以下是:佳木斯市同江市無縫鋼管特點的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 久邦 品名 無縫鋼管 質量等級 優等品 加工服務 可加工 產地 聊城 范圍 無縫鋼管特點供應范圍覆蓋黑龍江省 佳木斯市 前進縣、東風縣、郊縣、樺南縣、樺川縣、湯原縣、撫遠市、同江市、富錦市等區域。 【久邦】為您提供東風無縫鋼管質檢合格出廠、郊縣無縫鋼管好品質選我們、樺南無縫鋼管客戶滿意度高、樺川無縫鋼管實力雄厚品質保障、湯原無縫鋼管注重細節、富錦無縫鋼管大廠家實力看得見等多元產品與服務。無縫鋼管特點,久邦金屬制品(佳木斯市同江市分公司)jiubang33029-76專業從事無縫鋼管特點,聯系人:曲經理,電話:【15265554399】、【15095010020】,供應服務范圍覆蓋:黑龍江省 佳木斯市 前進縣、東風縣、郊縣、樺南縣、樺川縣、湯原縣、撫遠市、同江市、富錦市,以下是無縫鋼管特點的詳細頁面。 黑龍江省,佳木斯市,同江市 同江市原名“臨江”,赫哲語“拉哈蘇蘇”,意為“古老的屋子”。在西周時代屬肅慎部內地,秦漢時稱挹婁,南北朝又稱勿吉,隋唐時代勿吉一名消失,演變為黑水部落。1965年,設置同江縣,1987年,設立同江市(縣級),由佳木斯市代管。
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以下是:佳木斯同江無縫鋼管特點的圖文介紹冷拔鋼管用拉拔、擠壓、穿孔等方法生產的整根鋼管表面沒有接縫的鋼管。是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形,方形,矩形鋼材。是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管,然后經冷撥制成。
冷拔鋼管是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等,可以大大節約機械加工工時,提高材料利用率,同時有利于提高產品質量。
※精密管是一種通過冷拔或冷軋工藝生產的高精密度、高光亮度的無縫鋼管。熱處理后的鋼管無氧化層、內壁清潔度高、鋼管承受高壓、冷彎不變形。擴口壓扁無裂縫。鋼管顏色:白中帶亮、具有較高金屬光澤。汽車、機械配件等對鋼管的精度、光潔度要求比較高的用戶,因光亮管精度高,公差能保證在2-8絲,說以很多機械加工用戶為了節省工、料、時的損耗,將無縫鋼管或者圓管慢慢的轉變為精密光亮管廣泛用于制造精密機械零件和工程結構、煤礦、紡織、電力、鍋爐、等多個領域。
※特點
1.外徑較小。
2.精度高可做小批量生產。
3.冷撥成品精度高,表面質量好。
4.鋼管橫面積復雜。
5.鋼管性能優越,金屬比較密。
精密管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
※常用材質為:10#、20#、35#、45#、20Cr、40Cr、20CrMo、16mn、27Simn、304、201、310S等優質碳素結構鋼。通常口徑在25以下的小精密管是采用無縫管加工而成的,成本較高,而且產量較低,所以小口徑精密管的價格較高,由于45#無縫管的伸長率較小,不宜加工,所以小口徑精密管通常為20#
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35crmo圓鋼,鋼材的一種。35CrMo圓鋼有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr高,高溫下有高的蠕變強度與持久強度,長期工作溫度可達 500℃;冷變形時塑性中等,焊接性差。
中文名 35crmo圓鋼 材 料 35CRMO 特 點 高的靜力強度、沖擊韌性等 化學成分 碳硅錳硫磷等 類 型 細晶粒鋼 用 途 高負荷下工作的重要結構件
目錄
1 基本信息
2 介紹
3 鋼廠現貨規格
4 用途
基本信息編輯
材料:35CRMO [1]
執行標準: [2]
介紹編輯
用作在高負荷下工作的重要結構件,如車輛和發動機的傳動件;汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸,大斷面零件
化學成份
碳 C :0.32~0.40
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.40~0.70
35CRMO
35CRMO
硫 S :允許殘余含量≤0.035
磷 P :允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr:0.80~1.10
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030
銅 Cu:允許殘余含量≤0.030
鉬 Mo:0.15~0.25
鋼廠現貨規格編輯
產品名稱
規格/mm
材質
冷拉光圓
Ф3.0-100
35CrMo
熱軋圓鋼
Ф100-200
