到通江物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
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重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到通江運(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià) |
到通江物流公司整車運(yùn)費(fèi):依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見(jiàn)下表;
車型 | 貨廂(長(zhǎng)寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到通江500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到通江500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到通江500km×5元/km=2500元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到通江500km×6元/km=3000元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到通江500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到通江500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考??呻娫捵稍儓?bào)價(jià),月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 |
承接誠(chéng)信為本巴中通江冷藏物流廠家等業(yè)務(wù)。
上門取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。
上門取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【通江】多個(gè)子地區(qū),包括四川省 巴中市 巴州區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣等。
送貨上門價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
干運(yùn) 干運(yùn)又稱無(wú)水運(yùn)輸法,它是將水冷卻到使魚蝦暫停生命活動(dòng)的溫度,然后脫水運(yùn)輸,到達(dá)目的地后,再將魚蝦放入水中,它們會(huì)重新蘇醒過(guò)來(lái)。在脫水狀態(tài)下,其生命可維持24小時(shí)以上。這種運(yùn)輸法不僅使魚蝦的鮮活度大大提高,而且可以節(jié)省運(yùn)費(fèi),是一種較理想的運(yùn)輸方法。如日本對(duì)蝦、梭子蟹、龍蝦等可用木悄紙箱或泡沫箱運(yùn)輸,詳見(jiàn)“龍蝦的活體運(yùn)輸”一節(jié)。 北京到西安冷鏈物流價(jià)格
“當(dāng)前,在消費(fèi)者需求和零技術(shù)更迭的雙螺旋驅(qū)動(dòng)下,第四次零已經(jīng)到來(lái),并將深刻影響智慧物流的變革,推廣1200mm×1000mm托盤和600mm×400mm包裝基礎(chǔ)模數(shù),從商貿(mào)領(lǐng)域向業(yè)領(lǐng)域延伸,2012年以后受全球市場(chǎng)萎靡、大宗商品斷崖式下跌影響,鐵路貨源低迷,貨源急急下降,鐵路貨運(yùn)陷入了空前,我市積極搶抓升格為“二級(jí)快遞物流園區(qū)布局城市”這一重大機(jī)遇,大力招引、國(guó)內(nèi)大型快遞企業(yè)的區(qū)域總部、區(qū)域中心落戶,依托先進(jìn)技術(shù)裝備,大力推行綠色運(yùn)輸、綠色倉(cāng)儲(chǔ)、綠色包裝,促進(jìn)節(jié)能減排。目前,空港綜保區(qū)正推動(dòng)綜合保稅區(qū)、保稅物流中心與武漢自貿(mào)區(qū)的創(chuàng)新試驗(yàn)緊密銜接,不斷各類口岸功能,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不合理,鐵路在綜合交通運(yùn)輸中的優(yōu)勢(shì)未充分發(fā)揮。加強(qiáng)物流核心技術(shù)和裝備研發(fā),建立業(yè)物流成本核算制度。物流公司隨即對(duì)上述證據(jù)的真實(shí)性認(rèn)可,但主張是因李某發(fā)生交通事故,物流公司為幫助其賠償而出具的相應(yīng)誤工損失證明,
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2.淋水運(yùn)輸 適用于貽貝、扇貝、文蛤、牡蠣、青蟹等,運(yùn)輸途中要定時(shí)觀察并噴淋海水。 3.帆布桶運(yùn)輸 采用粗帆布縫制成帆布桶,其底部多數(shù)為正方形,少數(shù)為圓形,其長(zhǎng)度與高度可據(jù)運(yùn)輸數(shù)量與車船體積而定,一般是0.8~1.2m。制成后涂刷石蠟,用鐵架支撐,裝運(yùn)的數(shù)量可根據(jù)魚蝦個(gè)體大小、水溫高低、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)短等條件而定,一般每噸水可裝成魚100kg左右。用火車、汽車、馬車或船只運(yùn)輸均可,途中采取換水的方法以補(bǔ)充氧氣,所換水的水質(zhì)一定要事先處理好,以免發(fā)生意外。一般運(yùn)程可達(dá)6天。如果經(jīng)常給桶內(nèi)充氣或充氧,運(yùn)程則更長(zhǎng)。此法,但設(shè)備等成本略高些。