P22寶鋼合金鋼管GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute, 簡稱"API"）編制并發布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制并發布的，在世界各地通用。 P22寶鋼合金鋼管針對我國鐵礦需求現狀及趨勢，范鐵軍從4個維度進行了分析預判。國內礦方面，近年來，我國鐵礦產量呈先降后升態勢，2022年全國鐵礦原礦產量9.68億噸，折成品礦約3億噸。未來國內礦產量將以穩增長、調結構為主，維持一定的供應能力和資源保障水平。進口礦方面，近年我國鐵礦石進口量呈波動上升態勢，2022年達到11.07億噸；我國鐵礦石對外依存度呈先升后降態勢，2022年約占鐵礦石總消耗量的79.8％，進口量雖有所下降，但仍處于高位水平。隨著我國廢鋼利用量，鐵礦石需求整體下行，加之國內礦石在“基石計劃”的順利實施下產量，進口礦量將大幅下降。權益礦方面，2022年我國海外權益礦產能約6290萬噸。考慮目前主要海外鐵礦項目進展情況，隨著“基石計劃”的推進實施，“十五五”期間我國海外權益礦量有望進一步。鐵礦石價格方面，2022年鐵礦石價格先揚后抑，巨幅震蕩。近期鐵礦石價格受“強預期”和市場投機炒作影響出現大幅攀升，但目前終端需求預期兌現持續存疑，高位價格支撐不足。長期來看，“強預期”終要回歸理性現實，鐵礦石價格將回落至合理區間。