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【鋼塑土工格柵】-土工格室貨源充足

更新時間:2025-06-20 12:00:23 ip歸屬地:通遼,天氣:晴,溫度:14-24 瀏覽次數:4    公司名稱:泰安 億路通新材料(通遼市分公司)

以下是:內蒙古通遼市【鋼塑土工格柵】-土工格室貨源充足的產品參數
產品參數
產品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
材質鋼塑
品牌億路通
產地山東泰安
型號20KN-150KN
可定制
顏色黑色
類型土工格柵
規(guī)格寬1-6米
范圍【鋼塑土工格柵】-土工格室生產基地位于【泰安】,供應范圍覆蓋內蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區(qū)域。
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【鋼塑土工格柵】-土工格室貨源充足
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【億路通】為客戶提供多樣化產品,包括鄂爾多斯滌綸土工格柵、烏蘭察布護坡土工網、興安軟式透水管、阿拉善三維植被網廠家等,適配多元場景需求。【鋼塑土工格柵】-土工格室貨源充足,億路通新材料(通遼市分公司)toushuiguan2774-76為您提供【鋼塑土工格柵】-土工格室貨源充足的資訊,聯(lián)系人:徐巧巧,發(fā)貨地:高新技術開發(fā)區(qū)。 內蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷,設立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一,科爾沁草原曾產生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達那巴拉、嘎達梅林)和上千首短調民歌。通遼境內有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開通“通滿歐”國際貨運班列,3條高速、6條國道和7條省道貫穿,是實施“一帶一路”和內蒙古自治區(qū)推進向北開放的重要戰(zhàn)略節(jié)點,地處環(huán)渤海經濟圈、東北經濟區(qū)和東北亞經濟圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機場可起降波音737等大中型客機,通遼火車站是全國36個鐵路樞紐編組大站之一。境內有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點。2018年12月,確定為第二批中國特色農產品優(yōu)勢區(qū)。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)。

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用實際行動,努力打造公司的形象與信譽。億路通新材料(通遼市分公司)本著先贏得信譽,其次再贏得市場的前提下,在競爭激烈的市場中,占有了一席之地,在 鋼塑土工格柵廠家行業(yè)中也樹立了很好的口碑。 企業(yè)的發(fā)展離不開科技,離不開人才,更離不開用戶。我們愿同全國各地客戶,建立穩(wěn)固、平等、互利的業(yè)務關系,讓我們共同發(fā)展繁榮,為 鋼塑土工格柵廠家事業(yè)做出更大的貢獻。




設計應用
當土工格柵應用于軟基處理時,在依據地質狀況確定加鋪格柵的位置和層數的同時,還應根據路基填土高度確定土工格柵的設計強度。
當填土高度大于4m時,土工格柵滿足行業(yè)標準的 要求即可,縱橫向極限拉力應不小于20kN/m
  當填土高度在3-4m之間時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
  當填土高度小于3m時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當土工格柵用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40kN/m的土工格柵,宜采用GSZ60-60型土工格柵
  當用于舊路加寬新舊路結合部位時,借鑒沈大高速公路擴建使用格柵的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復合格柵,采用縱向(垂直路線方向)極限拉力大于或等于60kN/m,橫向(平行路線方向)極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復合格柵,伸長率≤4%。
產品特點:

強度大、變形小;蠕變小;禁得起腐蝕、壽命長:鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層,在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能,可禁得起酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。因此,鋼塑土工格柵可以滿足各類工程100年以上的使用需求,且性能優(yōu),尺寸穩(wěn)定性好。施工方便快捷、周期短、成本低:鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整,避免了重疊交叉,可有效的縮短工程周期,節(jié)約工程造價的10%-50%。

 

強度大,蠕變小,適應各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公里種的高大擋墻使用
能有效地提高加筋稱在面的嵌鎖,咬合作用,極大程度的增強低級的承載力,有效地約束土體的側向位移,增強低級穩(wěn)固性能
與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度達,承載力強,抗腐蝕,防老化,摩擦系數啊,孔眼均勻,施工方便,使用壽命長等特點能有效的避免在施工過程中被機具碾壓,破壞而造成的施工損傷由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶,按平面經緯成直角,經超聲波焊接成型的土工合成材料,根據工程需要來用不同網孔直徑及鋼絲根數來改變筋帶的拉力大小由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶,按平面經緯成直角,經超聲波焊接成型的土工合成材料,根據工程需要來用不同網孔直徑及鋼絲根數來改變筋帶的拉力大小土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強。大型機場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補強。





鋼塑土工格柵的特性:
通過生產過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。
鋼塑復合格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產生的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。?
鋼塑復合格柵的幅寬可達6m,實現、經濟的加筋效果。?
鋼塑復合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。?
鋼塑復合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此可以滿足性工程建設的要求。


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