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目前,礦山發(fā)運(yùn)的港口、物流等影響因素已經(jīng)基本解決,且主流礦山通常需完成年度發(fā)運(yùn)計(jì)劃,按照船期及已公布發(fā)運(yùn)數(shù)字推算,后期澳洲礦山發(fā)運(yùn)及到港量將有較明顯增加,巴西礦增量不大,預(yù)計(jì)四季度全球鐵礦石供應(yīng)仍將小幅增長約1100萬噸。
三、短期鐵礦石弱勢難改,但遠(yuǎn)月合約價(jià)值可能逐步體現(xiàn)
1、宏觀經(jīng)濟(jì)壓力仍在,“貨幣傳導(dǎo)渠道的疏通”是主要因素之一
“宏觀經(jīng)濟(jì)悲觀和環(huán)保限產(chǎn)邊際放松”是本輪黑色系下跌的兩個主要因素。市場對于環(huán)保邊際放松已有較充分認(rèn)識,而對于宏觀經(jīng)濟(jì)端:10月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)雖然顯示地產(chǎn)韌性仍在,基建企穩(wěn)有所回升,成材等實(shí)際需求只是冬季季節(jié)性下滑,并未出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)突然下滑導(dǎo)致需求萎縮的現(xiàn)象;但M2、社融、信貸及制造業(yè)等項(xiàng)下滑較為明顯,如之前政治局會議提出,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)仍然面臨下行壓力;近幾個月來,政府不斷推出“基建補(bǔ)短板”、“六穩(wěn)政策”等穩(wěn)經(jīng)濟(jì)促增長措施,但目前收效仍不明顯。結(jié)合前期宏觀產(chǎn)經(jīng)調(diào)研情況,認(rèn)為“貨幣傳導(dǎo)渠道的疏通”是宏觀經(jīng)濟(jì)何時能夠企穩(wěn)回升的主要因素之一。
2、鋼廠利潤下滑施壓原料,鐵礦石短期弱勢難改
實(shí)際上,受鋼材價(jià)格下跌影響,焦炭市場情緒持續(xù)轉(zhuǎn)弱,焦炭價(jià)格有被再次壓縮的可能。目前市場主要矛盾在于鋼企利潤偏低,原料市場盈利較高,鋼廠要求利潤重新分配,若鋼價(jià)繼續(xù)走弱,上游產(chǎn)業(yè)鏈也將隨著下行。“成本方面,焦煤偏強(qiáng)格局短期難以打破,但煤價(jià)經(jīng)過連續(xù)上調(diào),向上驅(qū)動力已顯不足,加上近期焦價(jià)承壓下行,煤價(jià)繼續(xù)上漲難度增大,焦煤大概率將持穩(wěn)運(yùn)行,成本端壓力減小。綜合來看,焦企盈利下行已成定局,與下游共同承擔(dān)市場壓力?!鄙虾d撀?lián)煤焦研究員熊超說。
山西地區(qū)與會企業(yè)人士告訴記者,近期市場悲觀情緒濃厚,受鋼材價(jià)格持續(xù)大幅度下跌影響,目前一些鋼廠已處于虧損狀態(tài),高爐檢修與限產(chǎn)計(jì)劃已提上日程,考慮到后續(xù)日耗降低,現(xiàn)階段多以控制到貨降成本為主,甚至有少數(shù)鋼廠直接通知停止3—5天到貨,短期看焦炭市場弱勢局面難改。
數(shù)據(jù)顯示,2018年10月全國焦炭產(chǎn)量為3660.8萬噸,同比增長4.5%。2018年1—10月全國焦炭產(chǎn)量為35951.4萬噸,同比下降1%。2018年1—10月共產(chǎn)原煤28.99億噸,增5.4%。進(jìn)口方面,2018年1—10月我國共進(jìn)口焦煤5790萬噸,同比下降1.03%。
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“四季度受政策影響,進(jìn)口焦煤將縮量?!毙艹硎荆徒Y(jié)構(gòu)性矛盾而言,環(huán)保要求較為嚴(yán)格,鋼廠對焦炭的品質(zhì)要求,從而焦化對低硫煤需求增加,這也是當(dāng)前低硫焦煤較為緊缺的原因。就焦煤的供應(yīng)變量而言,供應(yīng)的變化主要來自蒙古焦煤和澳洲焦煤,蒙古焦煤具有低灰、低硫、強(qiáng)黏結(jié)和易洗選等優(yōu)點(diǎn)。洗選后的精煤煉制的焦炭具備冷、熱強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn),適宜煉制一級冶金焦炭,但其運(yùn)輸成本較高,供應(yīng)量受到口岸通關(guān)能力、政治等多種因素的變量沖擊。
就當(dāng)前焦炭市場后期走勢而言,國泰君安期貨煤焦分析師金韜認(rèn)為,鋼廠利潤受到持續(xù)打壓,進(jìn)而擠壓焦化廠利潤,是本輪焦炭價(jià)格下行的主要原因。當(dāng)前部分鋼廠已經(jīng)進(jìn)入虧損,12月份的鋼廠檢修可能會進(jìn)一步增加,焦炭現(xiàn)貨短期仍然面臨一定的下行壓力。
近期黑色系品種波動幅度較大,煤焦企業(yè)如何利用金融及衍生品工具規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?
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