以下是:巴中市通江縣車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)-放心可靠的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 范圍 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)-放心可靠供應(yīng)范圍覆蓋四川省 巴中市 巴州區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣等區(qū)域。 【美源九鑫】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景，提供以下產(chǎn)品和服務(wù)：巴州道閘一件也發(fā)貨、南江道閘物流配貨上門(mén)、平昌道閘優(yōu)選貨源等。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)-放心可靠,美源九鑫商貿(mào)(通江縣分公司)jiuxinmy31949-76為您提供車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)-放心可靠的資訊,聯(lián)系人:盧宇,電話:【18798000029】、【18798000029】,發(fā)貨地:貴州省惠水縣。 四川省,巴中市,通江縣 2012年，通江縣被譽(yù)為 “川陜蘇區(qū)首府”、“中國(guó)紅軍之鄉(xiāng)”、“中國(guó)銀耳之鄉(xiāng)”、“中國(guó)溶洞之鄉(xiāng)”的稱號(hào)。2018年，實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）123.54億元，比上年增長(zhǎng)8.1%。
準(zhǔn)備好領(lǐng)略車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)-放心可靠產(chǎn)品的風(fēng)采了嗎？我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備的視頻將帶您走進(jìn)產(chǎn)品的世界，讓您感受它的獨(dú)特之處。以下是:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)-放心可靠的圖文介紹巴中通江美源九鑫商貿(mào)有限公司是一家從事 道閘生產(chǎn)、銷(xiāo)售公司。 公司本著以品質(zhì)為先導(dǎo)，以完善的服務(wù)體系為基石，開(kāi)拓創(chuàng)新，銳意進(jìn)取的精神，憑借強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力，精湛的生產(chǎn)工藝，充足的人力資源，來(lái)贏得客戶對(duì)公司的滿意。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有幾種觸發(fā)方式？
一般在停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中有早期的圖像處理技術(shù)，后期的傳統(tǒng)模式識(shí)別技術(shù)及人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
圖像處理技術(shù)：運(yùn)用圖像處理技術(shù)解決車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的研究早始于80年代，但國(guó)內(nèi)外均只是就車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中的某一個(gè)具體問(wèn)題進(jìn)行討論，并且通常僅采用簡(jiǎn)單的圖像處理技術(shù)來(lái)解決，并沒(méi)有形成完整的系統(tǒng)體系，識(shí)別過(guò)程是使用工業(yè)攝像機(jī)拍下汽車(chē)的前方圖像，然后交給計(jì)算機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理。
國(guó)內(nèi)多數(shù)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)線圈觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。
外設(shè)線圈觸發(fā)
工作方式是指采用線圈、紅外或車(chē)輛檢測(cè)器通過(guò)信號(hào)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車(chē)輛觸發(fā)信號(hào)后，采集車(chē)輛和車(chē)牌圖像，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定;缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。
視頻觸發(fā)方式
是指車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理算法技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)道上車(chē)輛移動(dòng)狀況，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)時(shí)捕捉車(chē)輛圖像，識(shí)別車(chē)牌照，并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車(chē)輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車(chē)檢器等零部件，但其缺點(diǎn)也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)線圈觸發(fā)都要低很多。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是能監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù)，當(dāng)車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌識(shí)別系統(tǒng)抓拍區(qū)域，會(huì)觸發(fā)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)抓拍車(chē)輛的的圖像并自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌號(hào)。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)組成車(chē)牌識(shí)別一體攝像機(jī)
