以下是:巴中市通江縣車牌識別系統(tǒng)-放心可靠的產(chǎn)品參數(shù)
范圍 車牌識別系統(tǒng)-放心可靠供應(yīng)范圍覆蓋四川省 巴中市 巴州區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣等區(qū)域。 【美源九鑫】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有巴州道閘優(yōu)選貨源、南江道閘一件也發(fā)貨、平昌道閘物流配貨上門等，滿足不同場景需求。車牌識別系統(tǒng)-放心可靠,美源九鑫商貿(mào)(通江縣分公司)為您提供車牌識別系統(tǒng)-放心可靠的資訊,聯(lián)系人:盧宇,發(fā)貨地:貴州省惠水縣。 四川省,巴中市,通江縣 2012年，通江縣被譽為 “川陜蘇區(qū)首府”、“中國紅軍之鄉(xiāng)”、“中國銀耳之鄉(xiāng)”、“中國溶洞之鄉(xiāng)”的稱號。2018年，實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）123.54億元，比上年增長8.1%。
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車牌識別系統(tǒng)有幾種觸發(fā)方式？
一般在停車場車牌識別系統(tǒng)中有早期的圖像處理技術(shù)，后期的傳統(tǒng)模式識別技術(shù)及人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
圖像處理技術(shù)：運用圖像處理技術(shù)解決車牌識別系統(tǒng)的研究早始于80年代，但國內(nèi)外均只是就車牌識別系統(tǒng)中的某一個具體問題進行討論，并且通常僅采用簡單的圖像處理技術(shù)來解決，并沒有形成完整的系統(tǒng)體系，識別過程是使用工業(yè)攝像機拍下汽車的前方圖像，然后交給計算機進行簡單的處理。
國內(nèi)多數(shù)車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)線圈觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。
外設(shè)線圈觸發(fā)
工作方式是指采用線圈、紅外或車輛檢測器通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛和車牌圖像，自動識別車牌進行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定;缺點是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。
視頻觸發(fā)方式
是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運動目標序列圖像分析處理算法技術(shù)，實時檢測車道上車輛移動狀況，發(fā)現(xiàn)車輛通過時捕捉車輛圖像，識別車牌照，并進行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測器。該方法的優(yōu)點是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車檢器等零部件，但其缺點也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識別率較之外設(shè)線圈觸發(fā)都要低很多。
車牌識別系統(tǒng)
車牌識別系統(tǒng)是能監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息進行處理的技術(shù)，當(dāng)車輛駛?cè)胲嚺谱R別系統(tǒng)抓拍區(qū)域，會觸發(fā)車牌識別一體機抓拍車輛的的圖像并自動識別出車牌號。
車牌識別系統(tǒng)
車牌識別系統(tǒng)組成車牌識別一體攝像機
是車牌識別系統(tǒng)中主要的核心部分，能夠監(jiān)控和抓拍過往車輛，自動根據(jù)視頻流或者圖片識別出車牌號碼。
車輛檢測器
主要是起到觸發(fā)作用，觸發(fā)地感才開啟攝像，避免車牌識別一體攝像機時時刻刻都處于開啟狀態(tài)。
補光燈
主要用于解決由于光線不足導(dǎo)致對車牌識別率的影響，可根據(jù)環(huán)境來選配不同強度的補光燈。
道閘
用來控制車輛進出的管理設(shè)備，由減速箱、電機、機箱、閘桿等部分組成，根據(jù)閘桿類型可分為直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘等。
系統(tǒng)軟件
車牌識別系統(tǒng)軟件
具有功能強大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對管理中的各種設(shè)備進行設(shè)置，各種查詢和打印統(tǒng)計報表。
車牌識別系統(tǒng)特色功能
1、對于已經(jīng)入場的車輛，如果識別錯誤，可以手動修改識別出錯的車牌號碼，從而保證入場記錄的準確。
2、當(dāng)遇到不能識別的車牌(車牌上面有污泥遮擋等)，可以手動輸入車牌號碼入場或者出場。
3、出場對于識別不正確的車輛，可以模糊查詢，人工比對確認放行。
4、當(dāng)遇到有逃費，或者不方便進入該停車場的車輛，可以將其添加至軟件的黑明單，同時需將該黑明單下載到專用控制器里面，無論是脫機還是在線監(jiān)控狀態(tài)，攝像機識別到該車牌，控制器均不會讓該車牌進場。
車牌識別系統(tǒng)特點1、在720×576的圖像中，車牌寬度為圖像寬度的1/9(約80象素)以上可以進行有效識別，傾斜在10度以內(nèi)也可得到很好的識別效果。
2、通過對連續(xù)視頻圖像中車牌的跟蹤，逐幀處理視頻流，有效解決了短時間遮擋造成車牌無法識別或干擾的現(xiàn)象。
3、能夠識別符合“GA36-92”(92式牌照)和“GA36.1-2001”(02式新牌照)標準的民用車牌，軍車、警車等特殊車牌以及港澳兩地車牌的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息。
4、利用新計算機視覺和圖像處理技術(shù)，通過采集大量復(fù)雜環(huán)境下的車牌樣本進行運算，學(xué)習(xí)、提煉各種環(huán)境下的文字特征，并通過對目標信息進行語意分析，使得在各種惡劣環(huán)境下都能得到較好的識別效果。
車牌識別系統(tǒng)工作流程車輛駛?cè)胲嚺谱R別系統(tǒng)抓拍區(qū)域，車輛檢測器會自動感應(yīng)到車輛的到來，觸發(fā)車牌識別一體抓拍車輛的的圖像并識別出車牌號。然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別，通過車牌號數(shù)據(jù)來判斷是否內(nèi)部車輛，道閘自動開啟，同時記下車輛進入時間。
停車場系統(tǒng)常見故障原因
在智能化時代的腳步前進下，智能停車場系統(tǒng)的市場需求日益劇增，其作用效果明顯。但目前由于技術(shù)的問題，智能停車場有時會出現(xiàn)一些故障現(xiàn)象，那么，這時候要如何解決?下面就整理了智能停車場系統(tǒng)常見故障及排除方法，供大家參考!
