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開拓印度市場、中東市場,跟蹤中國—巴基斯坦經濟走廊建設、馬來西亞東部沿海項目建設。只要世界上哪里有中國的項目建設,哪里就有包鋼的鋼材產品跟進。 包鋼“一帶一路”印跡清晰。2015年1月,由包鋼“稀土高強鋼”加工而成的國單支 、重達42噸的螺旋焊管銷往埃及,用于蘇伊士運河塞得港港口建設。2017年5月,肯尼亞人民聚集在蒙內鐵路蒙巴薩西站載歌載舞,慶祝蒙內鐵路正式開通。被譽為“肯尼亞百年鐵路之夢”蒙內鐵路,全部采用中國標準、中國技術、中國裝備建造,這條洋溢著濃濃中非友誼的鐵路上,包鋼供應的鋼軌超過2萬噸。 2017年,國內全行業鋼材出口平均降幅30.3%包鋼集團逆勢而上,以13%增幅位居全國首位。今年前三季度,包鋼鋼材出口同比增長16.33%增幅再拔全國頭籌。 時至目前,包鋼出口“一帶一路”沿線 和地區數量已達到44個,板、管、軌、線四大類產品均漂洋過海,創造出不凡的出口業績,盡展“包鋼制造”無窮魅力。
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本條例實施之日起六個月內,非道路移動機械的所有人應當對在用機械完成登記備案。
第五十條(非道路移動機械租賃經營者義務)從事非道路移動機械租賃經營者,不得租賃或者外借超標排放的機械。
第五十一條(非道路移動機械所有人或者使用人的義務)非道路移動機械所有人或者使用人應當遵守下列規定:
一)保證作業機械達到本省執行的排放標準;
二)定期對作業機械進行排放檢測和維修養護;
三)對超標排放且經維修或者采用排放控制技術后仍不達標的機械,應當停止使用;
四)非道路移動機械使用清單應納入施工合同、監管合同,明確型號、使用單位、污染物;
五)接受相關行政管理部門的監督檢查。
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