到通江物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表

到通江物流公司整車運(yùn)費(fèi)：依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛；】 詳見下表；

鴻翔暢遠(yuǎn)貨運(yùn)有限公司(通江分公司)服務(wù)范圍：

承接巴中通江常年供應(yīng)冷藏物流-省錢等業(yè)務(wù)。

上門取貨區(qū)域：覆蓋【】多個(gè)區(qū)域，包括等。

上門取貨時(shí)間：城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。

送貨上門區(qū)域：覆蓋【通江】多個(gè)子地區(qū)，包括四川省 巴中市 巴州區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣等。

送貨上門價(jià)格：15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨，不足需加送貨費(fèi)。

送貨上門時(shí)間：貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢(shì)：

鴻翔冷鏈物流
2018年我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流呈現(xiàn)10大趨勢(shì)：（1）農(nóng)產(chǎn)品電商網(wǎng)上網(wǎng)下融融合化趨勢(shì)；（2）生鮮冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化趨勢(shì)；（3）各類冷鏈物流發(fā)揮多功能趨勢(shì)；（4）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流品牌化趨勢(shì)；（5）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流全渠道趨勢(shì)；（6）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈化趨勢(shì)，多趟中歐農(nóng)產(chǎn)品冷鏈班列開通；（6）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流智能化趨勢(shì)；（7）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綠色化趨勢(shì)，綠色冷鏈包裝盒在全國推廣；（8）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流社區(qū)化趨勢(shì)；（10）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流法制化趨勢(shì)。

人們之所以后才開始運(yùn)輸綠色食品的原則是因?yàn)椋紫染G色食品的品質(zhì)直接影響著百姓的，其次是運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大，產(chǎn)品中更會(huì)有一些澳洲龍蝦、日本晴王葡萄、歐洲三文魚等各國美食，其價(jià)格昂貴，一旦損壞影響巨大，后一點(diǎn)便是目前我國冷鏈物流建設(shè)的不完善，很多企業(yè)根本無法完成運(yùn)輸。

而到現(xiàn)如今，想吃到這些東西，早卻已經(jīng)變得十分方便了。在國內(nèi)電子商務(wù)快速發(fā)展的今天，生鮮電商也經(jīng)常被看作后一片藍(lán)海。但在部分業(yè)內(nèi)人士看來，生鮮電商雖然前景廣闊，但冷鏈物流仍然是其發(fā)展成功與否的關(guān)鍵。

??另外綠色食品的運(yùn)輸有別于普通食品，其各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于貨物所必需的特定低溫環(huán)境下，從未減少損耗，防止污染和變質(zhì)，只有這樣才能保證產(chǎn)品食品。而想要完美地實(shí)現(xiàn)運(yùn)作生鮮物流，就必須要建立一套完整的生鮮物流冷鏈。

??冷鏈物流，正是看好未來生鮮市場(chǎng)的前景，始終專注冷鏈快遞服務(wù)，在服務(wù)質(zhì)量不斷的同時(shí)不斷滿足市場(chǎng)的需求。在國內(nèi)建立龐大的息采集、市場(chǎng)開發(fā)、冷運(yùn)宅配、倉儲(chǔ)服務(wù)、一站式供應(yīng)鏈解決方式等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

     目前公司的業(yè)務(wù)范圍為供應(yīng)鏈服務(wù)，其中涉及倉儲(chǔ)服務(wù)、生鮮電商物流托管服務(wù)，冷鏈快遞服務(wù)、提貨服務(wù)、第三方物流、增值服務(wù)、庫內(nèi)分揀操作、極速達(dá)服務(wù)。保證以快的速度將新現(xiàn)度完美的綠色食品送達(dá)百姓身邊。

