干式變壓器正常運行中發(fā)生的“嗡嗡”聲是連續(xù)均勻的，如果產(chǎn)生的聲音不均勻或有特殊的響聲，應(yīng)視為異常現(xiàn)象，判斷變壓器聲音是否異常，可借助于“聽音棒”等工具進行。哪么你知道如何通過干式變壓器聲音異常進行判斷故障么？下面干式變壓器廠家小編就為大家分享一下，希望對大家有所幫助。 1、變壓器的聲音比平時增大 若變壓器的聲音比平時增大，且聲音均勻，則有以下幾種原因： （1）電網(wǎng)發(fā)生過電壓 電網(wǎng)發(fā)生單相接地或產(chǎn)生諧振過電壓時，都會使變壓器的聲音增大，出現(xiàn)這種情況時，可結(jié)合電壓、電流表計的指示進行綜合判斷。 (2)變壓器過負荷 變壓器過負荷會使其聲音增大，尤其是在滿負荷的情況下突然有大的動作設(shè)備投入，將會使變壓器發(fā)出沉重的“嗡嗡”聲。 2、干式變壓器有雜音 若變壓器的聲音比正常時增大且有明顯的雜音，但電流電壓無明顯異常時，則可能是內(nèi)部夾件或壓緊鐵心的螺釘松動，使得硅鋼片振動增大所造成。 3、干式變壓器有放電聲 若變壓器內(nèi)部或表面發(fā)生局部放電，聲青中就會夾雜有“噼啪”放電聲。發(fā)生這種情況時，若在夜間或陰雨天氣下，可看到變壓器套管附近有藍色的電暈或火花，則說明瓷件污穢嚴重或設(shè)備線夾接觸不良；若變壓器的內(nèi)部放電，則是不接地的部件靜電放電，或是分接開關(guān)接觸不良放電，這時應(yīng)將變壓器作進一步檢測或停用。 4、干式變壓器有水沸騰聲 若變壓器的聲音夾雜有水沸騰聲且溫度急劇變化，油位升高，則應(yīng)判斷為變壓器繞組發(fā)生短路故障，或分接開關(guān)因接觸不良引起嚴重過熱，這時應(yīng)立即停用變壓器進行檢查。 5、干式變壓器有爆裂聲 若變壓器聲音中夾雜有不均勻的爆裂聲，則是變壓器內(nèi)部或表面絕緣擊穿，此時應(yīng)立即將變壓器停用檢查。 6、干式變壓器有撞擊聲和摩擦聲 若變壓器聲音中夾雜有連續(xù)的有規(guī)律的撞擊聲和摩擦聲，則可能是變壓器外部某些零件如表計、電纜、油管等，因變壓器振動造成撞擊或摩擦、或外來高次諧波源所造成，應(yīng)根據(jù)情況予以處理。 7、聲音異常的處理： 運行人員一旦發(fā)現(xiàn)干式變壓器發(fā)生外部引線或套管放電、內(nèi)部不均勻的很大響聲、絕緣局部擊穿、部件間隙局部放電、分接開關(guān)接觸不良打火放電及發(fā)生異常聲響等不正常現(xiàn)象，應(yīng)認真判斷，必要時立即將變壓器停運、等候處理。

　　干式變壓器的汽車檔位(應(yīng)當稱“分接電源開關(guān)”)有“有載”和“無載”二種，有載分接電源開關(guān)可通電、帶負載調(diào)整，而且全是電動式控制的，必須控制時只需按調(diào)整按鍵(分上漲和下降)就可以進行;一般中小型干式變壓器帶的大部分是無載分接電源開關(guān)，必須控制時務(wù)必斷電后，開啟干式變壓器本身上的分接電源開關(guān)堵蓋，轉(zhuǎn)動調(diào)整搖桿到需要的汽車檔位，隨后測量干式變壓器三相繞阻的電阻測量，電阻值基本上均衡(一般不得超過2%)，隨后蓋緊堵蓋，合閘。 　　干式變壓器的三個汽車檔位：一檔：10500V二檔：10000V三檔：9500V 　　一檔：把電源開關(guān)撥到一檔，髙壓在10500V時，低電壓導出400V。 　　二擋：把電源開關(guān)撥到二檔，髙壓在10000V時，低電壓導出400V。 　　三擋：把電源開關(guān)撥到三檔，髙壓在9500V時，低電壓導出400V。 　　依據(jù)副邊母相電壓來調(diào)節(jié)分接電源開關(guān)，當副邊工作電壓稍低必須時，應(yīng)在原汽車檔位加1開展調(diào)節(jié)(如原先在Ⅱ檔則該調(diào)至Ⅲ檔)。相反則反過來。 　　1：無載變壓干式變壓器的調(diào)壓方式：無載變壓電源開關(guān)，變壓應(yīng)斷電開展，調(diào)節(jié)后運用數(shù)字萬用表查驗電阻測量，以明確汽車檔位觸碰優(yōu)良即可合閘運作。 　　一般干式變壓器只有在斷電狀況下更改分連接頭，而不可以帶負載更改分連接頭部位，對這一類干式變壓器務(wù)必事前選好一個分連接頭，促使在較大負載與*少負載時，工作電壓偏位不超過容許范疇。 　　2：干式變壓器有二種變壓形式：一是自身具備變壓線圈的有載變壓干式變壓器;另一種是含有充壓交流穩(wěn)壓器的有載干式變壓器。具備變壓線圈的有載變壓干式變壓器調(diào)壓繞阻含有分連接頭轉(zhuǎn)換設(shè)備，可在有負載時根據(jù)轉(zhuǎn)換設(shè)備轉(zhuǎn)換分連接頭。