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在鋼鐵行業(yè)不允許新增產(chǎn)能的政策當(dāng)下，兼并重組或成為企業(yè)規(guī)模的 途徑。值得關(guān)注的是，《2019年鋼鐵化解過(guò)剩產(chǎn)能工作要點(diǎn)》明確指出，要積極穩(wěn)妥推進(jìn)企業(yè)兼并重組。按照企業(yè)主體、政府引導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作的原則，結(jié)合優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，鼓勵(lì)有條件的企業(yè)實(shí)施跨地區(qū)、跨所有制的兼并重組，積極推動(dòng)鋼鐵行業(yè)戰(zhàn)略性重大兼并重組。

江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)陳洪冰近期透露，2019年江蘇省將繼續(xù)推進(jìn)蘇晉煤焦鋼合作。將與徐礦集團(tuán)、江蘇省能源集團(tuán)共同搭建蘇晉煤焦鋼一體化合作工作平臺(tái)。開(kāi)展大宗焦炭長(zhǎng)協(xié)等市場(chǎng)合作，增強(qiáng)“晉焦入蘇”供應(yīng)能力。進(jìn)一步整合江蘇省存量焦化企業(yè)。

中證券鋼鐵行業(yè)首席分析師唐川林對(duì)此分析，2019年鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入后去產(chǎn)能時(shí)代，兼并重組將成為后期行業(yè)變化的核心，政府推動(dòng)、企業(yè)訴求以及市場(chǎng)化力量共同構(gòu)成推進(jìn)并購(gòu)重組的三大因素，鋼鐵企業(yè)在未來(lái)產(chǎn)業(yè)格局中溢價(jià)能力有望進(jìn)一步。






今年前5個(gè)月，全國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量約為37918萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.5%。再加上同期3000多萬(wàn)噸的粗鋼出口(鋼材出口折算)，今年前5月的全部粗鋼需求量已經(jīng)超過(guò)了4億噸，達(dá)到或略超過(guò)了同期國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量。這就告訴我們，今年以來(lái)全國(guó)粗鋼的即期產(chǎn)需關(guān)系(不是供求關(guān)系)其實(shí)有些偏緊，并非產(chǎn)大于需。也正是因?yàn)槿绱耍越衲暌詠?lái)全國(guó)鋼材社會(huì)庫(kù)存水平也不是太高，沒(méi)有因?yàn)楫a(chǎn)量大增而出現(xiàn)大量積壓。換言之，今年前5月的鋼鐵增加產(chǎn)量，都已經(jīng)被更為強(qiáng)勁的需求所消化。蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2019年6月14日，全國(guó)鋼材庫(kù)存指數(shù)為109.7點(diǎn)，比今年一季度高點(diǎn)(3月1日)下降38.5%。其中建材庫(kù)存指數(shù)下降了48.5%。雖然全國(guó)鋼材庫(kù)存指數(shù)同比上升16.1%，其中建材庫(kù)存指數(shù)上升12.3%，但也顯著低于歷史高點(diǎn)，均在合理水平范圍之內(nèi)。值得注意的是，隨著經(jīng)濟(jì)規(guī)模的擴(kuò)大，隨著鋼材市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，鋼材社會(huì)庫(kù)存規(guī)模水平也理應(yīng)有所提高，這是正常現(xiàn)象。



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