    冷鏈物流是一家有著雄厚實(shí)力的物流公司，目前已有上千家合作客戶，日均分揀件量六萬件、日配送單量已達(dá)上萬單。倉儲(chǔ)方面，擁有著目前新、的制冷元件。使產(chǎn)品能保證得到、、及充分的制冷。確保產(chǎn)品的質(zhì)量。運(yùn)輸方面，冷鏈物流采用全程冷鏈，運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)均裝置制冷系統(tǒng)并且全程可視溫度變化，在保證時(shí)效的同時(shí)確保產(chǎn)品處于保鮮、冷藏、冷凍狀態(tài)。

     重要的是冷鏈物流始終遵循著“客戶至上，用心服務(wù)，急客戶所急、想客戶所想”的服務(wù)宗旨為客戶服務(wù)。公司尊重每一位客戶的選擇，并根據(jù)客戶的需求量身定制精準(zhǔn)、的服務(wù)。立足當(dāng)前，展望未來。努力建設(shè)并完善自身，致力于終能為百姓提供優(yōu)質(zhì)的綠色食品。
北京到哈爾濱冷凍物流運(yùn)費(fèi)

以上是北京到哈爾濱冷凍物流運(yùn)費(fèi)的圖片
供應(yīng)鏈型：后來居上，穩(wěn)居風(fēng)口核心。所謂供應(yīng)鏈型是指圍繞核心企業(yè)，通過對(duì)息流、物流、資金流的控制，從采購到終端整個(gè)過程提供低溫運(yùn)輸、加工、倉儲(chǔ)、配送服務(wù)，然后由分銷網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。總的來說，就是將供應(yīng)商、制造商、物流商和分銷商連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。這種商業(yè)模式比較先進(jìn)，是國內(nèi)近兩年才興起的。“物流分為企業(yè)物流和物流企業(yè)，服務(wù)范圍以倉儲(chǔ)和運(yùn)輸為主。生鮮供應(yīng)鏈則是物流企業(yè)進(jìn)化的新高度，包括供應(yīng)鏈管理、供應(yīng)鏈服務(wù)和供應(yīng)鏈金融，而物流則是供應(yīng)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)服務(wù)，是供應(yīng)鏈鏈條的一個(gè)環(huán)節(jié)。供應(yīng)鏈公司是沒有車輛的物流公司，沒有牌照的金融公司，沒有貨物的貿(mào)易公司。”眾品集團(tuán)董事長(zhǎng)朱獻(xiàn)福說。

電商型：勢(shì)頭強(qiáng)勁，優(yōu)化資源整合。近兩年，冷鏈物流發(fā)展如此強(qiáng)勁，有一個(gè)重要因素不得不提，那就是生鮮電商的推動(dòng)。自2012年生鮮電商元年啟幕，生鮮電商開始蓬勃發(fā)展，與之配套的冷鏈物流也隨之發(fā)展。因此，在冷鏈物流的商業(yè)模式中，電商型冷鏈物流是一種新興模式，主要指的是那些生鮮電商企業(yè)自主建設(shè)的冷鏈平臺(tái)，他們除了自用之外，還可以為電商平臺(tái)上的客戶提供冷鏈物流服務(wù)。這其中，尤以順豐冷運(yùn)和菜鳥冷鏈為代表。經(jīng)過兩年的發(fā)展，順豐集團(tuán)又于今年發(fā)布了順豐冷運(yùn)食品陸運(yùn)干線網(wǎng)。相較于順豐冷運(yùn)的高舉高打，菜鳥網(wǎng)絡(luò)則低調(diào)了很多。據(jù)了解，菜鳥網(wǎng)絡(luò)專門為生鮮行業(yè)了一套解決方案，已經(jīng)在北京、上海、廣州、成都、武漢建了冷鏈分倉，并且保證36個(gè)城市24小時(shí)必達(dá)。據(jù)介紹，菜鳥網(wǎng)絡(luò)將通過搭建全國冷鏈分倉體系，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，縮短配送路徑，配送時(shí)效;末端通過落地配網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)冷鏈配送及生鮮配送兩種配送方式，保障服務(wù)質(zhì)量。主要服務(wù)水果、海產(chǎn)、肉類等生鮮類目。同時(shí)，也可根據(jù)商家實(shí)際業(yè)務(wù)需求提供上門攬收的生鮮配送服務(wù)。

