到通江物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價格參考下表

到通江物流公司整車運(yùn)費(fèi)：依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛；】 詳見下表；

鴻翔暢遠(yuǎn)貨運(yùn)有限公司(通江分公司)服務(wù)范圍：

承接巴中通江冷藏物流不怕同行比質(zhì)量等業(yè)務(wù)。

上門取貨區(qū)域：覆蓋【】多個區(qū)域，包括等。

上門取貨時間：城區(qū)3個小時內(nèi)。

送貨上門區(qū)域：覆蓋【通江】多個子地區(qū)，包括四川省 巴中市 巴州區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣等。

送貨上門價格：15個立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨，不足需加送貨費(fèi)。

送貨上門時間：貨物到達(dá)5個小時內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢：

主營冷藏冷凍運(yùn)輸業(yè)務(wù)
如果由于車輛的來源途徑所造成違法轉(zhuǎn)移和銷贓事件，發(fā)生任何法律上的糾紛均由車主和委托方負(fù)責(zé).原始投資少，快：公路運(yùn)輸與鐵，水，航運(yùn)輸方式相比。必須要保證車輛所有權(quán)的合法性不管是車主客戶朋友還是委托方來承運(yùn)小轎車貨運(yùn)業(yè)務(wù)所需固定設(shè)施簡單，車輛購置費(fèi)用一般也比較低，因此，投資興辦容易，投資回收期短。

隨著冷鏈物流的發(fā)展adwewded，冷鏈物流行業(yè)需要越來越多的冷鏈物流專業(yè)技術(shù)人員，但是，此時卻面臨著一個尷尬的問題--我國冷鏈行業(yè)教育落后，相關(guān)技術(shù)資料稀少，專業(yè)人員十匱乏。這些成為我國冷鏈物流發(fā)展的障礙。

從時間來看，我國冷鏈物流起步較晚，雖然傳統(tǒng)的水產(chǎn)品的冷庫冷藏已經(jīng)有較長的歷史，但真正作為現(xiàn)代冷鏈物流（溫度控制供應(yīng)鏈）運(yùn)作還是在本世紀(jì)才起步，主要在06年前開始在和人們中得到重視。由于作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)作的行業(yè)在近幾年才得到較大的發(fā)展，一般來說教育是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動下，才帶動教育。由于行業(yè)起步晚，我國的教育自然也會相應(yīng)的滯后一些。

北京到哈爾濱生鮮冷凍貨運(yùn)物流上門取貨

隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運(yùn)輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案，客戶走訪卡，定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級簽字核實(shí)，后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。

從技術(shù)上來看，冷鏈物流行業(yè)是一個綜合、跨學(xué)科的實(shí)用性行業(yè)，它的技術(shù)領(lǐng)域涵蓋：制冷技術(shù)、食品工程，溫控技術(shù)，物流技術(shù)等各個學(xué)科，從學(xué)科上講至少涉及工學(xué)、農(nóng)學(xué)、管理學(xué)、醫(yī)學(xué)等大學(xué)科門類。而我國教育在學(xué)科專業(yè)設(shè)置上過細(xì)過窄。而要形成真正的跨學(xué)科跨領(lǐng)域的系統(tǒng)是需要時間重新組合創(chuàng)新，因此對口系統(tǒng)的冷鏈物流教育目前還只是在起步狀態(tài)。
從教育上來看，由于傳統(tǒng)教育弊端，形成了現(xiàn)有師資隊(duì)伍的專業(yè)知識過專過窄，而冷鏈物流教育需要復(fù)合型的綜合性知識結(jié)構(gòu)的教師隊(duì)伍。我國原有的教師隊(duì)伍不改進(jìn)不提高是不能勝任冷鏈物流教育的。沒有教師就談不上教育了。而復(fù)合型教師隊(duì)伍的組建和形成也是需要一定時間的。因而冷鏈物流教育從師資上講是缺乏的。

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我公司司機(jī)相當(dāng)業(yè)務(wù)員的后的一個工作，那就是對收車人的身份一定要核準(zhǔn)無誤，驗(yàn)明正身.決定不會出現(xiàn)任何錯誤.而且司機(jī)后跟收車人確定的時候，會來，深圳小轎車貨運(yùn)公司總部確定是否交車.這是后的一個道把關(guān).然后司機(jī)將會把客戶朋友或者委托方的復(fù)印件都?xì)w回給收車人.。

涉及產(chǎn)業(yè)多，冷鏈物流的概念大家都知道，但是沒有具體形態(tài)，概念也比較抽象。從一個地方到另一個地方，要想貨暢其流，還要全程溫控。后就必須各個環(huán)節(jié)共同配合。改善物流體系。冷鏈物流的要旨在于合作。冷鏈物流涉及領(lǐng)域廣。

與此同時，由于行業(yè)起步晚，相應(yīng)的技術(shù)資料，包括行業(yè)各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范都還很缺乏。作為教學(xué)用的書籍、教材都很少。至今只有交通大學(xué)編有一本用于物流專業(yè)拓寬的《冷鏈物流》，英格索蘭公司編著的《食品冷鏈物流全書》，上海海洋大學(xué)編寫了《食品物流學(xué)》《食品物流信息技術(shù)》《食品冷藏原理與技術(shù)》《食品運(yùn)輸與配送》等相近的教材。現(xiàn)有的教科書和資料遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)教育的需要。這也是冷鏈物流教育滯后的重要原因之一。

