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5月份，首鋼水鋼鐵焦事業部燒結作業區6號、7號燒結機燒結產量達52.6萬噸，作業率達94.48%，燒結機利用系數為1.412噸/(平方米·小時)，燒結機燃料消耗下降至54.63千克標準煤/噸，各項指標均達歷史 水平，達到了燒結機升級改造的預期效果。
“現在我們對點檢的要求更加嚴格，不光是崗位職工進行點檢，班組管理人員也要不定時地進行督促，參與點檢。”該公司鐵焦事業部燒結作業區乙班工段長王維說。
今年初以來，該公司燒結作業區高度重視設備的點檢維護工作，及時發現設備異常情況，保證了設備的穩定運行。該公司投入大量資金完成6號、7號燒結機升級改造項目，解決了燒結機長期以來跑偏、掉道的問題。“燒結機升級改造前，臺車容易掉道，影響的時間比較長，勞動強度也比較大，以往燒結作業率在88%，升級改造后達到94.48%，了6個百分點，使職工的工作熱情高漲。”該公司燒結作業區主任羅奇道出了6號、7號燒結機改造前后的變化。
5月份，該公司鐵焦事業部狠抓燒結機生產攻關，分解目標，找方向、訂措施，從基礎管理入手，提高設備作業率。其中，燒結作業區強化生產組織，發動職工精心操作，強化點(巡)檢工作，保證生產穩定順行；該公司車間管理人員每天延時下班，周末加班，整治現場環境，并積極組織培訓，開展“提素”活動，了崗位職工駕馭設備的能力。
日常生活中，可以看到變壓臺上的變壓器，和我們家用電子設備不一樣，但是同樣作為變壓的電子元器件，為什么高頻變壓器用的是鐵氧體磁芯，而變壓臺上的變壓器卻用的硅鋼片呢？
硅鋼是一種合硅的鋼，其含硅量在0．8～4．8％。由硅鋼做變壓器的鐵芯，是因為硅鋼本身是一種導磁能力很強的磁性物質，在通電線圈中，它可以產生較大的磁感應強度，從而可以使變壓器的體積縮小。常用的變壓器鐵芯一般都是用硅鋼片制做的。
我們知道，實際的變壓器總是在交流狀態下工作，功率損耗不僅在線圈的電阻上，也產生在交變電流磁化下的鐵芯中。通常把鐵芯中的功率損耗叫“鐵損”，鐵損由兩個原因造成，一個是“磁滯損耗”，一個是“渦流損耗”。磁滯損耗是鐵芯在磁化過程中，由于存在磁滯現象而產生的鐵損，這種損耗的大小與材料的磁滯回線所包圍的面積大小成正比。硅鋼的磁滯回線狹小，用它做變壓器的鐵芯磁滯損耗較小，可使其發熱程度大大減小。
既然硅鋼有上述優點，為什么不用整塊的硅鋼做鐵芯，還要把它加工成片狀呢？
這是因為片狀鐵芯可以減小另外一種鐵損──“渦流損耗”。變壓器工作時，線圈中有交變電流，它產生的磁通當然是交變的。這個變化的磁通在鐵芯中產生感應電流。鐵芯中產生的感應電流，在垂直于磁通方向的平面內環流著，所以叫渦流。渦流損耗同樣使鐵芯發熱。為了減小渦流損耗，變壓器的鐵芯用彼此絕緣的硅鋼片疊成，使渦流在狹長形的回路中，通過較小的截面，以增大渦流通路上的電阻；同時，硅鋼中的硅使材料的電阻率增大，也起到減小渦流的作用。
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