平臺(tái)型：搭建平臺(tái)，引領(lǐng)集約化發(fā)展。在冷鏈物流迅猛發(fā)展的今天，依然存在著散亂的問題。面對(duì)資源息的不對(duì)稱，有一些平臺(tái)型冷鏈脫穎而出。該模式是指以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、IT技術(shù)為依托，融合物流金融、保險(xiǎn)等增值服務(wù)，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流”的冷鏈資源交易平臺(tái)。倉庫配備符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的多溫層冷藏庫（0-4℃）、恒溫庫（5-8℃）、常溫庫 （10-15℃）、冷凍庫（-18℃）、極凍庫 （-25℃） ，依據(jù)每一種商品獨(dú)特的保鮮需求分別儲(chǔ)藏。24 小時(shí) ADT 安保系統(tǒng)與 110 實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng), CATV高清攝像等安防設(shè)施；全年 365 天專人管理，管理員每日定時(shí)巡倉；溫濕度實(shí)時(shí)觀測(cè)，消防設(shè)施齊全；裝卸區(qū)配有大型液壓倉儲(chǔ)貨梯。
北京到哈爾濱冷凍物流運(yùn)費(fèi)

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加快物流業(yè)的息化建設(shè)，應(yīng)用新技術(shù)。隨著全球息化假設(shè)的加快。各行各業(yè)都應(yīng)該緊隨潮流，物流業(yè)也不盈利外。物流業(yè)的息化建設(shè)和新技術(shù)的應(yīng)用是現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，是物流企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵。物流行業(yè)應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注各種物流新技術(shù)的應(yīng)用，加大對(duì)研發(fā)新技術(shù)和息化的資金投入，鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，積極引進(jìn)學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備和息系統(tǒng)。完善物流業(yè)的管理機(jī)制和市場(chǎng)體系。在現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展過程中，政府的作用至關(guān)重要，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要政府的大力支持，我國與物流業(yè)有關(guān)的規(guī)章制度、法規(guī)等還不夠完善，政府相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)引起重視，為物流業(yè)的發(fā)展提供良好的環(huán)境。當(dāng)前物流行業(yè)的市場(chǎng)體系還不規(guī)范，沒有同一的標(biāo)準(zhǔn)，影響物流業(yè)的發(fā)展。物流行業(yè)要積極推動(dòng)市場(chǎng)改革，建立起規(guī)范、穩(wěn)定有序的市場(chǎng)體系，健全物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)則，營造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。政府也應(yīng)當(dāng)制定一定的政策，加強(qiáng)對(duì)物流業(yè)的監(jiān)管，防止惡性競(jìng)爭(zhēng)或其他擾亂市場(chǎng)秩序的事件，協(xié)調(diào)物流業(yè)發(fā)展中遇到的問題，維護(hù)良好的市場(chǎng)環(huán)境，促進(jìn)物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

本公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通息化管理的員工隊(duì)伍。十余年來，為打造“年輕化、息化、品牌化”物流服務(wù)提供了智力支持，擁有一系列的精品青島物流專線：青島到哈爾濱專線、青島到洛陽物流、青島到武漢專線 、青島到沈陽專線、青島到烏魯木齊專線、青島到北京物流、青島到天津物流、青島到廣州物流、青島到重慶物流、青島到大連物流等等。公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù)，合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)譽(yù)活躍于我國物流行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運(yùn)輸、航空貨物運(yùn)輸，我們借助于強(qiáng)大的息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，在青島、上海、廣州、成都和全國省會(huì)城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處。迅速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，并且每一條專線（比如上海到洛陽物流）實(shí)現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn)，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。

