圓錐破碎機主軸與錐套安裝間隙過小，或因碗形軸承長期使用磨損變薄，錐體下沉而引起間隙變小，導(dǎo)致錐套和主軸之間產(chǎn)生附加負荷，接觸應(yīng)力大增，破壞油膜引起“飛車”。
圓錐破碎機主軸外圓面磨損嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)深淺不一的溝槽，使軸與錐套接觸情況變壞而引起“飛車”。實踐表明，不論哪種情況造成的“飛車”，都會出現(xiàn)錐套燒傷，而燒傷的部位大都發(fā)生在距偏心軸套薄邊一側(cè)，并多發(fā)生在距上口1/4長度范圍內(nèi)。可以說“飛車”事故的發(fā)源地在主軸和錨套之間。
 圓錐移動破碎機主要分為輪胎式和履帶式兩種，是***的巖石破碎設(shè)備，目的是破碎場地、環(huán)境、繁雜基礎(chǔ)配置給客戶破碎作業(yè)帶來的障礙，因此受到越來越多的用戶歡迎。今天我們就從兩種圓錐式移動破碎站的異同點出發(fā)，帶大家從5個方面看清兩者差別。

圓錐破是目前礦山破碎行業(yè)的主流設(shè)備之一，應(yīng)用領(lǐng)域廣，圓錐破碎機 價格較高，從20萬到500萬不等，常用作顎破之后的二級或三級破碎。率的生產(chǎn)設(shè)備往往是用戶所追求的，而與產(chǎn)能息息相關(guān)的便離不開設(shè)備的零配件。組成一臺圓錐破碎機的零部件非常多，有大有小，一些小的零部件經(jīng)常會被忽視，但卻是十分重要的。今天，小編就以雙金機械生產(chǎn)的圓錐機為例，整理出了客戶經(jīng)常問到的一些問題來詳細介紹幾種小零件的大作用。
  1.為什么不同系列的圓錐破其配重塊的位置有所差異？有的在偏心套厚的部分，有的則在薄的部分，是隨意安裝的還是有什么講究？
  配重塊的位置是依據(jù)圓錐破的結(jié)構(gòu)而定的，并非隨意為之。有的圓錐破其主軸和動錐體是結(jié)合在一起的，當(dāng)兩者在偏心套的帶動下向緊口邊運動時，偏心套厚的一邊在寬口邊，此時配重塊需加在偏心套厚的一邊，原因有二：1）平衡整個動錐的重心；2）促使動錐更易于向?qū)捒谶呥\動。有的圓錐破其主軸不動，偏心套直接帶動動錐提供破碎力，這時配重塊的安裝只用考慮偏心套即可，加在薄的一邊。看來，任意一個小部件也是萬不可馬虎的。

圓錐式破碎機中的潤滑系統(tǒng)常見的故障有哪些？怎么解決？
1、圓錐式破碎機潤滑油油溫不合理：下面我們主要針對潤滑油油溫升高的現(xiàn)象進行分析，若冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)異常，它過多積攢灰塵等導(dǎo)致散熱效果不好則內(nèi)部熱量不被及時排出，導(dǎo)致潤滑油油溫升高；當(dāng)圓錐破碎機內(nèi)部過鐵導(dǎo)致部件燒壞，則產(chǎn)生大量的熱量，潤滑油油溫增高。我們應(yīng)及時檢修冷卻風(fēng)扇，且避免異物進入破碎腔。
2、圓錐式破碎機潤滑油清潔度低：當(dāng)圓錐式破碎機中的防塵密封圈受損或間隙過大，導(dǎo)致機外粉塵、灰塵進入機內(nèi)，導(dǎo)致過多雜質(zhì)混入潤滑油中，清潔度降低。為此，工作人員應(yīng)更換受損密封圈并將間隙合理調(diào)整。
3、圓錐式破碎機過度潤滑：圓錐式破碎機中的潤滑油量并不是越多越好，潤滑系統(tǒng)中加入了大量的潤滑油，而這些潤滑油也沒有及時排出，兩者的差值過大則稱為過潤滑，這一現(xiàn)象會導(dǎo)致軸承溫度增加、壽命縮短，所以我們應(yīng)該合理加注油量并觀察排油暢通情況。