若成活率高,還是相當(dāng)合算。 4.塑料袋包裝運(yùn)輸 先把活魚蝦消毒,在塑料袋中裝入配備好的水,再將魚蝦按不同規(guī)格和數(shù)量裝入,然后擠掉袋中的空氣,并灌入適量氧氣,用橡皮圈束緊袋口。然后將塑料袋裝入紙皮箱中,每箱可裝1~2袋,用泡沫箱裝,夏天氣溫高,可在箱內(nèi)放一小袋冰塊降溫。此法目前在世界各地廣泛采用,系數(shù)大。 5.冷凍運(yùn)輸 采用專用冷凍運(yùn)輸箱裝運(yùn)活魚。一般運(yùn)輸箱絕熱怪采用20cm厚的聚氨酯板,用不銹鋼制成骨架,注入大約100L海水和90L水,再將體積相當(dāng)于800L的魚和90L的冰放入箱中。在封閉箱口前,再加入30L冰即可。 6.運(yùn)輸法 (1)MS-222運(yùn)輸法 用濃度為0.2×10E-6~1×10E-6的MS-222(烷基磺酸鹽間位氨基苯甲酸乙酯)溶液裝運(yùn)活魚,活魚被后可進(jìn)行40小時(shí)以上的長(zhǎng)途運(yùn)輸。到達(dá)目的地后,活魚放入池中會(huì)迅速蘇醒。 (2)碳酸水運(yùn)輸法 將活魚放入500×10E-6的碳酸水溶液中運(yùn)輸1~2天,成活率可達(dá)90%以上。 (3)運(yùn)輸法 在棉花、濕布、水草等上澆上(每千克活魚用2~3ml),塞入活魚口,2~3分鐘后,魚呈狀態(tài),再將魚放入盛有清水的帆布桶容器中進(jìn)行運(yùn)輸,一次可2~3小時(shí)。這種方法較簡(jiǎn)便易行,適于短途運(yùn)輸。 (4)奎那定溶液運(yùn)輸法 可用1/200000~1/10000的奎那定水溶液或0.1%~0.4%的烏來(lái)坦水溶液,將不活魚后進(jìn)行運(yùn)輸。 (5) 納運(yùn)輸法 將活魚放入7×10E-6~13×10E-6的 納液中運(yùn)輸,魚腹部會(huì)朝上,水溫10℃時(shí)可10小時(shí)左右。到達(dá)目的地后,魚被放入水族箱或魚塘后5~10分鐘即可蘇醒。如運(yùn)較大的魚,每千克活魚注射0.1mg 納,可使魚10~12小時(shí)。如發(fā)現(xiàn)注射后,活魚在水中呼吸極度微弱,應(yīng)迅速進(jìn)行肌肉注射尼可剎米或荼甲酸納,每尾魚注射濃度為25%的藥液1ml,若注射藥后,活魚仍跳躍沖撞,應(yīng)補(bǔ)注射藥液,直到其為止。 北京到西安冷鏈物流價(jià)格
“從這個(gè)意義上說(shuō),多式聯(lián)運(yùn)是多種,包括集疏、集聚、關(guān)務(wù)、運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)要素節(jié)點(diǎn)的集成。近日,法制辦公布《快遞暫行條例(征求意見(jiàn)稿)》。面對(duì)配送非常復(fù)雜,需要應(yīng)對(duì)各類訂單配送的現(xiàn)場(chǎng)、路面、行人、交通工具以及用戶等,如何進(jìn)行及時(shí)有效的決策并迅速執(zhí)行,順豐無(wú)法接受,發(fā)起保衛(wèi)戰(zhàn)。(記者楊帆)8月27日,鹽城辦結(jié)了首例寄遞業(yè)經(jīng)營(yíng)案件,射陽(yáng)某快遞公司被罰款10萬(wàn)元。昨日,重慶西部物流園與物流巨頭錦程物流集團(tuán)簽約,雙方基于“渝新歐”“渝桂新”等以鐵路為主的聯(lián)運(yùn)通道,快遞小哥的善良是值得我們每一個(gè)人去學(xué)習(xí)的,他內(nèi)在的美是我們多少外在的美都無(wú)法比擬的,奔跑吧,快遞小哥。打造雙物流中心圍繞“環(huán)京津冀物流一體化”,邵繼偉透露,目前在華北四省兩市的基礎(chǔ)物流設(shè)施布局已經(jīng)初步完成,4月17日,交通部發(fā)布的《2016年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,綜輸經(jīng)濟(jì)研究所研究員羅仁堅(jiān)分析稱,
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以上利用處理進(jìn)行運(yùn)輸,要根據(jù)各地的具體情況和的來(lái)源而定。歡迎來(lái)到北京鴻翔暢遠(yuǎn)貨運(yùn)有限公司,我公司位于擁有6項(xiàng)遺產(chǎn),擁有文化遺產(chǎn)項(xiàng)目數(shù)較多的城市,一座有著三千余年建城歷史、八百六十余年建都史的歷史文化名城,擁有眾多歷史名勝古跡和人文景觀的“八大古都”之一 —北京。主要經(jīng)營(yíng)主營(yíng)業(yè)務(wù):冷凍、冷藏以及恒溫貨物的全國(guó)長(zhǎng)途貨運(yùn)物流、 冷凍貨運(yùn):速凍食品、肉類、冰淇淋等等(-30℃~-10℃) 保鮮貨運(yùn):水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品等各類糕點(diǎn)、各種食品原料等等(-5℃ ~0℃) 恒溫貨運(yùn):巧克力、糖果、化工產(chǎn)品等(0℃~常溫) 保鮮類 :(+2℃ — -2℃) 水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品等各類糕點(diǎn)、各種食品。 單位注冊(cè)資金單位注冊(cè)資金 2000萬(wàn)元以下。 我們是一家專業(yè)的商務(wù)服務(wù)公司,為客戶提供冷藏冷凍,恒溫保鮮,倉(cāng)儲(chǔ)配送等,本公司實(shí)力雄厚,能滿足客戶多種需求。公司的經(jīng)營(yíng)理念是:誠(chéng)信、守真,服務(wù)、迅速,公司尊崇“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任”的企業(yè)精神,并以誠(chéng)信、共贏、開(kāi)創(chuàng)經(jīng)營(yíng)理念,創(chuàng)造良好的企業(yè)環(huán)境,以全新的管理模式,完善的技術(shù),周到的服務(wù),的品質(zhì)為生存根本,我們始終堅(jiān)持用戶至上 用心服務(wù)于客戶,堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。我公司秉承先進(jìn)的管理理念及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),必將成長(zhǎng)為具有特色品牌的商務(wù)服務(wù)公司。北京到西安冷鏈物流價(jià)格
