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護欄板10年生產廠家

  • 公司: 云海旭金屬材料有限公司(通江分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:馬經理
  • 更新時間:2025-05-23 05:36:02 ip歸屬地:巴中,天氣:陰,溫度:19-32 瀏覽次數:6
  • 所在地:通江
  • 標題:護欄板10年生產廠家
  • 來源: sdbm
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以下是:護欄板10年生產廠家的產品參數
護欄板10年生產廠家,云海旭金屬材料有限公司(通江分公司)為您提供護欄板10年生產廠家的資訊,聯系人:馬經理,電話:0527-88266888、0527-88266888,QQ:1779908777,發貨地:工業園。 四川省,巴中市,通江縣 2012年,通江縣被譽為 “川陜蘇區首府”、“中國紅軍之鄉”、“中國銀耳之鄉”、“中國溶洞之鄉”的稱號。2018年,實現地區生產總值(GDP)123.54億元,比上年增長8.1%。

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巴中通江云海旭金屬材料有限公司堅持“低成本、高質量,一切為用戶”的經營理念,秉承“為用戶服務無止境”的服務信念,充分顧及 波形護欄板用戶的利益和需要,想用戶所想、急用戶所急,為用戶的 波形護欄板正常使用做好我們的服務工作,贏得了廣大用戶的信任和支持。

護欄板10年生產廠家



以下是高速護欄板的主要的重量表供大家進行參考:
  1、波形護欄板:板長× 板寬 ×波高 ×板厚 A、雙波護欄板 :4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg
  4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg B、三波護欄板:4320×506×85×4.0理論重量102 kg
  2、高速護欄板立柱:114/140×4.5 ×長度 直徑×壁厚×長度 長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等 理論重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
  3、公路護欄板防阻塊:196×178×200×3.0/4.0 每個重 2.5kg左右,與九孔板配套使用。
  4、鄉村護欄板柱帽:114mmx100mm 每只重0.5㎏左右 140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
  5、波形梁護欄板托架:300 ×70 ×4mm/4.5mm 注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
  6、防撞護欄板端頭:一般分路側(R160),及中央帶(R250)兩種型號,常用厚度為3mm 。
  7、橫梁墊片(方墊片):材質:Q235,優質鋼板。 規格:76×44×4 重約0.08kg 用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用。
  8、螺栓:M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接; M16×42 (40) 防阻塊、托架與板連接; M16×35 (32.5) 板與板連接。
  標準高速護欄板總長度4320毫米(設備完畢后凈剩4米)立柱間隔4米。
  1、兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;
  每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
  2、三波形梁護欄板的標準長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,協作130*130的方管立柱。
  二、立柱:標準Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;
  理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
  





1、歸納考慮。在進行高速護欄板前期規劃時,應該依據考慮路途條件、交通條件和交通狀況等各種條件。 一起規劃者應了解路途環1境 , 尤其是線形規劃 、 交通T程 、 交通和路途 交通、規范規范的由來、全生命周期的概念、了解路途建造、運用和修理各階段的狀況等相關專業,才干 極限地滿意護欄的運用要求,確保規劃優良。
  2、量體裁衣。
  路途規劃目標,尤其是主體規劃中的線形等目標,再依據交通量預估車輛的運轉速度,進而斷定護欄的初始磕碰條件;
  路側狀況,也即先斷定路側危險度,再依據此挑選相應等級的護欄 ;
  事端率, 也即依據已有的 事端資料挑選護欄;
  與其他交通部分的合作。現在,城市路途的交通、限速目標的斷定以及標志 、 標線 等設備的責任在交管部分,護欄的責任在路政部分,因而規劃者在進行護欄規劃時,還應了解交通,并歸納考慮與監控、通訊等機 電體系之問的相互合作等。
  3、防護才能強。這是指護欄板的結構要具有必定的抗壓性。不會輕易被車輛撞斷。 城市路途交通量大,一旦發作事端。經濟損失也大,而且簡單造成交通擁堵,所以滿意強度的護欄可以起到必定的維護效果, 尤其是 在重載卡車經過量大的路段,如中心分隔帶護欄的防撞才能強,就可以防止與對向車輛發作磕碰二次事端 。
  4、導向才能好。這是指車輛磕碰護欄后,能夠順暢導出而不會反 彈過大導致與 同向的車輛發作二次事端。
  5 、經濟性好,節省土地。在滿意護欄防撞與導向功能的一起。也要極力減小護欄資料的用量以確保經濟性。此外,我國的土地資源稀缺,在城市中更是如此,因而應盡量選用占地面積小的護欄,以節約空間,一起還可降低工程造價。
  高速護欄板的使用是比較廣泛地,對于高速護欄板要增強它的各種的應用,實現高速護欄板良好地作用,讓它在道路上對于改善交通秩序方面發揮出來更大地優勢,實現道路上地,讓它發揮出來更大地效果!

 

 



摘要波形護欄板為公路防撞設施,主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據公路等級不同而采用不同的規格。產品介紹波形護欄板板corrugated beam barrier是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形護欄板板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形護欄板板可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇加強波形護欄板板。波形護欄板實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。系統原理 1、波形護欄板板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。 3、波形護欄板板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。主要用途工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。波形護欄板的分類波形護欄板板一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,B級用于專用公路。波形護欄板板產品介紹:常用路側波形護欄板板按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品;二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為?114/140 mm×4.5mm;三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm 浸塑塑波形護欄板防腐性能更好,先熱鍍鋅,然后再浸塑,達到雙重防腐效果。產品特點防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環保。





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