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盲道是為了盲人而設置的專用道路，公交站臺是為了方便市民出行候車的設施，它們都是城市人性化不可缺少的基礎設施，但如果因為其中一方阻礙了另一方的位置就有點不合情理了。
小編從資訊上看到這樣一則資訊，上海黃浦區的一座公交站臺就擠占了盲道位置。在打浦路瞿溪路，盲道距離公交站臺僅僅有20公分左右，一旦公交站臺座椅上有候車市民，盲道就會被其踩在腳下，這樣一來盲人很容易就會被撞到。所以公交站臺的安裝除了要考慮站臺與站臺之間的距離，其它的一些細節也要考慮到。
比如打浦路瞿溪路的這座公交車站臺，在位置選址上就存在很大的問題，與盲道之間的距離就沒合理的設置好，影響盲道的發揮。所以說，公交站臺的選址也是也是重要的一環，要得到重視。
公交站臺作為一個非標準件，雖然在一些尺寸設計、參數提取等方面沒有統一標準，也不需要考慮一些復雜的設計要求。但公交站臺作為一個特殊設施，從設計、制作、裝配等多個方面，都有一定的技術含量，需要按照常規的步驟來完成，這樣才能使公交站臺的制作有條理，候車亭廠家要產品制作的效率，更要掌握好候車亭公交站臺的質量。在制作公交站臺時，要了解客戶對公交站臺各方面的需求情況。對公交站臺布置的安排，從使用位置和環境來確定公交站臺的整體尺寸和選擇的材料，并且為后期的形狀設計提供參數。從公交站臺形狀及內容進行前期設計。在設計時，可以登錄專業網站下載相關模板，參考多種設計模板來進行優化，這樣既能提高設計效率，又能聚集各類模板亮點，來形成結合需求特點的設計樣板。另外，還可以直接按照樣板進行內容更改，這樣能夠大大提高設計制作效率，降低不斷反復的時間成本。公交站臺選定制作方案后，按照客戶選擇的材料進行部件設計制作，利用專業的設備來完成公交站臺候車亭框架、內部等方面的制作。然后在到裝配地點，按照設計情況進行裝配。
公司實力
始終秉承 公交站臺品質、優質、良好服務之經營理念，積累5年 公交站臺的產品生產營銷經驗，真正擁有 公交站臺核心技術。始終致力于 公交站臺產品服務的提供、研發。力求讓客戶對我們的 公交站臺產品服務永遠滿意，真正使合作過程輕松、愉悅、互利共贏。
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