35CrMo
熱軋圓鋼
Ф20-100
35CrMo
熱軋圓鋼
Ф200-400
35CrMo
力學性能
抗拉強度 σb (MPa):≥985(100)
屈服強度 σs (MPa):≥835(85)
35CRMO圓鋼
35CRMO圓鋼
伸長率δ5 (%):≥12
斷面收縮率 ψ (%):≥45
沖擊功 Akv (J):≥63
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)
硬度 :≤229HB
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm
●熱處理規范及金相組織:
熱處理規范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
●交貨狀態:以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應在合同中注明
用途編輯
35CrMo圓鋼—此鋼有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr鋼高,在油中臨界淬透直徑達16~78mm一,鋼在高溫下有高的蠕變強度與持久強度,鋼的長期工作溫度可達500℃;此鋼的低溫韌性也較好,可在-110℃工作。這種鋼屬于細晶粒鋼,熱處理時無過熱傾向,淬火變形小,但有類回火脆性;鋼的可切削性尚可,冷變形時塑性中等,焊接性差,需預熱到150~400℃后方可焊接,焊后應進行應力處理。這種鋼通常用作調質件,也可高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用,適用于在高負荷下工作的重要結構件,特別是受沖擊、震動、彎曲、扭轉負荷的機件,如車軸、發動機傳動機件、大電機軸、汽輪發動機主軸、軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件以及石油工業的穿孔器等;在鍋爐制造業上用于制造工作溫度在400℃以下的螺栓、510℃以下的螺母;在化工設備中用于制造非腐蝕性介質中工作的、工作溫度在450~500℃的厚壁無縫的高壓導管。此外,這種鋼還可代替40CrNi鋼制作大截面齒輪和高載荷傳動軸、汽輪發電機轉子、直徑小于500mm的支承軸等。低溫韌性較好,高溫下具有高持久強度和蠕變強度,工作溫度可高至500℃,低溫至-110℃,并具有高的強度、沖擊韌性及較高的疲勞強度,淬透性良好,淬火變形較小,切削性能中等,焊接性差。一般調質處理后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火后低、中溫回火后使用。用于制造承受沖擊、彎扭、高負荷的各種重要零件,如軋機人字齒輪、曲軸、連桿、汽輪發電機主軸、發動機傳動零件,大型電機軸;工作溫度不高于400℃的鍋爐用螺栓,還可代替40CrNi用于制造高負荷的傳動軸、發電機轉子,大截面齒輪等
前奏
真空退火優質彈簧鋼、工具鋼、 精密鋼管的絲材,不銹鋼制品及鈦合金材,作光亮退火均可采用真空處理。退火溫度愈低,則要求真空度愈高。為防止鉻的蒸發及加速熱傳導,一般采用載氣加熱(保溫)法,并注意對不銹鋼和鈦合金不宜用氮而應采用氬氣。過程
真空淬火真空淬火爐按冷卻方法分為油淬和氣淬兩類,按工位數分為單室式和雙室式,904山畏嘲均屬周期式作業爐。真空油淬爐都是雙室的,后室置電加熱元件,前室的下方置油槽。工件完成加熱、保溫后移入前室,關閉中門后向前室充入惰性氣至大約2.6626times;lO 1.0126times;10 Pa(200760mm汞柱),入油。油淬易引起工件表面變質。由于表面活性大,在短暫的高溫油膜作用下即可發生顯著薄層滲碳,此外,碳黑和油在表面的粘附對簡化熱處理流程很不利。真空淬火技術的發展主要在于研制性能優良、工位單一的氣冷淬火爐。前述雙室式爐亦可用于氣淬(在前室噴氣冷卻),但雙工位式的操作使大批量裝爐的生產發生困難,也易在高溫移動中引起工件變形或改變工件方位增加淬火變形。單一工位的氣冷淬火爐是在加熱保溫完成后在加熱室內噴氣冷卻。氣冷的冷速不如油冷快,也低于傳統淬火法中的熔鹽等溫、分級淬火。因而,不斷提高噴冷室壓力,增大流量,以及采用摩爾質量比氮和氬小的惰性氣體氦和氫,是當今真空淬火技術發展的主流。70年代后期將氮氣噴冷的壓力從(12)26times;10Pa提高到(56)26times;10Pa,使冷卻能力接近于常壓下的油冷。80年代中期出現超高壓氣淬,用(1020)26times;10Pa的氦,冷卻能力等于或略高于油淬,已進入工業實用。90年代初采用4026times;10Pa的氫氣,接近水淬的冷卻能力,尚處于起步階段。工業發達已進展到以高壓(56)26times;10。Pa氣淬為主體,而中國產氣淬一些金屬的蒸氣壓(理論值)與溫度的關系則尚處于一般加壓氣淬(226times;10Pa)型階段。
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