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三維復合排水網貨源充足

  • 公司: 水木工程材料(通江縣分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:吳國梁
  • 更新時間:2025-06-10 04:16:31 ip歸屬地:巴中,天氣:晴,溫度:19-34 瀏覽次數:7
  • 所在地:通江
  • 標題:三維復合排水網貨源充足
  • 來源: hoily
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范圍三維復合排水網供應范圍覆蓋四川省 巴中市 巴州區、通江縣、南江縣、平昌縣等區域。
【水木】以匠心打造多元場景產品,涵蓋巴州土工材料嚴選材質、南江土工材料專業的生產廠家、平昌土工材料多種優勢放心選擇等。三維復合排水網貨源充足,水木工程材料(通江縣分公司)為您提供三維復合排水網貨源充足產品案例,聯系人:吳國梁,發貨地:泰安市岱岳區北集坡街道辦事處興隆莊村。 四川省,巴中市,通江縣 通江縣,隸屬于四川省巴中市。西魏大統中析始寧縣地置諾水縣,天寶元年更諾水縣為通江縣。

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巴中通江水木工程材料有限公司本著“誠實做人,踏實經營”的企業經營宗旨,堅持“以人為本,顧客至上”的企業經營理念,提倡“誠信、團結、敬業、奮斗”的企業精神文化,努力不懈地為廣大群眾提供優質的 土工材料產品與真誠、專業的服務,深受廣大消費者的青睞。



PE、EVA土工膜是由多層共擠成型的薄膜(防滲膜)與針刺土工織物運用熱復合工藝復合土工膜(一布一膜、二布一膜、二膜一布)該產品具有機械強度高、耐老化、抗穿刺性強、摩擦系數大、柔韌、耐腐蝕等特點,同時兼有質輕、幅寬、耐低溫、防水性好、鋪設加工容易、焊接性好等優點。可廣泛用于公路、機場、鐵路、隧道、水利、堤壩、電廠、建筑等工程。即可起到加固、隔離、反濾、過濾、排水等作用,又可延長工程壽命、降低工程維修成本。使用該產品施工方便、且易保證工程質量。PE、EVA土工膜是一種新型的防水材料,其材質軟,在聚烯烴類里補中柔韌性及耐低溫性 ,是PVC防滲膜的替代品。EVA土工膜突出的低溫柔韌性特別適于寒冷地區的施工。我公司可根據用戶的實際需要生產出不同VA含量的EVA土工膜,使EVA共擠防滲膜的VA﹪含量控制在5﹪-8﹪(VA含量越高,彈性越大,軟化點越低) 是以合成樹脂(HDPE、LDPE、EVA、ECB)等為基料,加入抗氧劑、紫外線吸收劑、色母等輔料而制成的防水防滲材料。 HDPE土工膜,其物理機械性能好,耐老化性,耐化學腐蝕性,耐環境的風化性、抗戳穿性等綜合特點。 LDPE、EVA延伸率大,低溫性能好,柔軟易施工。 ECB土工膜由乙烯共聚物與石油樹脂混合而成,屬檔次更高的土工膜。 主要用途: HDPE主要使用于垃圾掩埋廠、廢水處理廠等防水工程。 LDPE主要用于隧道復合襯砌、不適合外露屋面。 EVA主要用于地鐵工程、隧道、防空洞、擋水壩、人工湖、工業防水等工程。  ECB主要用于地鐵、道路、水壩、隧道、土木工程的防水等。 HDPE、LDPE前者是高密度的,后者是低密度的聚乙烯 復合土工膜,PE土工膜,EVA土工膜,加筋土工膜,復合土工膜。 特點: 1.幅寬、厚度規格齊全(厚度0.2-4mm;寬度2.5-8m)。 2.柔軟性、強韌性高。 3.透明度高。 4.優良的耐環境應力開裂性。 5.適應溫度范圍大。 6.鋪設施工方便。 7.適用于地鐵、隧道等地下工程與復雜地形。 EVA土工膜用途:垃圾填埋場、江堤、湖壩、尾礦壩、污水壩及庫區、渠道、蓄液池(坑、壙)。地鐵、地下室和隧道、隧洞防滲襯砌。路基及其它地基鹽漬防滲。堤、壩前水平防滲鋪蓋,地基垂直防滲層、施工圍堰、廢料場。海水、淡水養殖場。公路、高速公路、鐵路的路基;膨脹土和濕陷性黃土的防水層。屋面防滲。2 EVA土工膜幅寬、厚度規格齊全(厚度0.2-3mm;寬度2.5-6m) EVA土工膜特點:柔軟性、強韌性高、透明度高、優良的耐環境應力開裂性、鋪設施工方便。 適用于地鐵、隧道等地下工程與復雜地形。





單雙向土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料,加入一定的防紫外線、抗老化助劑,經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態,經擠出壓成薄板再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量,抗拉強度達到100-200Mpa,接近低碳鋼的水平,大大優于傳統的或現有的加筋材料,特別是我公司此類產品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%—5%)拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。該產品拉伸強度大(>150Mpa),適應各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。   單雙向土工格柵用途: 1、 單雙向土工格柵用于加固軟弱地基:土工格柵能迅速提高地基承載力,控制沉降量的發展,對道路基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上,從而減少基層厚度,降低工程造價,縮短工期,延長使用壽命。    2、 單雙向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面:土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部,可減少車轍深度,延長路面抗疲勞壽命,還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度,以節約成本。    3、 單雙向土工格柵用于加固路堤壩迦坡及擋土墻:傳統的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實,從而導致后期邊坡雨水浸襲,坍塌失穩的現象時有發生,同時需用較緩的邊坡,占地面積大,擋土墻也有同樣的問題,采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分一占地面積,延長使用壽命,降低造價20—50%。    4、 單雙向土工格柵用于加固江河海堤:可做成石籠,再與格柵并用,防止堤壩被海水沖刷造成塌陷,石籠具有滲透性,能減緩海浪沖擊,延長堤壩壽命,節省人力物力,縮短工期。    5、 單雙向土工格柵用于處理垃圾掩埋場:土工格柵與其它土合成材料結合使用處理垃圾掩埋場,可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題,且可 限度地提高垃圾掩埋場的存儲能力。    6、 單雙向土工格柵的特殊用途:抗低溫性。聯誼公司的抗低溫土工格柵,在—45℃--—50℃反復冷熱循環200次后,各項性能指標均滿足要求,并已經過青藏鐵路的考驗,適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不良地質。


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