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巴中通江鑫磊壓縮機股份有限公司致力于 空壓機的研發，生產及銷售服務，公司主營 空壓機等。公司匯集了的專業技術人才和銷售團隊，為終端客戶提供技術咨詢與合作。公司堅持：顧客至上，誠信經營“的宗旨，把產品質量視為企業的生命，不斷研發新的產品，使產品質量不斷提高的同時為客戶降低成本，提高客戶產品的競爭力。公司愿與國內外新老朋友攜手合作，建立穩定的伙伴關系，共創價值，共創美好的未來！
當空壓機啟動、停機和空載時，泄放電磁閥利用進氣口向供氣，使向上關閉；當空壓機全負荷工作后，泄放電磁閥得電停止泄放，室從排氣口排出，進氣閥因進氣壓力差的關系下降，進氣閥全開，空壓機全負荷工作；當壓力達到設定壓力上限時，泄放電磁閥失電開始泄放，并將進氣閥推上，使進氣閥處于關閉狀態。 式進氣閥：利用空壓機進氣閥內上下動作控制空壓機空重車工作。此時空壓機呈空載狀態。蝶式進氣控制閥：螺桿式空壓機啟動時進氣閥閥片處于關閉狀態，確保不帶負荷啟動。當電動機重負荷運轉時，三相電磁閥加電后被打開，由此過來的氣體進氣進氣閥的伺服汽缸，推動伺服汽缸的閥桿，帶動進氣蝶閥，使之全開，開始重負荷運轉。 蝶式進氣控制閥內部的單擺式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈，開機時螺桿式空壓機主機吸氣，由于壓差的原因，止回閥能及時迅速的緊密關閉，確保沒有停機吐油的現象。蝶閥的開啟和關閉手控制氣缸控制，根據接受壓力信 配合反比例閥可控制氣缸的桿深處長短，蝶閥打開或者關閉，從而調節螺桿式空壓機的進氣量。 大家都知道，空壓機三濾一油在使用過程中是需要定期保養，這類配件在常規保養中發現問題是需要及時更換的。很多朋友都知道這個道理，卻并不了解這樣做的必要性。因此有些用戶也在思考空壓機三濾一油超期使用是否可行。
“我們其實并沒有特別在品牌打造上下功夫，更多的還是專注于研發和品質。”鑫磊空壓機的常務副總馮海榮說，在這過程中，品質和品牌開始相輔相成，品質的提高讓品牌變得響亮，而知名的品牌也讓鑫磊在開拓市場時得到了更多采購商. 近年的外貿形勢不佳，這是眾多外貿企業的共識，但鑫磊的生產車間里卻呈現出了完全不符合“不佳”這兩個字的場景：機器設備轟轟作響的車間里，工人加班加點趕制產品，成品區里已經高高堆積起了包裝好的空壓機。“這批空壓機總共6萬臺，是臨時接到的一個訂單，現在我們正在趕著生產發貨。”馮海榮說，這一批貨能為鑫磊增加兩三千萬元產值。 “別人都說出口形勢不好，我這里卻還是不錯的，去年增長了20%”鑫磊的出口轉好，主要得益于當年歐盟一些老客戶的回歸。而這些老客戶，曾經在2008年歐盟對華開展空壓機反傾銷后，“離開”過好幾年。 “鑫磊成立之初，市場基本在國內，后來才開始做出口生意，隨著中國加入wto，國際市場的訂單越來越多，再加上當時國際市場的利潤比國內更高，所以我們就將市場完全轉向了國外。”馮海榮告訴記者，和國外客商合作，一般接的都是oem的訂單，也就是為別人貼牌生產。“我們當時也想過做自主品牌，所以和一個英國的客戶合作專門賣鑫磊自己的產品，但市場并不好，只賣出了一兩批貨，后來只能放棄了。”國際市場對于“中國制造”的偏見，讓鑫磊在出口市場的品牌推廣上舉步維艱，只能選擇以貼牌的方式出口。
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