產品詳細介紹

以下是:內蒙古通遼市二手車_【倉欄半掛車】源頭工廠量大優惠的產品參數
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范圍二手車_【倉欄半掛車】供應范圍覆蓋內蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區域。
導讀 【安迪】業務覆蓋多領域場景，主營呼和浩特新車牽引車6萬包上路、包頭后翻自卸車、烏海梁山二手車、赤峰新車牽引車6萬包上路、呼倫貝爾水泥散裝罐車、錫林郭勒收售牽引車自卸車攪拌車 、阿拉善新車牽引車6萬包上路等產品服務。二手車_【倉欄半掛車】源頭工廠量大優惠,安迪汽貿(通遼市分公司)dpbc973-76為您提供二手車_【倉欄半掛車】源頭工廠量大優惠，供應服務范圍覆蓋內蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 ,聯系人:石經理,電話:【0537-7706661】、【17564270099】。 內蒙古自治區,通遼市 通遼市，原稱哲里木盟，內蒙古自治區轄地級市，地處內蒙古自治區東部，東靠吉林省四平市，西接赤峰市、錫林郭勒盟，南依遼寧省沈陽市、阜新市和鐵嶺市，北與興安盟以及吉林省白城市、松原市為鄰，地處中緯度，屬中溫帶、干旱和半干旱、大陸性季風氣候，總面積59535平方千米。截至2022年10月，全市轄1個區、1個縣和5個旗，代管1個縣級市。截至2022年底，全市常住人口283.46萬。

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產品簡介
廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
【標準名稱】：廂式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】：廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優點】：采用無大梁的廂體全承載設計，容積大，自重輕，結構合理， 限度地提高了容積利用率和質量利用系數。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業。

13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人：石經理




產品簡介
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型；倉欄高度可做為1.6米、1.8米

、2米、2.2米等規格定做不同樣式，后開門樣式分為：對開門、墻板加花籃、墻

板加對開門等。
【標準名稱】：倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】：主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】：車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均

衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發生 變形。腹板高度從400至

500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體

。
【車型優點】：滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結構簡單適用，拆卸方便，

為用戶減少投資成本，創造更多利潤價值。
車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至

倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣

式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置

鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞

,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插

,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制

動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連

接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
多方位圖
聯系人：石經理


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