24.2 二級資質標準

24.2.1 企業資產

凈資產 1000 萬元以上。

24.2.2 企業主要人員

（1）機電工程專業注冊建造師不少于 8 人，其中一級注冊建造師不少于 2 人。

（2）技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有機電工程相關專業中級以上職稱或機電工程專業一級注冊建造師執業資格；機電工程相關專業中級以上職稱人員不少于 10 人，且專業齊全。

（3）持有崗位的施工現場管理人員不少于 15人，且施工員、質量員、員、機械員、材料員、資料員等人員齊全。

（4）經考核或培訓合格的機械設備安裝工、電工、管道工、通風工、焊工等中級工以上技術工人不少于 30人。

24.2.3 企業工程業績

近 5 年承擔過單項合同額 800 萬元以上的建筑機電安裝工程 2 項，工程質量合格。

24.3 三級資質標準

 24.3.1 企業資產

凈資產 400 萬元以上。

24.3.2 企業主要人員

（1）機電工程專業注冊建造師不少于 3 人。

（2）技術負責人具有 5 年以上從事施工技術管理工作經歷，具有機電工程相關專業中級以上職稱或機電工程專業注冊建造師執業資格；機電工程相關專業中級以上職稱人員不少于 6 人，且專業齊全。

（3）持有崗位的施工現場管理人員不少于 8人，且施工員、質量員、員、機械員、材料員、資料等人員齊全。

（4）經考核或培訓合格的機械設備安裝工、電工、管道工、通風工、焊工等中級工以上技術工人不少于 15人。

（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質二級以上標準要求的工程業績不少于 2 項。

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十五、公路路面工程專業承包資質標準

 28.1 一級資質標準

28.1.1 企業資產

凈資產 7200 萬元以上。

28.1.2 企業主要人員

（1）公路工程專業一級注冊建造師不少于 10 人。

（2）技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業高級職稱或公路工程專業一級注冊建造師執業資格；公路工程相關專業中級以上職稱人員不少于 40 人。

（3）持有崗位的施工現場管理人員不少于 15人，且施工員、員、造價員等人員齊全。

（4）經考核或培訓合格的中級工以上的技術工人不少于 20 人。

28.1.3 企業工程業績

近 10 年承擔過下列 2 類工程的施工，工程質量合格。

（1）累計修建二級以上公路路面（不少于 2 層且厚度 10 厘米以上瀝青混凝土路面，或 22 厘米以上水泥混凝土路面）300 萬平方米以上；

（2）累計完成二級以上公路路面工程合同額 3 億元以上。

28.1.4 技術裝備

具有下列機械設備：

（1）160 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備 2 臺，120 立方米/小時以上水泥混凝土拌和設備 2 臺，300 噸／小時以上穩定土拌和設備 2 臺；

（2）攤鋪寬度 12 米以上瀝青混凝土攤鋪設備 5 臺；       （3）120 千瓦以上平地機 5 臺；                         （4）各型壓路機 12 臺；                                 （5）100 千瓦以上推土機 5 臺。

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首先，要明確的是，根據我國的有關規定，資質買賣是違法的，如果企業提供資質并以其他方式允許他人以企業名義承包項目，則責令其糾正，沒收違法所得，并處以罰款。情節嚴重的，可能會降低資質等級甚至吊銷資質。那么什么是資質買賣呢?事實上，資質出售是公司股權轉讓的捆綁，買賣資質時，有資質的公司轉讓給承辦人，目標公司的法人變更為承辦人，對資質進行相應的變更，這樣就順理成章的把資質過戶到自己名下。

建筑資質是如此有用，為什么還有買賣的事情發生?原因是有些公司不符合申請資質的條件導致資質不能申請，還有的因為資質比較麻煩而打算收購資質，此外，隨著建筑行業競爭壓力的增加，也有一些公司因管理不善而希望轉讓公司的資質，所以出現了資質買賣的問題。

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