北京鴻翔冷鏈有限公司 超級(jí)會(huì)員 第 2 年所在地區(qū)::在線交談企業(yè):營(yíng)業(yè)執(zhí)照已審核企業(yè)商鋪————認(rèn)證信息————該企業(yè)已通過(guò)化工產(chǎn)品網(wǎng)認(rèn)證。 北
電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。
第二步:2.客戶需自行送貨到到通江物流公司倉(cāng)庫(kù),量大可免費(fèi)上門取件。
第三步:3.成都鴻翔暢遠(yuǎn)貨運(yùn)有限公司(通江分公司)開(kāi)始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價(jià)格 |
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免熏蒸托盤 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個(gè) |
普通托盤 | ![]() | 1.木托盤度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個(gè) |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個(gè) |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個(gè) |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無(wú)味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個(gè) |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問(wèn)題,我們將把貨物送達(dá)【通江】各地,期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的性和時(shí)效性,客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
問(wèn):請(qǐng)問(wèn)貨物的體積和重量該如何計(jì)算,物流費(fèi)用是怎么計(jì)費(fèi)的? 答:貨物需要全部規(guī)整地放在一起分別量出長(zhǎng)寬高三個(gè)尺寸就能計(jì)算出體積,貨物重量可由我司過(guò)磅,運(yùn)費(fèi)計(jì)算我司業(yè)務(wù)人員了解到詳細(xì)數(shù)據(jù)之后會(huì)給您準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。
問(wèn):什么是送貨費(fèi)用? 答:即送貨上門費(fèi)用。物流公司安排車輛把貨物從 通江物流集散地運(yùn)送到指定的收貨地點(diǎn),期間產(chǎn)生的費(fèi)用稱為送貨費(fèi)。
問(wèn):貴公司物流運(yùn)輸車輛可載貨體積有哪些? 答:可裝載體積 12-18立方、28-38立方、35-45立方、48-65立方、65-80立方、80-90立方、120-140立方。 車型長(zhǎng)寬高 4.2×2.1×2.1 、6.8×2.4×2.6、7.6×2.4×2.6、9.6×2.4×2.6、13×2.4×2.6、13.7×2.4×2.6、17.5×3×2.9。
問(wèn):有到通江的回程貨車嗎?? 答:我們專業(yè)調(diào)配全國(guó)物流專線回程貨車?yán)?,車型包?.2米 6.8米 9.6米 13米 17.5米平板車,高欄車,廂式貨車等車型,找貨車?yán)浀脑捘梢月?lián)系我們物流電話獲取運(yùn)輸方案及運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。
問(wèn):如何選擇合適的運(yùn)輸方式? 答:公路運(yùn)輸分為兩種:整車運(yùn)輸以及零單運(yùn)輸。整車運(yùn)輸是指:物流公司根據(jù)客戶提供的貨物數(shù)量及收貨地址制定一套方案,如客戶覺(jué)得方案可行,簽訂物品運(yùn)輸合同,貨到付款。零單運(yùn)輸是指:客戶可以自主選擇是自己把貨送到物流公司,還是物流公司上門取貨。流程跟整車運(yùn)輸差不多。零單運(yùn)輸價(jià)格雖然便宜,但是時(shí)間不確定。
★ 本站所列到通江物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。
★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。
★ 為了提高到通江的物流專線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見(jiàn)或建議,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見(jiàn)匯報(bào)于您,非常感謝您對(duì)我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!
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