)現(xiàn),而應(yīng)從設(shè)備的自身結(jié)構(gòu)來考慮。


	 


	增加傳熱面積總體上分為兩種途徑:管外表面的擴(kuò)大和管內(nèi)表面積的擴(kuò)大。


	



	        目前管外表面積的增加主要是在管外加翅片或擴(kuò)展表面即肋化表面,它是通過附加肋片擴(kuò)大傳熱面積來減少對流換熱熱阻,從而達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的。


	



	 


	



	



	可通過下列途徑來增大設(shè)備單位體積的有效傳熱面積:


	



	①傳遞面采用擴(kuò)展面,如在對流傳熱系數(shù)較小一側(cè)的熱傳遞表面上附加翅片、筋片、銷釘?shù)?


	②增大原有熱傳遞表面,如將表面處理成憎水性覆蓋層、多孔性覆蓋層、雙波紋狀管等


	③在換熱器中管子的強(qiáng)化方面主要是異型管的開發(fā),從而達(dá)到增加傳熱面積的目的。異型管的種類包括螺旋槽紋管、橫紋槽管、縮放管、波節(jié)管、旋流管、粗糙表面管、螺旋扁管。


	強(qiáng)化換熱器換熱的方法及熱力計(jì)算


	    


	        通過對翅片管式換熱器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)與優(yōu)化設(shè)計(jì),然后對其換熱性能與改進(jìn)前換熱器進(jìn)行對比計(jì)算,結(jié)果是改進(jìn)后的換熱器的傳熱系數(shù)得到了提高。


	 


	一、調(diào)整換熱器的翅片間距,設(shè)計(jì)成為變翅片間距。


	



	1、設(shè)計(jì)原理


	



	       本方法適用于將該換熱器用于低溫制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器(在0 ℃及其以下條件工作時(shí),翅片盤管外表面溫度等于或低于濕空氣的露點(diǎn)溫度時(shí)，由于在低溫工況下工作的蒸發(fā)器表面存在結(jié)霜問題,且蒸發(fā)器前幾排管子的結(jié)霜較嚴(yán)重,而后幾排管子的結(jié)霜相對較輕,因而可采用變間距的翅片設(shè)置,亦即沿風(fēng)向片距越來越小。霜開始形成時(shí)表面粗糙度增大,引起傳熱面積增大,同時(shí)氣體流速也增大,從而導(dǎo)致在結(jié)霜初期傳熱系數(shù)K 增大,但隨著霜層的不斷增厚傳熱熱阻增加,終導(dǎo)致傳熱系數(shù)K 減小,結(jié)霜對換熱器性能的影響表現(xiàn)在降低其傳熱系數(shù)和增大其阻力兩方面,合理的換熱器結(jié)構(gòu)應(yīng)同時(shí)減小這兩方面的影響。


	 


	        當(dāng)氣流通過蒸發(fā)器時(shí),由于空氣中的水蒸氣不斷地在翅片管表面沉積,空氣由于除濕作用相對濕度降低,沿氣流方向翅片盤管表面結(jié)霜量是遞減的,如果采取變片距結(jié)構(gòu),可以在結(jié)霜條件下保持其較高的傳熱效率,并延長其沖霜時(shí)間。當(dāng)蒸發(fā)器采用變翅片間距結(jié)構(gòu)時(shí),實(shí)際上已構(gòu)成了翅片的錯(cuò)列分布,當(dāng)空氣橫掠錯(cuò)列翅片時(shí),翅片的交錯(cuò)分布使得上游翅片對下游翅片有繞流作用,由于前面翅片的繞流,翅片的前半部分換熱加強(qiáng),后面的翅片的分布又使得流道變窄,流速提高,翅片后半部分的換熱也得到強(qiáng)化。


	 


	2、變翅片間距的結(jié)構(gòu)示意圖及對比計(jì)算


	



	       由于該改進(jìn)方案采用的是變翅片間距形式,在理論上可近似認(rèn)為是錯(cuò)列翅片,因此在分析中可借用錯(cuò)列翅片的理論。圖1 是所研究的流體縱掠錯(cuò)列翅片的一個(gè)二維模型,翅片間距為H ,厚度為t 。


	



	 


	        由于該結(jié)構(gòu)形式實(shí)際為錯(cuò)列翅片,當(dāng)流體縱掠翅片時(shí),氣流在上游翅片先受到擾動(dòng),因此在前幾排管上的翅片換熱加強(qiáng),當(dāng)氣流流經(jīng)后幾排管子時(shí),由于流通截面迅速變窄,流速提高,使流體在原有的基礎(chǔ)上又進(jìn)一步受到擠壓,擾動(dòng)更加劇烈,因此通過后加上的一組翅片,使換熱也得到了強(qiáng)化。


	



	       通過變翅片間距的結(jié)構(gòu)改進(jìn),冷風(fēng)機(jī)在外形尺寸即高度、寬度和管總長度不變的前提下,在結(jié)霜工況下運(yùn)行時(shí)仍可保持較高的傳熱系數(shù),且采用變翅片間距結(jié)構(gòu)的冷風(fēng)機(jī)比等翅片間距結(jié)構(gòu)冷風(fēng)機(jī)的傳熱系數(shù)提高了9. 8 % ,且傳熱面積有所提高,通過提高傳熱系數(shù)和傳熱面積從而達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的(圖2) 。