是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中主要的核心部分，能夠監(jiān)控和抓拍過(guò)往車(chē)輛，自動(dòng)根據(jù)視頻流或者圖片識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼。
車(chē)輛檢測(cè)器
主要是起到觸發(fā)作用，觸發(fā)地感才開(kāi)啟攝像，避免車(chē)牌識(shí)別一體攝像機(jī)時(shí)時(shí)刻刻都處于開(kāi)啟狀態(tài)。
補(bǔ)光燈
主要用于解決由于光線不足導(dǎo)致對(duì)車(chē)牌識(shí)別率的影響，可根據(jù)環(huán)境來(lái)選配不同強(qiáng)度的補(bǔ)光燈。
道閘
用來(lái)控制車(chē)輛進(jìn)出的管理設(shè)備，由減速箱、電機(jī)、機(jī)箱、閘桿等部分組成，根據(jù)閘桿類(lèi)型可分為直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘等。
系統(tǒng)軟件
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)軟件
具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對(duì)管理中的各種設(shè)備進(jìn)行設(shè)置，各種查詢和打印統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)特色功能
1、對(duì)于已經(jīng)入場(chǎng)的車(chē)輛，如果識(shí)別錯(cuò)誤，可以手動(dòng)修改識(shí)別出錯(cuò)的車(chē)牌號(hào)碼，從而保證入場(chǎng)記錄的準(zhǔn)確。
2、當(dāng)遇到不能識(shí)別的車(chē)牌(車(chē)牌上面有污泥遮擋等)，可以手動(dòng)輸入車(chē)牌號(hào)碼入場(chǎng)或者出場(chǎng)。
3、出場(chǎng)對(duì)于識(shí)別不正確的車(chē)輛，可以模糊查詢，人工比對(duì)確認(rèn)放行。
4、當(dāng)遇到有逃費(fèi)，或者不方便進(jìn)入該停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛，可以將其添加至軟件的黑明單，同時(shí)需將該黑明單下載到專用控制器里面，無(wú)論是脫機(jī)還是在線監(jiān)控狀態(tài)，攝像機(jī)識(shí)別到該車(chē)牌，控制器均不會(huì)讓該車(chē)牌進(jìn)場(chǎng)。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)特點(diǎn)1、在720×576的圖像中，車(chē)牌寬度為圖像寬度的1/9(約80象素)以上可以進(jìn)行有效識(shí)別，傾斜在10度以內(nèi)也可得到很好的識(shí)別效果。
2、通過(guò)對(duì)連續(xù)視頻圖像中車(chē)牌的跟蹤，逐幀處理視頻流，有效解決了短時(shí)間遮擋造成車(chē)牌無(wú)法識(shí)別或干擾的現(xiàn)象。
3、能夠識(shí)別符合“GA36-92”(92式牌照)和“GA36.1-2001”(02式新牌照)標(biāo)準(zhǔn)的民用車(chē)牌，軍車(chē)、警車(chē)等特殊車(chē)牌以及港澳兩地車(chē)牌的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息。
4、利用新計(jì)算機(jī)視覺(jué)和圖像處理技術(shù)，通過(guò)采集大量復(fù)雜環(huán)境下的車(chē)牌樣本進(jìn)行運(yùn)算，學(xué)習(xí)、提煉各種環(huán)境下的文字特征，并通過(guò)對(duì)目標(biāo)信息進(jìn)行語(yǔ)意分析，使得在各種惡劣環(huán)境下都能得到較好的識(shí)別效果。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)工作流程車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌識(shí)別系統(tǒng)抓拍區(qū)域，車(chē)輛檢測(cè)器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到車(chē)輛的到來(lái)，觸發(fā)車(chē)牌識(shí)別一體抓拍車(chē)輛的的圖像并識(shí)別出車(chē)牌號(hào)。然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛類(lèi)別，通過(guò)車(chē)牌號(hào)數(shù)據(jù)來(lái)判斷是否內(nèi)部車(chē)輛，道閘自動(dòng)開(kāi)啟，同時(shí)記下車(chē)輛進(jìn)入時(shí)間。
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障原因
在智能化時(shí)代的腳步前進(jìn)下，智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的市場(chǎng)需求日益劇增，其作用效果明顯。但目前由于技術(shù)的問(wèn)題，智能停車(chē)場(chǎng)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些故障現(xiàn)象，那么，這時(shí)候要如何解決?下面就整理了智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除方法，供大家參考!