常見故障一：將卡片靠近讀卡機，可以聽到“嘀嘀”的叫聲，但不能開啟道閘，中文顯示屏顯示“無效卡”。
①、所持卡為無效卡(沒有發(fā)行、授權(quán)的卡);
②、道閘與讀卡機之間的起閘控制線聯(lián)接不正確或沒有聯(lián)接。
③、讀卡機已處于電腦控制狀態(tài)(控制開關(guān)已經(jīng)短接)，停車場監(jiān)控沒打開。
常見故障二：將卡片靠近讀卡機，蜂鳴器鳴叫，中文顯示屏沒有反應(yīng)，在軟件監(jiān)控界面中看不到讀到的卡號(讀卡機跟電腦通訊異常)。
①、控制器與電腦之間的連線不正確;
②、軟件中所設(shè)串口跟實際使用串口不相符。
常見故障三：點擊監(jiān)控界面中〖開閘〗按鈕，道閘不開啟，但用手動按鈕可以開閘。
①、讀卡機內(nèi)“控制開關(guān)”沒有短接(出廠時均為斷開的，處于脫機工作狀態(tài)，與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時，須短接處于聯(lián)機狀態(tài));
②、電腦與讀卡機不能正常通訊，控制器接收不到開閘命令。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常，參數(shù)設(shè)置是否正確)
常見故障四：車過不下閘。
①、地感線圈埋設(shè)不正確或線圈損壞、折斷;
②、車輛檢測器電源功率不足(Max250mA)或感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)(過高或太低);
③、地感檢測器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開或接觸不良。
常見故障五：帶圖像對比功能，但進入停車場監(jiān)控界面看不到像。
①、視頻卡安裝不正確(如驅(qū)動程序安裝不正確);
②、攝像機沒有上電或攝像機與視頻卡的聯(lián)線不正確;
③、停車場軟件參數(shù)設(shè)置不正確(如出入口先擇了不攝像)。
常見故障六：自動出卡機不能出卡(檢測到車輛并按下“取卡”按鈕后，出卡機沒反應(yīng)或出卡機有動作但不能出卡)。
①若按下“取卡”按鈕后，出卡機沒反應(yīng)，可能是出卡機里還沒有放入卡片或出卡機沒有加電(電源插頭脫落);
②若按下“取卡”按鈕后，出卡機有動作但不能出卡，可能是出卡卡槽間隙過小，卡片被卡住而不能吐出;
常見故障七：中文顯示屏不顯示。
中文顯示屏電源接觸不良;顯示屏供電電源壞;
常見故障八：在出、入口讀卡機上讀卡，傳輸?shù)诫娔X的卡號有時候正確(可以開閘)，有時候不能開閘。
①線路遇到強烈干擾(如將通訊線與交流電源線共管敷設(shè));
②線路過長，超出有效通訊距離(200M)，信號嚴重衰漸;
③讀卡機控制主板接地端(信號地)與交流電源地(電源地)短路，造成通訊干擾;
常見故障九：在停車場出口監(jiān)控界面中點擊“校時”，首先出現(xiàn)“校時成功”，接著又提示“通訊錯誤/失敗”(經(jīng)檢查各硬件設(shè)備都完好)。
①線路遇到強烈干擾(如將通訊線與交流電源線共管敷設(shè));
②網(wǎng)絡(luò)擴展器損壞，輸入/輸出信號畸變;
③軟件設(shè)置中，通訊延時設(shè)置過低(一般低為200ms),太低會引起通訊失敗;
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