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現(xiàn)今的交通是越來越發(fā)達(dá),緊跟著高速三波護(hù)欄板也迅速發(fā)展起來,高速三波護(hù)欄板是利用土基、立柱、橫梁的變形來減輕碰撞,一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
高速三波護(hù)欄板每塊理論重量為102kg。
材質(zhì):Q235或者Q345
制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級用于專用公路。三波波形護(hù)欄板屬于SB級護(hù)欄,波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
以下是高速護(hù)欄板的主要的重量表供大家進(jìn)行參考:
1、波形護(hù)欄板:板長× 板寬 ×波高 ×板厚 A、雙波護(hù)欄板 :4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg B、三波護(hù)欄板:4320×506×85×4.0理論重量102 kg
2、高速護(hù)欄板立柱:114/140×4.5 ×長度 直徑×壁厚×長度 長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等 理論重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
3、公路護(hù)欄板防阻塊:196×178×200×3.0/4.0 每個重 2.5kg左右,與九孔板配套使用。
4、鄉(xiāng)村護(hù)欄板柱帽:114mmx100mm 每只重0.5㎏左右 140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
5、波形梁護(hù)欄板托架:300 ×70 ×4mm/4.5mm 注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
6、防撞護(hù)欄板端頭:一般分路側(cè)(R160),及中央帶(R250)兩種型號,常用厚度為3mm 。
7、橫梁墊片(方墊片):材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)鋼板。 規(guī)格:76×44×4 重約0.08kg 用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。
8、螺栓:M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接; M16×42 (40) 防阻塊、托架與板連接; M16×35 (32.5) 板與板連接。
標(biāo)準(zhǔn)高速護(hù)欄板總長度4320毫米(設(shè)備完畢后凈剩4米)立柱間隔4米。
1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護(hù)欄板的標(biāo)準(zhǔn)長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,協(xié)作130*130的方管立柱。
二、立柱:標(biāo)準(zhǔn)Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;
理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
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