北京到哈爾濱冷凍物流運(yùn)費(fèi)
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 大力展開同享經(jīng)濟(jì)，鼓舞同享卡車、可循環(huán)托盤等新模式的廣泛推廣，充沛開釋擱置的設(shè)備設(shè)備資源和運(yùn)營效勞能力。

主張 加速物流工作規(guī)范系統(tǒng)的研討和建造，加強(qiáng)不同運(yùn)送方法物流規(guī)范的協(xié)調(diào)聯(lián)接，促進(jìn)上下游設(shè)備設(shè)備的規(guī)范化，打破不同物流息渠道之間的互通妨礙，從現(xiàn)在的公路運(yùn)送車貨匹配為主，向鐵路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)送方法進(jìn)行的掩蓋;

  主張物流部分進(jìn)一步開放同享物流息，促進(jìn)公共物流息的協(xié)同發(fā)布，滿意企業(yè)對(duì)公共息的客觀需求。

  促進(jìn)高校和研討部分加強(qiáng)才智物流相關(guān)的復(fù)合型人才教育作業(yè)，當(dāng)令優(yōu)化和完善相關(guān)專業(yè)培育方案，培育和鼓舞大學(xué)生活躍投身于才智物流范疇;

完善復(fù)合型人才庫的建造，建立具有相當(dāng)吸引力的人才引入方案和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，廣泛引入全球物流范疇的高端人才。

檢查發(fā)票的有效性。不同時(shí)期有不同的發(fā)票版式，發(fā)票實(shí)施不定期換版準(zhǔn)則，假如發(fā)現(xiàn)逾期運(yùn)用舊版發(fā)票報(bào)銷，應(yīng)查清狀況，判別是否存在問題。對(duì)發(fā)票要看其印制是否清晰，有無訛奪，辨明真?zhèn)巍z查比較同期發(fā)票的新舊程度，看是否歸于運(yùn)用早已拋棄不用的發(fā)票，招搖撞騙，拿出來報(bào)銷。

檢查發(fā)票的筆跡。看發(fā)票臺(tái)照、日期、品名、數(shù)量、單價(jià)、大小寫金額的筆跡、筆體、筆畫的精細(xì)、壓痕是否一致。有無用藥劑退色、用橡皮擦、小刀刮等涂抹痕跡。

檢查發(fā)票的復(fù)寫狀況。看復(fù)寫的筆跡顏色是否相同。發(fā)票的正面和不和都應(yīng)細(xì)心看一看，本應(yīng)一式多份復(fù)寫的是否契合復(fù)寫的實(shí)踐狀況。背面有無局部復(fù)寫的痕跡。發(fā)票的第二聯(lián)假如不是復(fù)寫的而是用鋼筆或圓珠筆填寫的，就說明存在問題。

檢查發(fā)票的填寫筆跡是否位移。稅務(wù)指定的企業(yè)在印制裝訂發(fā)票時(shí)，各聯(lián)次的縱橫隊(duì)伍都是對(duì)齊的，有固定方位。假如發(fā)票各聯(lián)填寫的筆跡有不正常的位移，就可能存在問題。

檢查發(fā)票的填寫內(nèi)容。看發(fā)票報(bào)銷聯(lián)的昂首、時(shí)刻、數(shù)量、單價(jià)、金額是否填寫完全;看發(fā)票物品稱號(hào)是否具體、正確、清楚，如寫的類稱號(hào)——出產(chǎn)用品、辦公用品、交電、百貨、日雜、土產(chǎn)，且金額較大，對(duì)這種狀況不管付款用現(xiàn)金還是轉(zhuǎn)賬，都可能存在問題。

服務(wù)流程：

電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。

步：1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。

第二步：2.客戶需自行送貨到到通江物流公司倉庫，量大可免費(fèi)上門取件。

第三步：3.成都鴻翔暢遠(yuǎn)貨運(yùn)有限公司(通江分公司)開始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心，通知收貨人收貨。

