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近日，稀土鋼板材廠綜合得分達到供應商標準要求，順利通過東風商用車QCDD驗廠審核，成功入圍東風汽車采購平臺企業陣營。
3月份，東風汽車專家到稀土鋼板材廠技術交流，為后續工作提出建議，同時按照新版《DFCV供應商準入評價標準》，推進驗廠審核前期準備工作。稀土鋼板材廠高度重視驗廠審核工作，提前數月協調相關事宜。本次驗廠審核主要涵蓋質量、成本、研發和交付4類內容。審核組專家深入生產現場，對操作人員進行提問，考查各層級人員對質量計劃的熟知程度。
經嚴格審核，東風汽車終出具了標志稀土鋼板材廠通過東風商用車QCDD認證審核的驗廠報告，為稀土鋼板材廠產品進入東風汽車提供了一份高含金量的身份證明。通過此次驗廠審核，不僅驗證了稀土鋼板材廠的實力，包鋼稀土鋼品牌也在客戶心中得以樹立。
6月28日，在中國寶武旗下電商平臺歐冶云商第二輪股權融資發布會上，中國寶武集團董事長陳德榮對外表示，“估計在不久的將來，我們會正式入主(重慶鋼鐵（601005）)，這是寶武不可推卸的責任。”
陳德榮同時表示，按照現在的規劃，明年重鋼的技術改造到位之后產能將達到1000萬噸，那么到明年年底，中國寶武將具有1億噸產能的規模。
重慶鋼鐵于2017年7月進入司法重整，同年，四源合(上海)鋼鐵產業股權投資基金中心(有限合伙)(下稱“四源合基金”)與重慶市戰略性新興產業股權投資基金(下稱“重慶戰新基金”)分別出資30億元和10億元設立的長壽鋼鐵作為重慶鋼鐵重整的投資人參與重整。
四源合基金系中國寶武聯合美國WL羅斯公司、中美綠色基金、招商局金融集團共同組建的 支鋼鐵產業結構調整基金，基金投資總規模800億元，基金普通合伙人為四源合股權投資公司。因此，重整完成之后，寶武集團成為重慶鋼鐵的間接股東。
2019年6月，6月2日，馬鋼股份（600808）發布稱，中國寶武計劃對馬鋼集團實施重組，安徽省國資委將其持有的馬鋼集團51%的股權無償劃轉至中國寶武。月末，國務院國資委批復了這一劃轉計劃。至此，寶武集團的鋼鐵總產能達到了9000萬噸。
永興特鋼6月25日晚間發布公告稱，公司近日成功研發出高端裝備堆焊用鎳基耐蝕合金N06625盤條，并形成批量銷售。大盤重N06625焊材此前在國內尚未實現批量生產，公司研發成功并量產后，可逐步替代進口，進一步實現高端核心材料國產化。
因N06625具備高溫變形抗力大、溫度窗口窄、熱塑性差的特點，將其加工成大盤重焊接用盤條的熱加工成型、表面處理等工序的裝備要求和技術難度大。國內僅有少數企業能試制開發數十公斤盤重的盤條，其質量穩定性與進口產品存在差距，在應用領域及層次上受到較大限制。目前，國內高等級焊接材料N06625應用仍以進口為主，價格偏高且交貨期不穩定。
公司很多年前便將N06625列為重點研發新產品一，前期已可生產N06625棒材。2018年，隨著公司首發募投項目“年產25萬噸高品質不銹鋼及特種合金棒線項目”投產，裝備、技術實現升級，具備了量產N06625焊接用盤條的能力。經多方測試、評定公司提交給下游客戶的試制品，各項檢測指標符合技術規范要求。
永興特鋼稱，公司N06625盤條焊材研制成功和量產具有較高社會效益和經濟價值。一方面，大盤重N06625焊材此前在國內尚未實現批量生產，公司研發成功并量產后，可逐步替代進口，進一步實現高端核心材料國產化，推動行業進步；另一方面，N06625焊材系高附加值、高技術產品，有助于公司在高端裝備制造領域綜合競爭力。
迄今為止全球 的北極液化天然氣項目、全球已建長跨海大橋港澳珠大橋、世界 的能源項目中俄合作阿穆爾天然氣加工工程等知名的重大工程上，都鐫刻著“山鋼型鋼”的印記。200項 技術認證、637個產品品種，山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠作為國內品種規格全的型鋼企業之一，緊盯市場和用戶需求創新產品，通過常規產品差異化、高端產品集中化，實現了核心產品的品牌化。集團公司以鑄造中國型鋼領先品牌為目標，正接受世界目光的考量。
山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠擁有大、中、小、異4條型鋼生產線，產品規格覆蓋國標、美標、日標等10多個 標準。在國內型鋼產線眾多、同質化競爭激烈的環境中，他們發揮先進技術裝備優勢，補齊產業鏈，以創新技術品牌，僅2018年，就開發新產品136項。作為國內 一家能夠生產城市地下管廊電力管線承載用異型鋼的企業，開發的電力隧道專用型鋼成為新加坡城市管廊工程全球 供應商；通過了YAMGAZ、挪威可瓦納公司、殼牌石油公司等第二方認證，成為殼牌石油公司國內 型鋼供應商；開發了F型鋼、J型鋼、U型鋼等系列復雜斷面型鋼，其中F型鋼是目前世界 熱軋免機械加工產品。參與“十三五” 科技重大專項子項目“海洋工程用管材/型材和特殊部件的關鍵制備技術研究”，多項技術研發能力達到國內領先水平。
在H型鋼主導產品穩固占據市場的基礎上，該廠實施“以工槽鋼帶動型鋼發展”的戰略，開發了門架槽鋼、履帶鋼、鋼板樁3個高端的型鋼異型產品。其中，熱軋門架槽鋼市場占有率達70%，履帶鋼市場占有率達40%，山鋼成為國內第二大履帶鋼供應商。目前，這3種產品的創效能力為常規產品的4倍，月產均突破1萬噸，在機械用鋼領域形成規模效益。
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