云南昆明隧道逃生管道設置：

1、隧道逃生管道所用管材應采用φ800mm的高分子聚乙烯逃生管，管節長度為3m，壁厚不小于30mm，管節間可采用直徑略大于逃生管道的抱箍連接，每端連接20公分。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

2、隧道施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭（外135°）等。

3、逃生管道須經加工方可使用，各單位可結合材質及現場實際情況分別進行加工，要求連接簡單、牢固、緊密可靠。

4、逃生管道設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設。

5、逃生管作為緊急救生管道，應緊跟掌子面，末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內存放應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急工具，便于遇緊急情況時打開逃生管法蘭盤，開通救生管道，及時輸送水和食物。

6、逃生管道在經過掘進二級臺階時，應按順延臺階布置，可安裝135°鋼制轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。每個開挖面應配置40米左右。

5.隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保隧道逃生管道的效用。

6設置起點為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，高分子逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插高分子 管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將高分子 管道沖脫。

7.逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。

8. 隧道逃生管道布設長度為100m。

洛陽世瑞新材生產的高分子材料逃生管道優勢：

1、材料成本低，為工程項目節約采購成本。

2、有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30年。

3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

4、管道韌性好、抗沖擊強度高 受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工提供了保障。

5、隧道施工逃生管道環剛度高、耐壓性好： 10噸的挖掘機可以從管子上碾壓過去，管子不變形，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

6、搬運方便 3米/根，一人可現場滾動推行。逃生迅速，不會造成二成擦傷。

7、拆裝迅速。采用鋼制抱箍連接，安裝靈活，拆卸迅速，連接牢固，連接處無縫隙。

常用高分子逃生管作為逃生通道，我公司生產的新型逃生管道規格為φ800×30mm，每節長度3米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）。