第四步：4.收貨人須自行上門提貨，量大可送貨上門。

增值服務(wù):物流包裝材料和費(fèi)用明細(xì)

名稱	圖片	作用	價(jià)格
免熏蒸托盤		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤外形美觀，防水性能好，適應(yīng)能力強(qiáng)； 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn)；	50元/個(gè)
普通托盤		1.木托盤度高，不易變形； 2.用高強(qiáng)度螺釘加固，不會(huì)起釘； 3.牢固性好，輕便耐用；	30元/個(gè)
免熏蒸木箱		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨(dú)立空間，封閉性好，避免污穢貨物對(duì)物品的污染；	260元/方
瓦楞紙箱		1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復(fù)使用，降低了包裝成本，綠色環(huán)保產(chǎn)品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運(yùn)輸；	30元/個(gè)
編織袋		1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能； 3.防滑性很好，且可重復(fù)使用；	12元/個(gè)
氣泡膜		1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品	100元/個(gè)
打包帶		1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復(fù)好，強(qiáng)度高，耐水性好	免費(fèi)

服務(wù)承諾：

1、只要您有貨物需求，一通電話即可解決所有問題，我們將把貨物送達(dá)【通江】各地，期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門到門一站式物流服務(wù)，確保貨物在運(yùn)輸過程中的性和時(shí)效性，客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶的物流成本，實(shí)現(xiàn)雙贏。

常見問題：

問：車輛類型有哪些？
答：鴻翔暢遠(yuǎn)貨運(yùn)有限公司車輛類型包含：廂式貨車、高欄板車、平板車、半掛車、冷藏車、大件車、特種運(yùn)輸車輛以及搬家、搬場(chǎng)等小型市內(nèi)短駁車輛等。

問：車長(zhǎng)有哪些?
答：鴻翔暢遠(yuǎn)貨運(yùn)有限公司的車輛長(zhǎng)度分別有2米、3米、5米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、14米、15米、16米、17.5米等各種類型。

問：請(qǐng)問貨物的體積和重量該如何計(jì)算，物流費(fèi)用是怎么計(jì)費(fèi)的？
答：貨物需要全部規(guī)整地放在一起分別量出長(zhǎng)寬高三個(gè)尺寸就能計(jì)算出體積，貨物重量可由我司過磅，運(yùn)費(fèi)計(jì)算我司業(yè)務(wù)人員了解到詳細(xì)數(shù)據(jù)之后會(huì)給您準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。

問：巴中通江常年供應(yīng)冷藏物流-省錢運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的？怎么付款？
答：運(yùn)費(fèi)是根據(jù)貨物起止地點(diǎn)之間距離，重貨按重量計(jì)費(fèi)，泡貨按體積收費(fèi)，重泡貨取兩者大值收費(fèi)。考慮到搬家行李的不規(guī)整性運(yùn)費(fèi)視具體行李，家具，電器而定。

問：什么是提貨費(fèi)用（也稱接貨費(fèi)、取貨費(fèi)、上門提貨費(fèi)）？
答：物流公司安排車輛上門把貨物運(yùn)送到專線運(yùn)輸商進(jìn)行配載過程中產(chǎn)生的費(fèi)用稱為提貨費(fèi)。提貨過程是發(fā)貨時(shí)很重要的環(huán)節(jié)，要確認(rèn)件數(shù)、重量、體積、包裝、收貨信息等物流基本信息。

溫馨提示：

★ 本站所列到通江物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考，如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。

★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊，請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品；如果您的貨物需要臨時(shí)存放，請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。

★ 為了提高到通江的物流專線服務(wù)質(zhì)量，歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見或建議，我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見匯報(bào)于您，非常感謝您對(duì)我們的支持，我們將為客戶的需求做出不懈的努力，您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!