常見(jiàn)故障一：將卡片靠近讀卡機(jī)，可以聽(tīng)到“嘀嘀”的叫聲，但不能開(kāi)啟道閘，中文顯示屏顯示“無(wú)效卡”。
①、所持卡為無(wú)效卡(沒(méi)有發(fā)行、授權(quán)的卡);
②、道閘與讀卡機(jī)之間的起閘控制線聯(lián)接不正確或沒(méi)有聯(lián)接。
③、讀卡機(jī)已處于電腦控制狀態(tài)(控制開(kāi)關(guān)已經(jīng)短接)，停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控沒(méi)打開(kāi)。
常見(jiàn)故障二：將卡片靠近讀卡機(jī)，蜂鳴器鳴叫，中文顯示屏沒(méi)有反應(yīng)，在軟件監(jiān)控界面中看不到讀到的卡號(hào)(讀卡機(jī)跟電腦通訊異常)。
①、控制器與電腦之間的連線不正確;
②、軟件中所設(shè)串口跟實(shí)際使用串口不相符。
常見(jiàn)故障三：點(diǎn)擊監(jiān)控界面中〖開(kāi)閘〗按鈕，道閘不開(kāi)啟，但用手動(dòng)按鈕可以開(kāi)閘。
①、讀卡機(jī)內(nèi)“控制開(kāi)關(guān)”沒(méi)有短接(出廠時(shí)均為斷開(kāi)的，處于脫機(jī)工作狀態(tài)，與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時(shí)，須短接處于聯(lián)機(jī)狀態(tài));
②、電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊，控制器接收不到開(kāi)閘命令。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常，參數(shù)設(shè)置是否正確)
常見(jiàn)故障四：車(chē)過(guò)不下閘。
①、地感線圈埋設(shè)不正確或線圈損壞、折斷;
②、車(chē)輛檢測(cè)器電源功率不足(Max250mA)或感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)(過(guò)高或太低);
③、地感檢測(cè)器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開(kāi)或接觸不良。
常見(jiàn)故障五：帶圖像對(duì)比功能，但進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控界面看不到像。
①、視頻卡安裝不正確(如驅(qū)動(dòng)程序安裝不正確);
②、攝像機(jī)沒(méi)有上電或攝像機(jī)與視頻卡的聯(lián)線不正確;
③、停車(chē)場(chǎng)軟件參數(shù)設(shè)置不正確(如出入口先擇了不攝像)。
常見(jiàn)故障六：自動(dòng)出卡機(jī)不能出卡(檢測(cè)到車(chē)輛并按下“取卡”按鈕后，出卡機(jī)沒(méi)反應(yīng)或出卡機(jī)有動(dòng)作但不能出卡)。
①若按下“取卡”按鈕后，出卡機(jī)沒(méi)反應(yīng)，可能是出卡機(jī)里還沒(méi)有放入卡片或出卡機(jī)沒(méi)有加電(電源插頭脫落);
②若按下“取卡”按鈕后，出卡機(jī)有動(dòng)作但不能出卡，可能是出卡卡槽間隙過(guò)小，卡片被卡住而不能吐出;
常見(jiàn)故障七：中文顯示屏不顯示。
中文顯示屏電源接觸不良;顯示屏供電電源壞;
常見(jiàn)故障八：在出、入口讀卡機(jī)上讀卡，傳輸?shù)诫娔X的卡號(hào)有時(shí)候正確(可以開(kāi)閘)，有時(shí)候不能開(kāi)閘。
①線路遇到強(qiáng)烈干擾(如將通訊線與交流電源線共管敷設(shè));
②線路過(guò)長(zhǎng)，超出有效通訊距離(200M)，信號(hào)嚴(yán)重衰漸;
③讀卡機(jī)控制主板接地端(信號(hào)地)與交流電源地(電源地)短路，造成通訊干擾;
常見(jiàn)故障九：在停車(chē)場(chǎng)出口監(jiān)控界面中點(diǎn)擊“校時(shí)”，首先出現(xiàn)“校時(shí)成功”，接著又提示“通訊錯(cuò)誤/失敗”(經(jīng)檢查各硬件設(shè)備都完好)。
①線路遇到強(qiáng)烈干擾(如將通訊線與交流電源線共管敷設(shè));
②網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展器損壞，輸入/輸出信號(hào)畸變;
③軟件設(shè)置中，通訊延時(shí)設(shè)置過(guò)低(一般低為200ms),太低會(huì)引起通訊失敗;
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