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公路護欄立柱距離是多少？護欄網的安裝高度問題也是一個關系到使用的方面； 公路護欄網的立柱的高度基本決定了隔離設施的安裝高度，這個指標是護欄網設計中的一個重要參數，其取值高度直接影響造價和使用效果。護欄網高度選取時的主要考慮因素是人流密度和沿線地形。 對使用冷彎等邊槽鋼的規格提供了6種選擇形式，供不同的受力情況下選擇，同時規定其他合適斷面形狀鋼在滿足強度、穩定性的條件下也可以使用。
從槽鋼立柱的主要受力方向上看，規格的選擇應使繞y-y軸的型心主慣矩（Iy）較大的槽鋼。JTJ074-94護欄網標準中規定的有效高度取值范圍在1.6~1.8m之間，這個取值范圍的規定主要考慮了成人高度，以阻止翻越為主要設計目標。經觀察，如果人想進入高速公路，一般采取破壞高速公路護欄網，其破壞位置在1.2m以下。設置較高的護欄網雖然能夠比較好的阻止人的翻越，但無法阻止人進入高速公路，真正能規范人們行為的是法律意識，和社會的文明程度。
什么是混凝土防撞護欄？
它是鋼筋混凝土澆筑的防護柵欄。混凝土工程通常是鋼筋混凝土，即鋼筋混凝土。
防撞護欄通常用于高速公路或公路橋梁。所謂防撞實際上比較強，防止撞擊傷害。當車輛在發生事故時撞到防撞護欄時，它不會突破防撞護欄并落在路面或橋面板下方，造成更多損失和人員傷亡。
混凝土防撞護欄不是防撞墻是。防撞墻是橋面的重要組成部分，其表面質量要求不低于柱的要求，并且由于防撞墻的表面是彎曲的，施工要求較高。根據規范，當填充斜率大于6米或外側是凌空時應設置。
混凝土防撞護欄的尺寸
具體如下：:模面鋼板采用一次性沖壓成型，厚度為5 mm的鋼板，具有良好的完整性。每塊防撞護欄鋼模板長1.25m，模板外側加強筋之間的距離約為30cm，主要是為了保證模板在使用和升降過程中不易變形。
多年來，內蒙古通遼鑫旺通不銹鋼復合管護欄廠家始終致力于新 不銹鋼復合管護欄產品的開發和新技術的應用，不斷更新設備，引進各方面的人才，現已成為 不銹鋼復合管護欄行業中的骨干企業之一。
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在我們生活中常見的橋梁護欄都是采用的橋梁護欄，有些廠家為了節省成本使用比較劣質的螺絲來組裝橋梁護欄，這樣必然會造成很大的隱患啊，而且不同的配件需要針對性的使用不同的螺絲。
比如現在市面上使用的多的拉伸料的固定座，這個固定座標準的配備的螺絲是不銹鋼的拉鉚螺絲，拉鉚和管壁固定在一起然后螺桿扭進去，這樣安裝很穩固，強度也是經過檢測部門檢測過的。
而且因為拉鉚把鉆孔的邊都包裹住了，這樣孔邊也不容易生銹，這樣本來是好的組裝方式，但是現在有些廠家為了節省成本使用自攻螺絲固定，自攻螺絲千萬不能用在起主要作用力的地方的，為何這樣說呢，因為鋅鋼管子相對都比較薄，自攻螺絲攻進去也只能考那么薄的管壁來支撐力。
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