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內蒙古通遼植草格是一種可循環使用的環保材料,且一并解決綠化與承重兩個問題。做到既能植草成為草坪,實現城市綠化的目的,又能負載汽車、消防車等具有水泥路面的功能,改變傳統的草坪的功用,從而有效增加綠化面積,達到美化城市環境的目的。塑料植草格這種產品在環境綠化中應用比較多,但是并不是所有的材料都是一勞永逸的,在施工完成之后還是需要進行一定的維護才可以。 內蒙古通遼植草格的天然草植物纖維彈力有限,因而足球在天然草坪上的彈力總體較小,高空球或者是反彈球落地后彈起的高度都不是很高,便于運動員接、停球和控制球。內蒙古通遼植草格人造草坪足球場地的人造草多是塑料纖維造就,因而決定了其具有很好的彈性,高空或者半空飛來的足球落到上面反彈上來的力量也會很大。這就意味著如果在比賽中高空球或者是反彈球力量太多的話也不便于運動員接、停球和控制球。要求運動員必須從新調整自己的停球位置,判斷好足球的反彈高度和路線,對運動員固有的技戰術產生了影響。




內蒙古通遼塑料植草格用于消防車道的基層處理 1. 在消防車道上鋪植草格,其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。  2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。    3. 在石粉穩定層上做80厚的養植土層。土層做法為:30粒徑為10-30的碎石、15中等粗細河砂、55耕作土并摻入適量有機肥, 三者翻拌均勻,攤鋪在經碾壓密實的石粉穩定層上,碾壓密實,即可作為植草格的基層。 4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。    5. 值得注意的是:如果消防車道作為平時車輛的主要通道,由于車輛行駛頻繁,且速度較快,這對內蒙古通遼植草格的使用及草皮的正常生長不利,反而影響綠化率和美觀,在這種情況下,我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。 只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛入的路面則采用內蒙古通遼植草格路面。同樣道理,停車場的通道路面建議采用混凝土路面,而停車位則采用植草格綠化車位。



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