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只能選擇轉(zhuǎn)型。對于保理小額等金融領(lǐng)域的產(chǎn)品在物流行業(yè)中還未被開發(fā)。我們秉承:做事先做人，誠信比生命還重要的服務(wù)宗旨，為您做好每一個細(xì)節(jié)。

因此，在大力發(fā)展我國冷鏈物流的時候，需要先加強(qiáng)我們冷鏈物流的教育，多引進(jìn)國外先進(jìn)資料和專業(yè)人士。提高本土師資力量，爭取和國外先進(jìn)的差距越拉越小。

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在中，長途運(yùn)輸中，運(yùn)送速度較快：在中，長途運(yùn)輸中，由于公路運(yùn)輸可以完成“門到門”中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，中途不需求倒運(yùn)，轉(zhuǎn)乘就可以間接將客貨運(yùn)達(dá)目的地，因而，與其它運(yùn)輸方式相比，其客，貨在途工夫較短，運(yùn)送速度較快。掌握車輛駕駛技術(shù)較易：與火車司機(jī)或飛機(jī)駕駛員的培訓(xùn)要求來說，汽車駕駛技術(shù)比擬容易掌握，對駕駛員的各方面素質(zhì)要求 也比擬低。

服務(wù)流程：

電話預(yù)約→定價→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。

步：1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價。

第二步：2.客戶需自行送貨到到通江物流公司倉庫，量大可免費(fèi)上門取件。

第三步：3.成都鴻翔暢遠(yuǎn)貨運(yùn)有限公司(通江分公司)開始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心，通知收貨人收貨。

第四步：4.收貨人須自行上門提貨，量大可送貨上門。

增值服務(wù):物流包裝材料和費(fèi)用明細(xì)

名稱	圖片	作用	價格
免熏蒸托盤		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤外形美觀，防水性能好，適應(yīng)能力強(qiáng)； 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn)；	50元/個
普通托盤		1.木托盤度高，不易變形； 2.用高強(qiáng)度螺釘加固，不會起釘； 3.牢固性好，輕便耐用；	30元/個
免熏蒸木箱		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨(dú)立空間，封閉性好，避免污穢貨物對物品的污染；	260元/方
瓦楞紙箱		1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復(fù)使用，降低了包裝成本，綠色環(huán)保產(chǎn)品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運(yùn)輸；	30元/個
編織袋		1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能； 3.防滑性很好，且可重復(fù)使用；	12元/個
氣泡膜		1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品	100元/個
打包帶		1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復(fù)好，強(qiáng)度高，耐水性好	免費(fèi)

服務(wù)承諾：

1、只要您有貨物需求，一通電話即可解決所有問題，我們將把貨物送達(dá)【通江】各地，期待與您建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門到門一站式物流服務(wù)，確保貨物在運(yùn)輸過程中的性和時效性，客戶可以隨時查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶的物流成本，實(shí)現(xiàn)雙贏。

常見問題：

問：談好了會簽合同嗎？
答：要簽合同。在談好價格和上門取貨時我們會現(xiàn)場簽訂合同，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。

問：什么是提貨費(fèi)用（也稱接貨費(fèi)、取貨費(fèi)、上門提貨費(fèi)）？
答：物流公司安排車輛上門把貨物運(yùn)送到專線運(yùn)輸商進(jìn)行配載過程中產(chǎn)生的費(fèi)用稱為提貨費(fèi)。提貨過程是發(fā)貨時很重要的環(huán)節(jié)，要確認(rèn)件數(shù)、重量、體積、包裝、收貨信息等物流基本信息。

問：如果貨物丟失了怎么辦？
答：當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨物丟失后，客戶應(yīng)立即向物流公司報(bào)案，提供詳細(xì)的發(fā)貨信息和運(yùn)單號等。物流公司會啟動貨物丟失調(diào)查程序，查看貨物在運(yùn)輸過程中的各個環(huán)節(jié)記錄，包括發(fā)貨倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫、運(yùn)輸車輛等的記錄。如果確認(rèn)貨物丟失是物流公司的責(zé)任，會根據(jù)貨物的實(shí)際價值進(jìn)行賠償?？蛻粼诎l(fā)貨時對貨物進(jìn)行保價，這樣在貨物丟失時可以按照保價金額獲得賠償。

問：貨物如果價值高可以購買運(yùn)輸保險嗎，費(fèi)率是多少？
答：我司車輛全程購買貨運(yùn)保險，如果您的貨物價值高，可單獨(dú)投保我司會在托運(yùn)單特別注明，保險費(fèi)率是貨物總價值的千分之三。

問：什么是送貨費(fèi)用？
答：即送貨上門費(fèi)用。物流公司安排車輛把貨物從 通江物流集散地運(yùn)送到指定的收貨地點(diǎn)，期間產(chǎn)生的費(fèi)用稱為送貨費(fèi)。

溫馨提示：

★ 本站所列到通江物流專線費(fèi)用與時效僅供參考，如需詳細(xì)了解資費(fèi)請電話咨詢。

★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊，請您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品；如果您的貨物需要臨時存放，請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。

★ 為了提高到通江的物流專線服務(wù)質(zhì)量，歡迎您對我們的服務(wù)提出意見或建議，我們會認(rèn)真對待并及時把處理意見匯報(bào)于您，非常感謝您對我們的支持，我們將為客戶的需求做出不懈的努力，您的滿意就是我們前進(jìn)的動力!