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今年以來，鋼鐵產量增勢明顯。1月份至9月份，全國粗鋼產量為7.48億噸，同比增長8.4%；生鐵產量為6.12億噸，同比增長6.3%；鋼材產量（含重復材）為9.09億噸，同比增長10.6%。
與此同時，鋼材價格有所下降。1月份至9月份，中國鋼材價格指數（CSPI）綜合指數平均為108.58點，同比下降7.17點，降幅為6.2%。其中，長材指數平均為114.61點，同比下降5.0%，板材指數平均為104.81點，同比下降7.5%。
制造成本明顯上升。今年以來，國產鐵精礦、進口鐵礦石、廢鋼、煉焦煤等主要原料價格普遍上漲，持續高位運行。1月份至9月份，主要原料采購成本與去年同期相比，進口鐵礦石上升31.7%，國產鐵精礦上升21.5%，廢鋼上升8.8%。
“鋼鐵企業成本上升壓力較大。” 屈秀麗分析指出，今年以來受巴西淡水河谷礦山潰壩和澳大利亞港口颶風影響，進口鐵礦石價格大幅上漲，由年初的69.03美元/噸上漲到7月份的119.51美元/噸；加上廢鋼、焦煤價格上漲以及環保成本、物流成本上升，鋼鐵企業成本大幅度上升，制造成本上升8%到10%，致使大部分企業效益同比下降。
部環境不穩定、不確定因素明顯增多，國內經濟運轉下行壓力加大。國際貨幣基金組織在10月發布的《世界經濟展望》陳述中猜測，今年全球經濟將增加3.0%，較上年增速回落0.6個百分點。為堅持經濟平穩運轉， 陸續出臺“穩增加”政策措施，實施大規劃減稅降費政策，促進內需繼續擴大；基建出資也將繼續發揮經濟增加穩定器的作用。從 發改委近期批復的基建項目規劃和當地債發行規劃和進展來看，“補短板”基礎設施出資還有很大潛力，后期鋼材需求有望堅持平穩。鋼鐵出產和需求會有所下降，鋼材商場供需根本平衡跟著天氣逐步轉冷，鋼鐵需求有將所削減。中美貿易沖突雖然對我國鋼材出口直接影響有限，但對鋼鐵職業的下游——機電產品影響較大，也將間接導致鋼材需求的下降。整體來看，后期鋼鐵需求呈削弱趨勢，但由于鋼鐵產值也有所下降，供需弱平衡態勢仍會繼續，鋼材價格將呈小幅動搖走勢。