	 


	



	對于翅片管式換熱器,其傳熱系數(shù)的計(jì)算采用下列公式。


	 


	        式中: hi ,h0為管內(nèi)制冷劑和管外空氣側(cè)換熱系數(shù)(W/(m2·K) ) ; Fi, F0 為管內(nèi)、外面積( m2 ) ; β為管內(nèi)外面積比; ri , r0為管內(nèi)、外表面的污垢系數(shù)( (m2·K) / W) ;λ為管壁導(dǎo)熱率(W/ (m·K) ) ;η為肋化效率; di , d0為管子內(nèi)/ 外徑(m) 。對于制冷量Q0 =2. 67 kW 的制冷系統(tǒng),經(jīng)過結(jié)構(gòu)改進(jìn),其熱力性能計(jì)算結(jié)果如表1 所示。


	 


	 


	二、加強(qiáng)管內(nèi)流體流動(dòng),管內(nèi)壁加工變螺距內(nèi)螺紋。


	



	        銅管外表面光滑,內(nèi)表面有連續(xù)而細(xì)密的螺紋溝槽,稱為內(nèi)螺紋管。因其增大了管材內(nèi)表面的散熱面積,使銅管的散熱系數(shù)增加率比光管提高了1. 5 倍。在不增大整體設(shè)備尺寸的前提下,增加其內(nèi)表面換熱面積,加強(qiáng)管內(nèi)流體的擾動(dòng),在原有換熱器的管內(nèi)壁上加工變螺距內(nèi)螺紋。


	 


	1、設(shè)計(jì)原理


	



	        當(dāng)管內(nèi)工質(zhì)換熱系數(shù)較大而管外工質(zhì)換熱系數(shù)較小時(shí),管外的對流傳熱熱阻將成為傳熱的主要阻力。采用擴(kuò)展表面,對于縮小換熱器體積,提高換熱器效率有很重要的作用。目前,已經(jīng)開發(fā)出了針狀翅片、波紋翅片、百葉窗翅片、三角形翅片、單面開槽條形片、裂齒矩形翅片等。


	



	        管內(nèi)表面積的增大主要集中在異型管的開發(fā)方面,綜觀各種不同形狀的強(qiáng)化管,其共同特點(diǎn)是在兼顧壓降的同時(shí),傳熱面積都有不同程度的增加,并通過兩種機(jī)理提高其傳熱系數(shù)進(jìn)行強(qiáng)化換熱。傳熱邊界層是限制傳熱系數(shù)提高的主要因素,它產(chǎn)生于靠近管壁的層流底層,并有一個(gè)逐漸增厚的過程。管壁的粗糙以及規(guī)則出現(xiàn)的溝槽、凸肋,會(huì)破壞貼壁層流狀態(tài),抑制邊界層的發(fā)展。同時(shí)溝槽和凸肋對流體的限流作用有助于邊界層的減薄,而繞流作用使流體產(chǎn)生軸向旋渦,可致使邊界層分離,流體主體徑向溫度梯度減小,有助于熱量傳遞的進(jìn)行。因此采用在已加工好的管壁內(nèi)部加工變螺距內(nèi)螺紋,不但可以擴(kuò)大管子的內(nèi)表面積,增加傳熱面積,并且由于管子不再是光管,內(nèi)部有螺紋所以內(nèi)壁變得粗糙,可以破壞層流邊界層,使管內(nèi)的制冷劑的流態(tài)變成紊流,從而提高管內(nèi)對流換熱系數(shù)。同時(shí),因?yàn)椴捎米兟菥?沿著流體流動(dòng)方向螺距從大變小,這樣可增強(qiáng)流體的擾動(dòng),強(qiáng)化流體的換熱系數(shù)。


	 


	2、變間距內(nèi)螺紋翅片管結(jié)構(gòu)示意圖及對比計(jì)算


	 


	        對等間距內(nèi)螺紋翅片管換熱器管內(nèi)螺紋進(jìn)行改進(jìn),由于管內(nèi)有規(guī)則、連續(xù)的凸肋和凹槽發(fā)生改變,使之內(nèi)表面積比等間距增大8. 4 %,傳熱系數(shù)增大3. 82 %,管內(nèi)換熱系數(shù)也增加了4. 89 %。等間距與變間距內(nèi)螺紋管結(jié)構(gòu)示意圖如圖3、圖4 所示。


	 


	 


	 


	         


	       式中: f m為單位管長管子平均面積(m2 ) ; f i為單位管長管子內(nèi)面積(m2) ; f 2為單位管長管子總外表面積(m2) ;αi為管內(nèi)對流換熱系數(shù)(W/ (m2· K) ) ;αw 為管外對流換熱系數(shù)(W/ (m2· K) ) 。


	



