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對冷拉方鋼的冷拔率進行控制的時候應當遵循的規則：冷拉方鋼分為簡單斷面型鋼特點是過其橫斷面周邊上任意點做切線一般不交于斷面之中，和復雜斷面型鋼也叫異型斷面型鋼。隨著我國工業化水平的不斷提高我國的冷拉方鋼產業也得到大幅度的提高，越來越多的關乎國計民生的型鋼如高鐵重軌等逐步實現國產化，甚至有些還達到了國際先進水平，但是歐美的一些發達 相比還是有一定的差距的，近年來很多企業開始針對這些差距認真研究方法發展科技學習國外的先進技術和工藝然后結合自己實踐的能力，經過不斷的摸索前進終于做出了一些進步在以前的基礎上，降低了國內客戶的采購成本提高了我國冷拉方鋼的生產水平。目前，冷拉方鋼是國內外生產領域的一個熱點，許多產品已經處于工業化的生產階段，冷拉方鋼的品種多樣，因此生產工藝也多種多樣。
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②為方便鋼筋穿過拔絲模，鋼筋頭要軋細一段(長150~200 mm)，軋壓至直徑比拔絲模孔小0.5~0.8 mm，以便順利穿過模孔。為減少軋頭次數，可用對焊方法將鋼筋連接，但應將焊縫處的凸縫用砂輪銼平磨滑，以保護設備及拉絲模。
③在操作前，應按常規對設備進行檢查和空載運轉一次。安裝拔絲模時，要分清正反面.安裝后應將固定螺栓擰緊。
冷拉率測定控制要求：
以冷拉率控制鋼筋冷拉時，控制值要由試驗確定。試驗測定時要求：同爐同批的測定試件，不能少于4個，每個試件都要按規范規定的冷拉應力測定相應的冷拉率，并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實際冷拉率。如果鋼筋強度偏高，，平均的冷拉率低于1%時，在鋼筋冷拉時，仍要按1%的冷拉率控制不同爐批的冷拉控制：
對于混雜，分不清爐批的鋼筋，冷拉時，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根連接的鋼筋，每根的冷拉率和控制應力都要符合規范規定（表3——1）。
冷拉速度控制：
要使鋼筋充分變形，就要適當控制冷拉速度，一般以0.5——1.0為宜。同時要求，冷拉到規定的應力和冷拉率以后，隨即停拉2——3以后，再放松鋼筋，結束冷拉，以給鋼筋充分變形的時間。
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