內(nèi)蒙古通遼不銹鋼型材321不銹鋼槽鋼3月19日，安鋼冷軋1550毫米連續(xù)退火機(jī)組成功試制汽車用冷軋雙相鋼HC340/590DP。經(jīng)檢驗(yàn)，鋼材各項(xiàng)指標(biāo)均滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步了企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)效能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。聚焦企業(yè)特鋼轉(zhuǎn)型發(fā)展目標(biāo)，安鋼技術(shù)中心堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，推進(jìn)技術(shù)升級(jí)，加大新產(chǎn)品研發(fā)力度。該中心與安鋼銷售公司協(xié)作，深度對(duì)接汽車行業(yè)知名制造企業(yè)，加強(qiáng)冷軋汽車用鋼市場(chǎng)調(diào)研，了解到隨著汽車廠商對(duì)節(jié)能、環(huán)保、等的要求不斷提高，冷軋雙相鋼憑借良好的強(qiáng)塑性匹配及冷變形性能，被廣泛應(yīng)用于汽車防撞梁、結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件等部位，實(shí)現(xiàn)車輛輕量化的同時(shí)又提高了車身的性，受到汽車廠商的青睞，市場(chǎng)需求巨大。于是，該中心將冷軋雙相鋼作為汽車高強(qiáng)鋼研發(fā)的重點(diǎn)品種開展攻關(guān)。冷軋雙相鋼HC340/590DP需要保證組織中軟硬相配比和分布，對(duì)退火后冷卻能力要求較高。為了解決安鋼1550毫米連退機(jī)組快冷能力不足的問題，2022年以來，安鋼技術(shù)中心產(chǎn)品二所冷軋產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)協(xié)同第二煉軋作業(yè)部及