	       對于汽車空調(diào)系統(tǒng),當(dāng)負(fù)荷Q0 = 4 kW ,其熱力性能計(jì)算結(jié)果如表2 所示。


	 



	【問題1】增加對流換熱一定要用翅片嗎？


	問：用增加流速的辦法也可以有效地增加管外側(cè)的對流換熱，難道一定要用翅片管嗎？

答：是的，一定要用翅片管。因?yàn)橛迷黾恿魉俚霓k法對增大對流換熱和傳熱的作用是有限的，而只有采用翅片管才可能大幅度地增強(qiáng)傳熱。請注意上面表格中每一個(gè)方框欄中所列舉的數(shù)據(jù)：其中，h的數(shù)值也可看作未加翅片時(shí)光管的對流換熱數(shù)值，當(dāng)流速從1㎏/（㎡S）增至4㎏/（㎡S）時(shí)，h的數(shù)值可從25 w/（㎡·℃）左右增加至70 w/（㎡·℃）以上，看起來流速增加的效果是顯著的。但請比較ho的變化，ho代表采用翅片以后，換算到光管外表面的換熱系數(shù)，當(dāng)流速從1㎏/（㎡S）增至4㎏/（㎡S）時(shí)，ho將從150 w/（㎡·℃）左右增加至400 w/（㎡·℃）。由此可見，翅片的作用是不可替代的。此外，還應(yīng)考慮到，流速是不允許隨意增加的，流速過高會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)阻力的急劇上升，增加運(yùn)行成本。

【問題2】關(guān)于傳熱公式


	問：傳熱公式Q = A K△T與其他局部過程的換熱計(jì)算式的區(qū)別在哪兒，傳熱公式有什么優(yōu)點(diǎn)？


	答：傳熱公式是基于從熱流體到冷流體的整個(gè)傳熱過程推導(dǎo)出來的，而局部的換熱計(jì)算式，如管外部的對流換熱式Q=A ho (Two-To)僅適用于這一特定的局部換熱過程。

傳熱公式的大優(yōu)點(diǎn)在于其傳熱溫差△T=Ti-To是熱流體和冷流體之間的溫度差。眾所周知，流體的溫度是比較容易測量和獲取的；而任何一個(gè)局部的換熱式中都包含了壁面溫度(Two或 Twi)。壁面溫度的測量是很困難的，在一個(gè)大的換熱設(shè)備中，要測量、獲取它的壁面平均溫度幾乎是不可能的。

【問題3】為什么要重視換熱系數(shù)ho？


	問：既然傳熱系數(shù)K與三個(gè)局部過程的特性有關(guān): 答：這是因?yàn)槌崞瑐?cè)的“熱阻”大，唯有它對整個(gè)傳熱過程起到“控制”作用。在翅片管傳熱的應(yīng)用條件下，假定管內(nèi)是水的單相流動(dòng)或水的相變過程（沸騰或凝結(jié)），管內(nèi)的換熱系數(shù)hi在5000~10000之間，而管外翅片側(cè)的換熱系數(shù)ho在150~400之間。兩者相差是很懸殊的。所以其熱阻（1/ho）將起到控制作用，總熱阻僅比它大一點(diǎn)點(diǎn)。因而傳熱系數(shù)K的數(shù)值總是接近ho的數(shù)值，且總是小于ho的數(shù)值

【問題4】掌握翅片換熱器設(shè)計(jì)應(yīng)牢記什么？


	下面幾個(gè)簡單的概念或基本公式是應(yīng)該記住的，這對掌握翅片管換熱器的設(shè)計(jì)方法是至關(guān)重要的。

1）傳熱過程是熱量由熱流體通過管壁傳給冷流體的整個(gè)過程，它由三個(gè)局部過程組成。

2）傳熱公式Q = A K△T ，一定要牢記。不論對所有型式的換熱器的設(shè)計(jì)，還是對翅片管換熱器的設(shè)計(jì)，它是形式簡單，但是重要的公式，它是所有計(jì)算式中的 №1 ！

3）之所以稱上述公式重要，因?yàn)閾Q熱器的傳熱面積A就是由這一傳熱公式計(jì)算出來的：


	 



巴中通江浩澤物資有限公司建立了完善的市場服務(wù)體系，各項(xiàng)制度成熟。運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)的管理方法主要生產(chǎn)：  翅片管等系列百多個(gè)規(guī)格品種。
巴中通江浩澤物資有限公司是巴中通江認(rèn)定“高薪技術(shù)企業(yè)”、“守合同重信用單位”，今后我公司加快企業(yè)商標(biāo)戰(zhàn)略制定和實(shí)施的步伐，提高 翅片管產(chǎn)品檔次，企業(yè)整體競爭力。


點(diǎn)擊查看浩澤物資(通江縣分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
 

                            
	
翅片管產(chǎn)地直銷,浩澤物資(通江縣分公司)專業(yè)從事翅片管產(chǎn)地直銷,聯(lián)系人:周經(jīng)理,發(fā)貨地:大東鋼管產(chǎn)業(yè)園,以下是翅片管產(chǎn)地直銷的詳細(xì)頁面。