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海關總署數據顯示，2018年12月我國出口鋼材555.6萬噸，較上月增加25.8萬噸，同比下降2.0%；1-12月我國累計出口鋼材6933.6萬噸，同比下降8.1%。12月我國進口鋼材100.6萬噸，較上月減少5.1萬噸，同比下降16.2%；1-12月我國累計進口鋼材1316.6萬噸，同比下降1.0%。12月我國進口鐵礦砂及其精礦8664.8萬噸，較上月增加38.5萬噸，同比增加3.0%；1-12月我國累計進口鐵礦砂及其精礦106447.4萬噸，同比下降1.0%。
國務院辦公室11日上午10時舉行發布會，發改委副主任林念修會上表示，今年是京津冀協同發展五周年，京津冀協同發展進入了攻堅克難的關鍵階段。雄安新區和北京城市副中心也從頂層設計階段轉向了實質性的開工建設階段。在研究制定規劃和政策的同時，一批看得準、符合規劃方向的基礎性項目已經先行啟動，京雄城際鐵路于2018年動工，白洋淀治理、植樹造林等生態工程建設啟動實施，市民服務中心建成并投入使用。
地質鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB/T3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5312-2009）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。.柴油機用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。
2018年外貿總額創歷史新高，進出口總值30.51萬億元，比2017年增長9.7%。其中，出口16.42萬億元，增長7.1%；進口14.09萬億元，增長12.9%；貿易順差2.33萬億元，收窄18.3%。按美元計價，2018年，我國外貿進出口總值4.62萬億美元，增長12.6%；其中，出口2.48萬億美元，增長9.9%；進口2.14萬億美元，增長15.8%；貿易順差3517.6億美元，收窄16.2%。中國央行公開市場進行100億元28天期逆回購操作，100億元7天期逆回購操作。1月18日公開市場無逆回購到期，單日凈投放200億元。公開市場全周累計凈投放1.16億元，規模創歷史紀錄新高。上周凈回籠4100億元。
焦炭市場：本周國內焦炭價格出現首輪降價，降幅在100元/噸左右。從市場來看，近期國內鋼價加速下跌，較10月末高點降幅達600-700元/噸，鋼廠利潤大幅收縮，鋼企提降意愿逐步強烈。周初繼河北邯鄲鋼企提降150元/噸，唐山、石家莊、山東、山西、東北等地區主流鋼企相繼提降100元/噸左右。目前焦企利潤相對高位，焦化廠送貨明顯積極，鋼企到貨量也相應增加，同時，考慮穩固雙方供求關系，多數焦企已經同意降價，短期市場繼續偏弱運行。焦煤方面：近期焦煤市場表現依然強勁，歸功于環保限產供應偏緊，下游剛性需求較好，各煤企訂單量飽滿，下月訂單量也已鎖定，不擔心愁賣問題，短期市場焦煤價格依然穩中趨強態勢。總體來看，國內鋼價大幅暴跌，鋼企壓價意愿強烈，市場信心整體不足，預計，下周國內焦炭價格延續下跌態勢。
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