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閘門主支承的優化設計
在閘門主支承選型時,考慮到閘門孔口大,總水壓力達到3967KN,閘門為事故檢修門,平時使用很少,在需要使用時又要有很高的可靠度。傳統的設計一般采用鑄鋼滾輪,經實踐證明,滾輪制造難度大、造價高,需經常維護,使用年代長后易發生銹蝕后卡死。在本次設計中閘門下游側設置四塊高分子復合材料滑塊,型號為增強四氟NL150CHI型滑塊,按等荷載布置,并按構造要求適當調整滑塊位置。該滑道材料摩擦系數小,在清水中對不銹鋼為0.13-0.05,抗壓強度高,達到120-180Mpa。
采用該滑塊有免維護,造價低等特點。為防止閘門在閘槽中移動時被卡住或碰撞,以確保閘門能順利啟閉,上游面設置四個鑄鐵滑塊,閘門兩側面各設兩個Φ200mm側輪。
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鋼壩的設計使用壽命可達50~60年,當前國際上長壽命的鋼性閘門為近百年。國內早的福建小溪電站為1958年建成至今仍在使用,同樣的鋼結構在解放前就開始使用一直運用至今的案例到處都有。而權威部門根據室內測試資料和工程實踐初步判定橡膠壩的使用壽命10~15年就必須更換一次壩袋。至今國內條橡膠壩的壽命未超過15年,上世紀我國東北地區建的許多橡膠壩已拆除,2005年位于廣西東筍電站建的橡膠壩也已拆除改建鋼性閘門。一次鋼壩的投資等于四次橡膠壩的投資(中間壩袋要換需要大量建設輔助工作不算)。
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